捷途X70L,2.0TD鲲鹏动力,2820mm轴距,云台底盘,七座SUV

B站影视 日本电影 2025-09-25 13:52 3

摘要:随着多人口家庭出行需求的增长,中型SUV市场持续火热。捷途X70L 2025款以"磁悬浮豪华电七座SUV"的定位亮相,融合了奇瑞集团的技术实力与家庭用户的实际需求。新车主打"云台底盘"与"AI座舱"两大特点,从驾乘舒适性到智能交互体验都进行了全面升级。其5/7

随着多人口家庭出行需求的增长,中型SUV市场持续火热。捷途X70L 2025款以"磁悬浮豪华电七座SUV"的定位亮相,融合了奇瑞集团的技术实力与家庭用户的实际需求。新车主打"云台底盘"与"AI座舱"两大特点,从驾乘舒适性到智能交互体验都进行了全面升级。其5/7座灵活布局充分考虑了多孩家庭和长途出行场景,2.0TD鲲鹏动力与8AT变速箱的搭配注重性能与舒适的平衡。

外形设计上,捷途X70L 2025款展现出沉稳大气的视觉形象。车头部分采用家族化设计语言,六边形进气格栅配以镀铬装饰,LED大灯组与C字形日行灯形成连贯的视觉整体。侧面线条流畅有力,悬浮式车顶设计增添时尚感,腰线从前翼子板延伸至车尾,凸显车身修长感。车尾设计层次分明,贯穿式尾灯组内置点阵式光源,点亮后辨识度较高。后保险杠采用双边共两出排气装饰,增添运动气息。整体造型兼顾家庭用车的稳重与时尚感,符合大众审美。

15.6英寸中控屏幕,这款屏幕支持左右10°偏转,配合四音区语音控制,实现了便捷的交互体验。屏幕搭载高通骁龙8155芯片,运行TOUR OS 3.0车机系统,支持连续多指令对话和智能灵动岛功能。系统深度融合豆包大模型,提供懂车专家、百科查询等服务。实际操作中,屏幕触控响应较快,应用切换流畅,语音识别覆盖主驾、副驾及第二排区域。系统还兼容CarPlay与HUAWEI HiCar,满足不同用户的手机互联需求。车机内置12个高品质扬声器,采用7.1全景声道布局,支持K歌功能,娱乐性较好。

空间表现方面,凭借4810/1930/1705mm的车身尺寸和2820mm轴距,车内空间表现值得肯定。以身高1米76的体验者为例,调整好驾驶坐姿后,前排头部有一拳两指余量。第二排腿部空间可达三拳以上,头部空间为一拳一指。第三排座椅适合身高1米75的乘客短途乘坐,腿部空间约有三指余量。储物空间设计实用,全车提供43处收纳空间,包括8L容积的扶手箱。后备箱在五座状态下容积为732L,放倒后排座椅后可扩展至1708L,储物灵活性较好。

座椅配置方面,全车提供32种座椅组合模式,支持电动调节。主驾驶座椅配备12向电动调节(含4向腰托),前排座椅提供按摩、加热、通风功能。副驾驶座椅配备老板键,方便后排乘客调节空间。座椅采用12层舒适性结构,20mm发泡层提供不错的支撑性。第二排座椅支持131°无极电动调节,配备承重30kg的小桌板。第三排座椅支持电动靠背调节,并可以一键放倒形成躺卧空间。这些配置提升了长途乘坐的舒适性。

舒适配置方面,车型配备双区自动空调、后排出风口、全车车窗一键升降(带防夹功能)。高配车型还提供64色氛围灯、雨量感应雨刷和内置行车记录仪。健康配置方面,采用CN95级空滤、PM2.5净化系统和负离子发生器,保障车内空气质量。这些配置共同营造了舒适的驾乘环境。娱乐配置方面,除了12扬声器音响系统,还提供K歌功能、多指飞屏操控和应用商店。USB/Type-C接口前后排各2个,支持50W手机无线充电。车机系统支持4G网络和OTA升级,方便后续功能扩展。整体来说,娱乐配置能够满足家庭出行的多样化需求。

捷途X70L在动力系统方面提供了1.5T/2.0T两种发动机选择。2.0TD鲲鹏动力版本搭载的发动机最大功率187kW/254Ps,最大扭矩390N·m,匹配全栈自研8AT变速箱。这套动力系统在低速起步时表现轻快,在城市道路行驶时动力输出平顺。当车速提升到80km/h以上时,发动机仍能提供充足的动力储备,在高速超车时无需降档过多就能获得不错的加速力。1.5T版本最大功率135kW/184Ps,最大扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗7.41L/100km。这套动力系统更适合城市通勤使用,在2000-3500rpm的常用转速区间内扭矩输出平稳,燃油经济性表现较好。两种动力版本均使用92号汽油,降低了日常使用成本。变速箱换挡逻辑清晰,在标准模式下升挡积极,有助于降低油耗;运动模式下则会延迟换挡时机,让发动机保持在高转速区间以提供更快的动力响应。

底盘系统采用"云台底盘"设计,搭载CDC电磁悬挂系统,包含5颗姿态传感器/4个智能电磁阀/1颗CDC控制器。系统响应速度达到10ms,可实现100次/秒的自动阻尼调节,提供舒适/标准/运动三种智能悬架阻尼模式。在城市铺装路面行驶时,悬挂能有效过滤细碎震动,传递到车内的路感丰富但不会显得生硬。经过减速带时,悬挂动作干脆利落,车身没有多余晃动。在高速过弯时,悬挂支撑性充足,车身侧倾幅度控制在合理范围内。26处底盘减震衬套和80mm大直径衬套的运用,进一步提升了行驶质感,能有效化解路面接缝等小冲击。200mm前悬架行程/193mm后悬架行程的设计,让车辆在通过起伏路面时保持了良好的接地性。整车600KG的载荷能力确保满载情况下悬挂后段仍有足够的支撑力,不会出现触底现象。转向系统采用电动助力,转向力度适中,回正力矩线性。在舒适模式下转向力度较轻,城市驾驶时操作轻松;运动模式下转向力度会适当加重,高速行驶时稳定性更好。最小转弯半径5.8米,在城市道路掉头时表现灵活。制动系统采用前通风盘/后实心盘配置,制动力释放线性,刹车踏板行程与力度匹配合理,在紧急制动时ABS介入及时,车身稳定性良好。

整车搭载L2级辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航(0-150km/h)/车道保持辅助/主动刹车/交通标识识别等功能。自适应巡航系统在跟车时加速和减速都比较自然,不会出现突兀的制动或加速。车道保持系统在高速弯道中能较好地保持车辆居中行驶,减轻长途驾驶的疲劳感。

在NVH表现方面,整车对风噪和路噪的抑制都比较到位。在120km/h时速巡航时,车内交谈不需要提高音量。发动机在急加速时声音会传入车内,但音质并不嘈杂。底盘隔音使用了多层隔音材料,能有效阻隔路噪传递到车内。驾驶模式选择方面,提供运动/标准/经济三种模式。经济模式下变速箱升挡更积极,通常在2000rpm左右就会升挡,有助于降低油耗;标准模式兼顾动力性和经济性;运动模式下变速箱会延迟换挡时机,让发动机保持在高转速区间,动力响应更直接。三种驾驶模式的差异明显,能满足不同路况下的驾驶需求。在实际路况体验中,这套底盘系统展现出良好的适应性。城市道路行驶时舒适性出色,能有效过滤路面颠簸;高速公路行驶时稳定性好,侧风影响较小;山路行驶时悬挂支撑充足,车身姿态稳定;非铺装路面行驶时悬挂能有效吸收较大冲击,保证乘坐舒适性。总体而言,捷途X70L的动态表现均衡,动力系统能满足日常使用需求,底盘调校偏重舒适性但保留了足够的操控基础,是一款适合家庭使用的多功能SUV。

捷途X70L在智能辅助驾驶方面配备了L2级驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航(0-150km/h)/车道保持辅助/主动刹车/交通标志识别等功能。这套系统在实际高速路况中表现稳定,自适应巡航系统跟车时的加速和减速动作都比较自然,不会出现突兀的制动感。车道保持系统在大多数弯道中都能较好地使车辆保持在车道中央行驶,降低了长途驾驶的疲劳度。车辆采用笼式车身结构,高强度钢使用比例达86%,热成型钢占比21%,车身扭转刚度达到23500N·m/deg。这样的车身结构为乘客提供了坚实的被动安全防护。一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板的设计,进一步增强了侧面碰撞时的保护能力。主动安全系统包含ABS防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定系统等基础功能,还配备了并线辅助/车道偏离预警/前方碰撞预警/后方碰撞预警等进阶功能。这些系统通过多个传感器的协同工作,能够及时识别潜在危险并发出预警。车辆配备了前排双安全气囊/侧安全气囊/侧安全气帘,提供了全面的气囊保护。胎压监测系统可以实时显示每个轮胎的压力数值,帮助驾驶员及时发现异常。儿童座椅接口(ISOFIX)和电子儿童锁都是标准配置,后者支持主驾一键操作,既方便又安全。辅助驾驶系统还包含疲劳驾驶提示功能,可以通过监测驾驶员的操作行为来判断状态,及时发出提醒。道路交通标识识别系统能够识别限速等常见交通标志,并在仪表盘上显示提示。驻车系统配备了后驻车雷达/倒车影像/360°全景影像/透明底盘功能,这些配置在窄路行驶和停车入库时特别实用。高配车型还增加了前驻车雷达,进一步提升了泊车时的安全性。

作为对比,2026款上汽大众途岳新锐系列提供五款配置,均定位为紧凑型SUV,车身尺寸统一为4355/1762/1605mm,轴距2651mm。动力系统提供两种选择:1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,输出110马力/141N·m;300TSI车型采用1.5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合,输出160马力/250N·m。WLTC油耗分别为6.41L和5.7L。配置差异明显:入门锐进版(12.59万)为基础款,配备织物座椅、8英寸液晶仪表和倒车影像;锐意版(13.59万)增加无钥匙进入、一键启动、全景天窗和车顶行李架;锐享版(14.39万)进一步升级仿皮座椅、自动空调和前排加热。300TSI版本在对应配置上动力更强,锐意版(14.69万)和锐享版(15.49万)还标配L1级辅助驾驶(含自适应巡航、车道保持和主动刹车)、前后雷达及更大尺寸中控屏。全系标配ESP、胎压监测和后排空调出风口,但后悬挂均为扭力梁式。1.5L车型动力表现适中,适合城市通勤;300TSI版本动力储备更足,但干式双离合在拥堵路况需注意散热。

总体而言,捷途X70L确实是一款值得家庭用户考虑的SUV。4810mm的车长和2820mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间,5/7座的灵活布局能满足多人口家庭的出行需求。1.5T和2.0T两种动力组合既照顾了经济性又兼顾了动力表现,WLTC综合油耗7.41L/100km的数据对于家用来说颇具吸引力。在安全配置上,86%高强度钢车身、6安全气囊以及L2级辅助驾驶系统提供了周全保障。CDC电磁悬挂配合"云台底盘"系统,带来了不错的行驶质感,无论是城市通勤还是周末郊游都能胜任。智能座舱配备的15.6英寸中控屏和骁龙8155芯片,则让日常用车更加便捷。对于那些注重空间、安全和实用性的家庭来说,这款车值得纳入选购清单。

来源:微观说车一点号

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