摘要：9月23日，全新一代问界M7正式上市，指导价27.98万元起，相比上一代起售价上调3万元。新车采用家族化设计风格，内外看齐问界M8，更换电子怀挡，并采用三屏内饰，搭载鸿蒙座舱和华为乾崑ADS4.0驾辅，提供增程和纯电动力。

9月23日，全新一代问界M7正式上市，指导价27.98万元起，相比上一代起售价上调3万元。新车采用家族化设计风格，内外看齐问界M8，更换电子怀挡，并采用三屏内饰，搭载鸿蒙座舱和华为乾崑ADS4.0驾辅，提供增程和纯电动力。

外观方面，全新问界M7采用家族最新的设计风格，圆润饱满的车头搭配封闭前脸，两端的大灯组通过中间细长的镀铬条连接，营造出贯穿式效果。灯组下方紧接竖向的导流槽，配合立体化的前脸，提升车辆视觉效果。车头底部留有进气格栅，其中纯电版采用网格饰板填充，增程版采用横向镀铬条装点。

相比现款，新车变得更高大挺拔，整体延续现款基本轮廓，柔顺的腰线直达车尾，宽大的隐藏式车窗配合流畅下滑的车顶，显得气场十足。新车改用半隐藏式门把手，与问界M8保持一致。

车身尺寸方面，全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距为3030毫米，定位中大型SUV。作为参考，现款问界M7长宽高为5020/1945/1760毫米，轴距为2820毫米，新车在各项数据上均有提升。

车尾依旧敦实，换装直线状贯穿式尾灯，两端不再加粗弯折，并将下方的AITO字标移至后挡下方。车尾后包围造型同步调整，反光灯带位置下移。另外，新车提供黑化套件，车身镀铬饰条、尾标和轮毂等部位进行黑化处理。

新车配备激光雷达，并配备舱内激光雷达技术，搭载乾崑ADS4.0驾辅系统，支持高快领航、城市道路领航和自动泊车等功能。

内饰方面变化明显，全新问界M7采用家族常用的三屏内饰，仪表屏和副驾娱乐屏为嵌入式设计，中间为悬浮式中控屏，并将搭载华为鸿蒙座舱5。新车不再采用中置挡把，改用电子怀挡，并启用新样式方向盘。

新车采用环抱式座舱设计，并搭配大量软包材质包覆，提升车内豪华感。副仪表台前端为双手机无线充电面板，并带有通风散热，扶手箱末端底部配备抽屉式冰箱。

新车提供五六座布局可选，其中六座版第二排为双独立座椅，支持电动调节，副驾后方座椅带有腿托。此外小桌板、吸顶屏等舒适性配置一应俱全。

动力方面，问界M7提供纯电、增程动力。纯电两驱版搭载227千瓦的电机、四驱版搭载前160千瓦、后227千瓦的双电机。增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，四驱版搭载前165千瓦、后227千瓦的双电机。

续航方面，增程版提供37千瓦时、53.4千瓦时两种容量的电池组，纯电续航有208km、315km（CLTC工况）等；纯电版提供100千瓦时电池组，纯电续航为710km、660km。此外，全新问界M7搭载途灵底盘，采用前双叉臂后五连杆独悬，配备双腔空悬+CDC减震器。

如今，问界在高端市场上已经有了一定的地位，2025年上半年成交均价超过40万元。全新问界M7尺寸、配置等多方面都有提升，不知后续表现如何呢？我们拭目以待。

来源：0炭计划