摘要：理想在2025长春航空展展会期间发布了以《与国同梦 与家同行》为主题的宣传海报，画面中因使用未经授权的“歼-20”“歼-10”“空警-500”等军机型号形象遭到中国航空工业集团（以下简称“中航工业”）发函质询。

2025长春航空展的战机轰鸣声虽已渐远，但展会落幕后的余韵尚未完全褪去。这其中，一场关于国防IP边界的讨论正悄然升温。

有媒体报道称，理想在2025长春航空展展会期间发布了以《与国同梦 与家同行》为主题的宣传海报，画面中因使用未经授权的“歼-20”“歼-10”“空警-500”等军机型号形象遭到中国航空工业集团（以下简称“中航工业”）发函质询。

质询函中明确指出，理想的行为侵犯了中航工业的合法权益，误导了消费者的合法知情权，已经涉嫌严重虚假宣传以及知识产权侵权。在这样的背景下，中航工业要求理想立即停止所有侵权内容的传播，全面删除已发布的相关侵权物料，并在相关媒体平台向中航工业正式道歉，澄清双方并无联名宣传关系。不仅如此，中航工业还特别强调，将保留通过法律途径维护合法权益的权利。

值得一提的是，理想不仅因涉嫌侵权军机形象而遭到质询，理想MEGA与长春航展主体大楼同框的照片也在网络上引发了热议。

面对以上种种，理想也迅速作出回应。其向媒体表示，公司已通过非正式渠道收到函件，并在第一时间暂停了相关宣传活动，主动联系航空工业集团相关部门沟通核实。此外，理想解释称，函件中提到的《与国同梦 与家同行》主题宣传，实际是理想长春销售公司与长春航空展的合作项目之一。在使用该主题前，已与长春航空展方面进行沟通并获得确认。而另一张“理想MEGA与长春航展主体大楼同框”的图片，是在长春航空展运营服务供应商允许的前提下，对作为保障用车的理想MEGA与航展中心建筑进行的现场摄制，并非刻意违规使用相关元素。

不过，面对理想方的回应，中航工业相关人员却表示，中航工业品牌中心从未对所谓航展服务供应商授予中航机型授权权限，也即理想没有获得过歼-20等军机形象的授权，所谓“与长春航空展相关服务供应商方面做过沟通与确认”并没有法律效力。

根据相关法律法规，利用军队的名义进行商业宣传，若未经授权或存在虚假成分，则涉嫌违法。有博主指出，据内部人士透露，理想在与中航工业的沟通中承认存在未经授权的行为，并称相关行为由省级公司操作，总公司并不知情。

此次事件，也引发了网友们的争相讨论。有网友称：“理想这次蹭到铁板了。”还有网友直言道：“理想这是拿着鸡毛当令箭了？”从网友们的评论来看，他们普遍质疑理想营销“蹭热度”，批评其缺乏对军事知识产权的尊重。

事实上，早在今年7月末，理想汽车便因理想i8与乘龙卡车的对撞事件涉嫌“碰瓷营销”引发大量网友的关注，而此次其又因使用未经授权的军机形象遭到中航工业质询，直接将知识产权意识的缺失暴露无遗。

目前，理想在其官方账号上已经删除了相关的疑似侵权图片和文字。但有行业人士指出，此次侵权事件不仅涉及法律与知识产权层面的问题，更对理想长期打造的“家庭科技旗舰”品牌形象造成损害。另有舆论称，理想在营销套路上之所以如此激进，或许和其市场表现有直接关系。

数据显示：今年前8个月，理想累计交付263198辆，同比下滑9%。在最新公布的8月新势力销量榜中，蝉联24个月榜首的理想，如今已经未能进入前五。值得注意的是，理想销量已经连续3个月出现暴跌，其中8月销量下滑幅度高达41%。

今年，理想原本对理想i8寄予厚望，奈何受与乘龙卡车正面对撞的测试视频以及一系列舆论等影响，上市后市场表现不尽如人意。面对多重压力，理想又重新将希望寄托在理想i6上。据理想CEO李想透露，理想i6将于9月26日正式上市，没有小订，争取在发布会结束后第二天就交车。

然而，令人始料未及的是，就在理想i6发布会临近之际，长春航展的侵权质询风波突然爆发，这一意外状况或将在一定程度上影响消费者对新车的认知与信任，给理想i6的市场表现蒙上阴影。

要知道，歼-20等军机型号作为“大国重器”，承载着国防荣誉和民族情感。理想却将其作为商业营销的“背景板”，直接被指触碰公众情感底线，而这种搭“家国情怀”快车的营销方式，也引发公众对其企业形象和社会责任的质疑。有业内人士指出，理想与中航工业的争议本质是军工知识产权商用规则与企业地方合作流程的冲突。理想强调与航展方的沟通，中航则坚持中央直属授权不可替代。这次事件暴露了军工IP商业化的合规复杂性，最终责任认定还需法律裁决。

截至发稿，理想尚未公布与中航工业的沟通进展，事件后续走向仍有待观察。但无论最终结果如何，这场风波都为所有企业敲响警钟。毕竟，国防IP不是流量密码，合规敬畏才是品牌长久之道。

来源：汽车门网