摘要：9月23日，深圳鸿蒙智行秋季发布会现场，当余承东宣布全新问界M7正式上市、售价27.98万元起时，台下响起了一阵掌声。这款被称为“幸福旗舰国民SUV”的车型，不仅承载着赛力斯与华为三年磨一剑的期待，更以“发布即交付”的节奏，直面当前激烈竞争的中大型SUV市场。

9月23日，深圳鸿蒙智行秋季发布会现场，当余承东宣布全新问界M7正式上市、售价27.98万元起时，台下响起了一阵掌声。这款被称为“幸福旗舰国民SUV”的车型，不仅承载着赛力斯与华为三年磨一剑的期待，更以“发布即交付”的节奏，直面当前激烈竞争的中大型SUV市场。

从27.98万元到37.98万元的价格区间，到增程/纯电双动力、大五座/享六座灵活布局，再到全系标配华为巨鲸电池平台、激光雷达和华为ADS 4辅助驾驶系统，这款车显然不是一次简单的年度改款，而是一次从架构到体验的全维度重构。据官方透露，截至上市当天，新车小订已突破23万辆，热度可见一斑。

颜值进阶：不只是好看，更是实用主义设计​

全新问界M7的外观升级，藏着对“家用”的深刻理解。家族式“鲲鹏”设计语言让整车线条更流畅，纯电版本0.249的风阻系数不仅能降低能耗，还让高速行驶更稳。5080×1999×1780mm 的车身尺寸搭配3030mm轴距，撑起了3434mm的舱内有效空间，这组数据直接转化为乘客的“不挤腿”体验。​

细节上的巧思更见诚意：星环双翼大灯和贯穿式星翼尾灯提升了辨识度，加宽10mm的迎宾电动踏板承重达300kg，老人孩子上下车更稳当。NearLink星闪车钥匙比蓝牙解锁精度提升5倍，再也不用在车门前反复掏钥匙。车色选择也更懂年轻人，新增的珊瑚红用了纳米级车漆工艺，海岛蓝自带度假氛围，加钱可选的黑曜套件还能添点运动感；内饰的星云红配色，终于让家用车摆脱了 沉闷感”。​

座舱革命：从“能坐”到“坐得爽”的空间进化​

如果说外观是“第一眼惊艳”，座舱就是“长期依赖”的核心。全新问界M7的座舱设计，把“大空间”和“智慧感”捏得很到位。16.1英寸3K悬浮中控屏边框只有4.8mm，显示面积和清晰度分别提升12.9%和50%，配合26英寸WHUD 和可选的68英寸 AR-HUD，三屏联动让驾驶信息和娱乐内容一目了然，驻车时AR-HUD还能变“私人影院”，长途休息不怕无聊。​

多屏交互不是噱头，中控、副驾、后排17.3英寸娱乐屏支持三指滑动流转，孩子在后座看动画、副驾查路线互不干扰。更贴心的是安全细节：副驾屏有开门守卫功能，后排屏带防夹设计，能预防“开门杀”，对有娃家庭太实用。​

座椅和空间布局是重头戏。大五座版本二排腿部空间1030mm，座椅用了Nappa真皮和10层叠加工艺，120mm厚的坐垫坐久了不腰酸，还能切换成“双人沙滩椅”或“3米大床”，露营时秒变休息区。六座版本更懂多孩家庭，二排零重力座椅带66W快充，三排腿部空间810mm，成年人坐进去也不用蜷腿。​

储物能力同样在线：纯电版145L前备箱支持Knock Knock开启，车身能降50mm方便取物；大五座后备箱850L能塞4个28寸行李箱，六座也有312L容量，加上全车46处收纳位，奶瓶、玩具、零食都有地方放。120km/h时60.2dBA 的静谧性，更是把“移动客厅”的体验拉满。​

驾控与续航：增程纯电双选，告别里程焦虑​

作为家用SUV，“好开”和“不担心没电”是底线，全新问界M7给出了双保险方案。增程版CLTC综合续航1625km，纯电续航315km，百公里油耗5.6L，周末全家郊游不用规划加油站；纯电版更硬核，全系标配华为巨鲸800V高压电池平台，长续航版CLTC续航710km，实测达成率超80%，15分钟能从30%充到80%。​

补能网络也让人安心，全国350多个城市的140万根充电桩，平均10分钟就能找到，加上7×24小时应急充电服务，长途自驾不用慌。纯电版的华为DriveONE电驱峰值扭矩 4000N・m，动力响应很快，日常超车很轻松。​

底盘质感对得起40亿投入。华为途灵平台加持下，全铝合金双叉臂前悬和五连杆后悬是全系标配，冲击感降低33%，过减速带不颠；可选的双腔空气悬架能5档调高度，调节范围80mm，烂路不蹭底，高速更稳定。动态扭矩控制让打滑风险降61%，雨天开车更放心，76.6km/h的麋鹿测试成绩，比不少豪华SUV还出色。​

最让人意外的是安全性能，140km/h爆胎能稳定控车，700mm应急涉水深度，应对极端天气有底气。加油还能“不下车”，车机一键支付搞定，细节拉满便利性。​

全维安全：从车身到电池，都是“移动堡垒”​

家用车的安全，从来都是“多一层防护更安心”。全新问界M7的安全配置，几乎做到了“武装到牙齿”。主动安全方面，34个传感器组成全维感知系统，高阶版带前向192线激光雷达和后向固态激光雷达，能识别锥桶、水马这些异型障碍物，夜间检出距离达115m。华为ADS 4高阶版决策速度快1倍，130km/h能精准避让，新手也敢放心开。​

被动安全更硬核：乘员舱100%热成型钢，A柱强度2000MPa，加上铝合金前后防撞梁和侧加强梁，撞车时能有效吸能。9个安全气囊包括双腔远端气囊和2.68m 侧气帘，三排乘客都能护住，碰撞断电后还能开门，细节见真章。​

电池安全是电动车的命脉，这款车直接挑战了五项串行测试：飞梭刮底、深度涉水、雷击、火烧都没出问题，还提前满足了2025年新国标。加上鸿蒙ALPS座舱的环保用材和新风系统，新车没异味，孩子坐得安心。​

价格与权益：27.98万起，首销权益值6万​

最后看关键的价格和政策。增程版27.98万起，纯电版31.98万起，覆盖28-38万主流家用SUV市场。全系标配激光雷达、华为ADS 4、巨鲸电池这些核心配置，对比同级别竞品，性价比很能打。​

首销权益更是诚意十足：至高6万元大礼包里，8000元选配金、副驾准零重力座椅、舒享包（冷暖箱+遮阳帘等）都是免费送，星际蓝、牧野青车色限时免6000元，ADS功能包补贴2万元。老车主增换购政策更给力，问界非智驾版车主能减4万，其他鸿蒙智行车主减1万，这波“宠粉”能拉不少回头客。​

写在最后：​

从27.98万元的起售价来看，问界M7明显瞄准了理想L7、比亚迪唐等中大型SUV的主力市场。但与其说它是一次产品迭代，不如说是一次体系能力的展示——华为在智能驾驶、座舱交互、三电技术上的积累，通过赛力斯的制造能力落地，最终呈现为一款“水桶车”：没有明显短板，配置拉满，价格克制。

当然，真正的考验才刚刚开始。23万辆小订能否转化为实际交付？智能驾驶系统在复杂路况下的稳定性如何？这些都需要时间验证。但可以肯定的是，在30万级SUV市场，问界M7已经掷出了一枚重弹。或许正如余承东所说：“鸿蒙智行要打造五界聚势的样板点。”而问界M7，正是这个样板点中第一个全面落地的产品。

来源：车行生活