摘要：而在海战上，无人机集群作战也成为了颠覆传统海战规则的关键，尤其一则关于中国歼-6改造成无人机的推演报告更是让全世界震动！

军事科技加速的今天，很多武器的发展其实已经超过我们普通人的认知。

而从俄乌战场的经验上看，无人机集群在战争中的作用已经颠覆了传统战争的规则。

而在海战上，无人机集群作战也成为了颠覆传统海战规则的关键，尤其一则关于中国歼-6改造成无人机的推演报告更是让全世界震动！

如果中国的歼-6真的全部改装成无人机，台海或南海爆发冲突时，3000架经过现代化改装的歼-6无人机组成“钢铁风暴”，在恐怖的饱和攻击模式下，必然彻底改写整个太平洋海战的力量对比。

那歼6何时改为无人机？这个无人机集群到底有多强？是否真的能改写整个战争走向？

说起歼-6，可以说是中国战斗机的一代里程碑，为我国维护国家和平。

20世纪50年代，中国刚刚经历朝鲜战争。在战场上被美国的空军压制，导致了巨大伤亡。因此，复杂的国防安全形势，要求中国必须建立强大的空军。

当时中国的空军主力仍是米格-15亚音速战机，在面对美军U-2高空侦察机和国民党RF-101A侦察机的时候力不从心，当时美军的U-2侦察机飞行高度超过2万米，而RF-101A飞行时速则超过1800公里，米格-15的性能根本比不上。

1954年，苏联的米格-19超音速战斗机开始服役，中国也意识到了，未来空军的发展目标必然是超音速技术！

到了1957年，中苏签订协议，决定引进米格-19P截击型技术资料，并将其命名为“东风103”项目。

而沈阳飞机制造厂（现航空工业沈飞）和黎明发动机厂（现中国航发黎明）两个厂家，承担了整体的试制任务。

但由于“大跃进”时期的盲目追求速度，初期生产的歼-6甲存在严重质量问题，飞机出现进气道铆钉脱落、座舱漏气、平尾抖动等问题，甚至发生导管漏油导致发动机失火等严重故障。

更重要的是，空军夜间作战能力受到严重影响，不得不采用其他临时方案应对夜间入侵。

1960年，两个工厂积压了上百架不合格的飞机，甚至导致空军两年内都无法更新装备。周恩来总理于视察沈阳时，严厉批评生产乱象，要求全面整顿。

随后，工厂开始严格按照苏联图纸重新试制，制定了《十项开工标准》，并于1963年9月成功完成歼-6丙的首飞！

1964年后，歼-6开始了批量生产。其基础型号的最大飞行速度达到1.36马赫，配备两门30毫米机炮，并能挂载霹雳-2空对空导弹，成为当时中国空军的主力机型。

歼-6的研发也没有停止，为适应多样化作战需求，科研人员不断的改进衍生型号。

其中，歼教-6教练机更是整合了多种机型的优点，成为我国首款超音速教练机。

而歼侦-6侦察机加装了全新的先进照相设备，可以执行各种战役战术上的情报搜集工作。

歼-6乙和丙等修改型号，能应对不同气候与任务环境。

值得一提的是，1975年西沙海战中，歼-6配合海军舰艇收复了西沙三岛，首次验证了空海协同作战能力。

歼-6的战绩本身也非常辉煌。1964年12月2日，中国空军飞行员驾驶歼-6战机，直接击落了一架美制RF-101侦察机，这是歼-6首次在实战中击落敌机！

1965年3月18日，高长吉驾驶歼-6在超音速条件下连续16次机动，于480米近距离击落台湾RF-101侦察机，创下世界空战史超音速击敌纪录。

1967年6月26日，王桂书与吕纪良双机编队以8.2G过载机动，在海南岛附近击落美军F-4C“鬼怪”战斗机，打破二代机不可战胜的神话。

在长达46年的服役生涯中，歼-6创造了辉煌战绩。

1964年至1971年间，中国空海军飞行员驾驶歼-6击落击伤各型敌机23架，自身无一战损！这种战绩，堪称辉煌，也堪称颠覆！

从仿制初期的质量危机到战场上的“空中铁拳”，歼-6见证了中国航空的真正发展！

而且歼-6的总产量高达5205架，至今仍保持中国军用飞机的生产纪录。其中大量的歼-6出口至埃及、巴基斯坦等十余国，成为了第三世界国家空中防御的中坚力量。

2010年，歼-6退出了空军的现役，但是它的传奇却并没有因此而终结。

部分歼-机体被改造为歼-6W无人机，拆除了弹射座椅及航电系统，加装了自动驾驶仪与地形匹配导航，可挂载6枚250公斤炸弹，可以执行精确打击。

根据媒体的卫星图像显示，福建龙田机场曾部署至少55架歼-6W！配合三代机形成了“虚实结合”的战术体系。

可以说，这种低成本改装策略，不但延续了歼-6的军事价值，更使其在信息化战争中焕发新生。

通过加装国产涡扇-17发动机和数字化飞控系统，这些无人机的续航能力可以提升到1800公里！作战半径直接覆盖整个第一岛链。

更重要的是，这些歼-6无人机所搭载的电子模块，可以实时共享整个战场的信息。也就是说直接把所有无人机变成一个整体，形成网络式覆盖式的打击。

也就是说科幻电影中那种。无数无人机进行饱和覆盖攻击的场景将成为现实，而且这种无人机网络即便有部分被击落，剩余单元依靠人工智能也能自动调整攻击路径，依然可以实行全覆盖的攻击！

最让人惊讶的地方在于，歼-6战斗机改装无人机的成本，低的让美军感到恐惧！改装一架歼-6无人机的成本仅为32万美元。

而美军航母群拦截无人机依靠的最新型“郊狼”反无人机系统，使用的是“标准-6”导弹，造价高达430万美元。

我们可以想象一下，我们改造3000架歼-6无人机，所用的造价不到1亿美元。开战的时候3000架无人机以10波次、每波300架的多轴向突击模式袭向美军航母，而美军航母编队拦截这些无人机仅计算弹药消耗就得投入12.9亿美元！

这还未计入舰载近防系统持续作战导致的炮管过热、弹药补给中断等连锁反应。

这种感觉就相当于我们在观看春秋战国时期的电影电视剧时，眼前被秦国万箭齐发的场景所震撼一样！

当然，网上传播的直接改造3000架歼6无人机的传闻其实是假的，目前第1批的计划是300架。但是真的想改造出3000架歼六无人机，这也并非是梦想。

中国的军工体系的规模化生产能力，为这种战术构想提供了坚实后盾。目前沈阳飞机工业集团的脉动生产线可实现每月120架歼-6无人机。

这意味着在战前三个月即可秘密储备超过4000架作战单元。而这些无人机完全可以提前分散部署在沿海地下机库、高速公路起降点甚至民用货轮内。

由于完全不需要飞行员，甚至都不需要每架无人机都人为操作，所以其隐藏能力变得更强，隐藏时间也变得更长。完全可在开战瞬间形成“陆海空三位一体”的发射矩阵

而美军为应对此类威胁，被迫将“福特”号航母战斗群的部署周期延长至18个月，舰员反无人机训练强度增加40%，直接导致年度运维成本暴涨至58亿美元。

有人或许有疑问，无人机的威力真的有那么大吗？其战略价值真的值得我们如此去发展吗？

其实，俄乌战场就已经成了现在无人机技术的实战实验室。这场持续三年的冲突不仅验证了无人机的战术价值，更揭示了未来战争形态的变化。

当俄罗斯的“见证者-136”无人机，只要一出动便如蝗虫过境一般，以3.2万美元的单价消耗着乌军价值百万美元的防空导弹。

而乌克兰方面。对于无人机的操纵和使用也让人叹为观止。乌克兰军队就依靠着价值500美元的商用无人机，击落了俄军米-28军用直升机！

这种“诱饵消耗+精确突防”的复合战术使传统防空体系陷入“拦截破产”困境。这使得传统的坦克装甲车陆军，必须要跟在无人机的背后行动！

正因为有了大规模的无人机集群，人工智能的深度介入也改写了作战规则，传统的人工遥控已经逐渐被智能算法所取代。

乌军的“荨麻”系统能在30秒内完成从目标识别到火力分配的完整杀伤链，这种算法驱动的决策速度是人类指挥官的60倍！

乌克兰军队使用的还是传统的小型无人机，如果这种无人机集群是成百上千架歼-6呢？其作战威力只怕会以几何数字倍增！

更大的关键问题是，无人机集群的使用使得双方的作战成本差距更加巨大。

俄军每天发射300架自杀式无人机消耗乌军防空资源，而乌军使用大疆Mavic 3改装的反坦克装置，以2000美元成本摧毁价值400万美元的T-90M坦克。

在这场军事革命的浪潮中，无人机已从辅助工具升维为核心战力，无人机是否能够发挥作用，关键则是背后国家的工业产能。

比如俄罗斯2024年无人机的采购量暴增10倍至140万架，其脉动生产线每22分钟就能下线1架新型攻击无人机，这种暴兵速度远超西方军工复合体的预期。

在这个“算法即弹药、数据即杀伤”的新战场上，传统军事强国倚仗的重型装备正面临“降维打击”。

也许未来中国统治世界战场的转折点，就是歼-6这个退役了十几年的老功臣，变身返回战场那一天！

参考资料：

1.中国歼6或被改攻击无人机 突破防空比制导武器更精准 2018年06月29日 新浪军事

2.我军3千架歼6改无人机攻台纯属谣传 其实只有300架 2016年12月09日 新浪军事

3.揭解放军三大特种用途“自杀”无人机 2015年06月15日 作者：任瑞燕编辑：任瑞燕

4.【揭秘】贵州大山深处的这家工厂，飞出了咱中国人自己生产的战斗机！：央视财经

5.歼6战机告别空军 专家称代表着一个时代的结束 2010年06月13日 来源：新京报

来源：元衡防务