摘要：最近新能源汽车市场可谓热闹非凡，比亚迪作为行业内的佼佼者，不断推陈出新。其中，宋L DM-i智驾版自推出以来就备受关注，今天我有幸对其进行了试驾，下面就和大家分享一下我的试驾体验。
最近新能源汽车市场可谓热闹非凡，比亚迪作为行业内的佼佼者，不断推陈出新。其中，宋L DM-i智驾版自推出以来就备受关注，今天我有幸对其进行了试驾，下面就和大家分享一下我的试驾体验。
外观：时尚动感，回头率爆表
初见宋L DM-i智驾版，它的外观设计着实让人眼前一亮。整体造型采用了比亚迪最新的家族式设计语言，“龙颜”前脸极具辨识度，犀利的大灯组与封闭式格栅相得益彰，营造出一种未来感十足的视觉效果。车身侧面，流畅的溜背式线条搭配大尺寸轮毂，进一步凸显了其运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯设计在点亮后效果惊艳，独特的“龙鳞”造型以及蓝色“天神之眼”LOGO，不仅增加了车辆的科技感，还让人一眼就能认出这是智驾版车型。开着它上路，回头率爆表，毫不夸张地说，它就是道路上的焦点。
内饰：舒适豪华，科技感满满
拉开车门进入车内，内饰的豪华感扑面而来。我试驾的这款车采用了暮云灰配色，搭配31色氛围灯，营造出了一种温馨而又浪漫的驾乘氛围。座椅采用了高品质的皮革材质，触感柔软，包裹性和支撑性都非常出色，长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的软质包覆面积达到了85%，无论是中控台、门板还是扶手箱，触摸起来都质感十足，尽显豪华品质。
10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸旋转中控屏是车内的科技担当，搭载的DiLink 100智能系统，操作流畅，反应灵敏。四音区语音交互功能非常实用，只需一句“你好小迪”，就能实现导航、播放音乐、调节空调温度等各种操作，解放双手，让驾驶更加安全便捷。此外，车辆还支持手机APP远程控制，在炎热的夏天，提前用手机打开空调，上车就能享受清凉，非常贴心。
智驾体验：宛如老司机，轻松又安心
对于宋L DM-i智驾版来说，智能驾驶功能无疑是最大的亮点。它搭载了天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），拥有29枚传感器，能够实现360°无死角感知周围环境。
在高速试驾环节，我体验了高快领航HNOA功能。设置好导航后，当车辆驶入高速路段，系统会提示可以开启智驾，轻轻拨动方向盘上的智驾拨片，智驾模式就开启了。此时，车辆就像一位经验丰富的老司机，自动完成车道保持、自动跟车及智能变道操作。前方车辆减速，它能迅速做出反应，平稳降低车速，保持安全车距；发现前方道路畅通，它会精准判断时机，自动打转向灯，流畅完成变道超车，整个过程一气呵成，没有丝毫突兀。当遇到大货车时，系统还会主动保持安全距离，进行智慧避让，让人安全感十足。在通过曲率半径200米的弯道时，车辆以低于限速5km/h的速度平稳过弯，方向盘微调幅度控制在±3°以内，车内的乘客几乎感受不到明显的侧倾，舒适性极佳。
在城市道路试驾时，自动泊车功能让我印象深刻。当我找到一个车位后，只需点击中控屏上的自动泊车按钮，或者呼唤语音助手“小迪，帮我找车位”，车辆便会迅速启动智能扫描程序。通过摄像头与超声波雷达的协同工作，它能精准识别车位，无论是常规的垂直、水平车位，还是斜列车位，都不在话下。确认目标车位后，松开方向盘和踏板，车辆就会自动控制方向盘、油门和刹车，稳稳地将车泊入车位。我特意找了一个比较狭窄的车位进行测试，两侧车辆间距仅30cm，本以为会挑战失败，没想到宋L DM-i智驾版轻松应对，以±5cm的精度完美完成泊车，真的太厉害了！
此外，这款车还支持手机遥控泊车和代客泊车功能。手机遥控泊车功能可以让你在不方便上下车的情况下，提前下车，通过手机APP远程操控车辆泊入或泊出；代客泊车功能则更加智能，在一些复杂的停车场景，如断头路、狭窄通道等，只需将车停在入口处，车辆就能自己寻找空闲车位并完成泊入，待停好车后还会自动锁车，全程无需人工干预，简直是停车困难户的福音。
动力与续航：强劲动力，续航无忧
动力方面，宋L DM-i智驾版搭载了第五代DM-i超级混动系统，由1.5T发动机与电动机组成。在试驾过程中，无论是城市道路的起步、加速，还是高速上的超车，动力都随叫随到，没有丝毫的拖沓。混动系统的加持，让车辆在拥有强劲动力的同时，还具备了出色的燃油经济性。官方数据显示，该车百公里亏电油耗仅3.9L，满油满电综合续航超1200km，对于日常通勤和长途旅行来说，都完全不用担心续航问题。在实际驾驶中，我也感受到了它在能耗方面的优秀表现，即使在频繁启停的城市拥堵路况下，油耗也控制得非常出色。
总结
经过这次试驾，比亚迪宋L DM-i智驾版给我留下了深刻的印象。它不仅拥有时尚动感的外观、舒适豪华的内饰，更重要的是，其出色的智能驾驶功能和强劲的动力、优秀的续航能力，让驾驶变得更加轻松、便捷、有趣。如果你正在考虑购买一款新能源SUV，那么宋L DM-i智驾版绝对值得你去试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜！
来源：逆行者影视一点号
