摘要：当 “鸿蒙座舱” 遇上 “燃油车”，会擦出怎样的火花？当我们还在讨论9月23日鸿蒙秋季新品发布会的那些亮点技术时，9月24日东风日产就官宣了自家与华为的合作：首款搭载鸿蒙座舱5.0的燃油轿车正式到来，它就是天籁·鸿蒙座舱。

当 “鸿蒙座舱” 遇上 “燃油车”，会擦出怎样的火花？当我们还在讨论9月23日鸿蒙秋季新品发布会的那些亮点技术时，9月24日东风日产就官宣了自家与华为的合作：首款搭载鸿蒙座舱5.0的燃油轿车正式到来，它就是天籁·鸿蒙座舱。

伴随官宣而来的，还有网上流传的16-18万预估售价，为看重燃油车优势又渴望智能体验的用户带来新选择。

当前，整个汽车市场中，新能源车与燃油车可以说是平分秋色，各自的市占率都在50%左右，这充分说明了燃油车依旧有着广阔的市场和受众。不过，在这样的背景下，消费者对于燃油车加强智能化的呼声也不绝于耳，很多燃油车起都在试图解决这一问题，但似乎收效甚微。而天籁·鸿蒙座舱的到来，给所有人都打了个样，原来燃油车的智能化还可以这么搞。

搭载华为鸿蒙座舱5.0后，天籁·鸿蒙座舱的智能化体验将迎来质的飞跃，不再局限于传统燃油车的功能范畴，应该会在车机交互的各个方面带来超越期待的体验。更值得期待的是，天籁·鸿蒙座舱还将搭载HUAWEI SOUND，凭借出色的音质调校，为驾乘者营造沉浸式听觉享受，进一步提升车内的豪华感与尊贵感。

而这次天籁·鸿蒙座舱不仅仅是内在发生了巨大变化，外在也是如此。它采用更贴合当下审美的设计语言，前脸虽然是延续了V-Motion家族式设计，但"V"型开口更大，让前脸气势更足了。而精致的格栅，以及与格栅融为一体的灯组设计，则让它的前脸科技感显著。另外，车尾的NISSAN光标、11枚宝石灯体等细节，都让天籁·鸿蒙座舱呈现出更加高级、豪华的气质，并充满科技感。

当然，在升级智能与外观的同时，天籁·鸿蒙座舱并未舍弃经典优势。作为主流B级轿车，其长宽高分别为4920×1850×1447mm，轴距达2825mm，宽敞的车内空间配合日产标志性的人体工程学大沙发，延续了 “舒适标杆” 的定位，让驾乘体验依旧出色。

动力方面的话，它依旧搭载了高效的VC-TURBO 2.0T发动机，具备243Ps马力、371N·m的扭矩，可以说足够满足你的日常出行需求，无论是城区通勤，还是高速驾驶，都能够让你做到游刃有余，同时兼顾油耗。

合资品质的扎实底蕴，加上华为鸿蒙座舱5.0的智能赋能，让天籁·鸿蒙座舱实现了智慧超进化，一举解决了大家一直诟病的燃油车智能痛点。相信，天籁·鸿蒙座舱的出现一定会让更多燃油车效仿，从而推动燃油车的智能化转型。而对于用户来说，兼具油车质感和智能化的选择终于来了，而且价格可能只要16-18万，相信它会成为众多用户的新选择。

来源：壮丽三农