摘要：228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道历石线南至陈山余慈界段）（以下简称“本项目”）采用高架道路+地面道路形式，高架道路采用一级公路标准（次要干线功能），兼顾城市快速路功能；地面道路采用一级公路标准（主要集散功能），高架、地面均设双向六车道。高架道路设计

228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道历石线南至陈山余慈界段）第TJ标段施工中标候选人公示

项目概况：

2.1项目概况：
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道历石线南至陈山余慈界段）（以下简称“本项目”）采用高架道路+地面道路形式，高架道路采用一级公路标准（次要干线功能），兼顾城市快速路功能；地面道路采用一级公路标准（主要集散功能），高架、地面均设双向六车道。高架道路设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时；路线起点位于横河镇新舍里村余慈两地交界处，接228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道周浒公路至陈山历石线南段），路线起点桩号K19+844.963，路线往西南方向经新舍里、金家山，在乌玉桥东侧与浒溪线交叉，再往南在子陵村北侧跨越东横河，在客星苑东侧与沿山线交叉，在陈山北侧下穿杭深铁路，在陈山南以隧道穿越桃花山，终点位于横河镇桃花山余慈两地交界处，接228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段），分离式路基右线终点桩号YK24+684.24，左线终点桩号ZK24+688.074。
本项目路线长4.84公里，包括主线特大桥4199.3米/1座，辅路大桥431.6米/1座、中小桥48米/2座，平行匝道桥2座，主辅路出入口桥梁4座。本项目沿线设隧道1座，为分离式长隧道，全长约1167米（其中280米列入本项目）。总投资23.42亿元，建安费14.05亿元。
本次招标范围为起讫桩号为K19+796~K23+231（其中K19+796~K19+844.963在余姚界域范围内，路线长48.963m，地面道路长48.963m，高架桥长30m），路线长约3.435km，其中高架桥长3.435km（其中，余姚界域范围内高架长30m），地面道路长3.339km；平行匝道2对；主辅路出入口一对，辅路特大桥1座，中小桥2座。对应的批复概算建安费为9.5亿元；K23+231~YK24+684.24（第二合同段）桥梁工程的预制梁板纳入本次招标范围。
2.2技术标准：
本项目高架道路采用一级公路标准（次要干线功能）全部控制出入，兼顾城市快速路功能；地面道路采用一级公路标准（主要集散功能），高架道路设计速度80km/h，设双向六车道，地面道路设计速度60km/h，设双向六车道。枢纽式互通匝道设计速度40km/h，平行匝道及出入口设计速度40km/h。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
2.3招标范围及标段划分：
本次土建施工招标共划分1个标段，即第TJ标段。
第TJ标段：起讫桩号为K19+796~K23+231（其中K19+796~K19+844.963在余姚界域范围内，路线长48.963m，地面道路长48.963m，高架桥长30m），路线长约3.435km，其中高架桥长3.435km，地面道路长3.339km；平行匝道2对；主辅路出入口一对，辅路特大桥1座，中小桥2座。主要工程内容为标段桩号范围内的路基、路面、桥涵、防护及排水、互通、交叉等工程的施工及缺陷责任修复；K23+231~YK24+684.24（第二合同段）桥梁工程的预制梁板纳入本次招标范围。（详见工程量清单）
2.4计划工期：33个月（1004日历天）。缺陷责任期为24个月，自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。

中标信息

中标候选人：中铁十六局集团有限公司

投标报价（元）：868883490.00

来源：基建通