高阶智驾，动力充沛，零跑B10怎么样

摘要：随着新能源汽车市场的飞速发展，零跑汽车凭借着创新的技术和产品力，迅速占据了市场的一席之地，今天笔者说的就是零跑B10，该车凭借充沛的动力、时尚的设计、以及智能技术得到了许多消费者的喜欢，零跑B10迅速吸引了消费者和业内专家的关注，下面就和笔者一起来看看吧。

随着新能源汽车市场的飞速发展，零跑汽车凭借着创新的技术和产品力，迅速占据了市场的一席之地，今天笔者说的就是零跑B10，该车凭借充沛的动力、时尚的设计、以及智能技术得到了许多消费者的喜欢，零跑B10迅速吸引了消费者和业内专家的关注，下面就和笔者一起来看看吧。

零跑B10的外观设计方面，2025款零跑B10在外观上采取了极简主义与运动感的融合，使其不仅符合当下的设计趋势，还展现了时尚感十足的风格，前脸采用了三段式布局设计，车头的封闭式格栅既符合新能源车的潮流，又提升了整体的视觉冲击力。飞翼星芒大灯与贯穿式灯带设计相得益彰，白天和夜晚均能够展现出强烈的科技感，提高了辨识度。LED日行灯呈现三点式布局，简洁却不失动感，为整车增添了几分现代感。车头底部的主动闭合式进气格栅设计使得车辆的空气动力学性能得到了进一步优化，尤其在高速行驶时，能够有效降低风阻，从而提升整体的续航表现。

车身侧面的线条则显得更加简洁且流畅，尽显运动感。通过熏黑的B/C柱设计和悬浮式车顶效果，零跑B10在视觉上展现了不俗的现代感。车门上的隐蔽式门把手设计不仅降低了风阻，还让整车的外形更加简洁优雅，带来了一种未来感的氛围。18英寸的轮毂与高强度车身材料搭配，进一步增强了车辆的稳定性和安全性。

车尾设计同样极具特色，贯穿式尾灯与车头的灯带相呼应，形成了整车外观设计的统一感。尾灯的三点式设计简洁而清新，点亮后呈现出宝石般的视觉效果，使得车尾看起来更加立体和动感。中央的品牌标识则显得简约而有力，为整车增添了一份辨识度。

进入车内，零跑B10的内饰设计展现出简约与科技感融合。车内采用了对称式布局，使车内的横向空间得到了充分的展示，视觉上显得更加开阔。中控台中央配备了一块14.6英寸的悬浮式触控大屏，搭载了Leapmotor OS智能操作系统，并配备高通骁龙8295座舱芯片，使得车机系统的反应迅速且流畅，调节空调、播放音乐、导航等操作都十分简便，几乎没有任何卡顿现象。8.8英寸的全液晶仪表盘与中控大屏相呼应，显示效果清晰，信息读取也非常直观。

在智能配置方面，零跑B10也展现了其科技感。车内搭载了语音助手系统，基于云端大模型，能够快速处理复杂的语音指令，帮助驾驶员减少分心的操作。B10还支持车载云服务，使得车主能够随时随地远程操作车辆，进一步提升了驾驶的便利性与安全性。

零跑B10的车内空间方面，通过2735mm的轴距，零跑B10在空间的布局上非常宽敞，无论是前排座椅还是后排座椅，都能够提供足够的腿部空间。尤其是后排座椅支持按比例放倒，提供了灵活的储物空间，便于长途旅行时使用。

零跑B10在智能化配置方面，作为一款定位于中高端市场的电动SUV，其配置水平相当高。零跑B10配备了行业激光雷达技术，由禾赛科技提供，能够提供强大的感知能力，实时检测到300米范围内的障碍物。激光雷达的加入，进一步提升了该车的智能驾驶系统的稳定性与安全性，使得B10在复杂路况下依旧能够保持出色的表现，确保驾驶员的行车安全。

零跑B10还配备了NAP（高速智能领航辅助）与NAC（城市智能领航辅助）两套智能辅助系统。NAP系统在高速公路上能够实现自动跟车、变道和超车等功能，减轻驾驶员的操作负担，提升长途驾驶的舒适性。而NAC系统则专注于城市道路的驾驶，能够根据交通信号、行人和交叉口等信息自动调整车速，从而提供更为智能的驾驶辅助，提升城市驾驶的便捷性与安全性。

零跑B10还配备了高清摄像头、超声波传感器等多项传感器，综合多种感知技术，通过高效的数据融合系统实时获取周围环境的信息，确保车辆能够在各种复杂路况下表现出色。无论是高速公路上的自动跟车、变道超车，还是城市道路中的自动泊车、行人识别，这些智能化技术都能减轻驾驶员的操作压力。

NAP系统能够实现高速公路上的自动驾驶，在车速较高的路况下，B10通过感知前方路况、车道线以及车辆的位置，能够实现自动跟车、自动变道、自动超车等功能，减轻驾驶员的负担。在长时间的高速驾驶中，NAP系统表现出了极高的稳定性和精准度，几乎可以做到与前车的距离控制得当，并能根据前车的变化进行动态调整。

NAP系统的超车功能也是亮点。在遇到超车需求时，系统可以自动判断是否可以超车，并在确保安全的情况下进行超车操作，给驾驶员带来更多的驾驶便捷性。在超车后，系统会自动调整回到原车道，确保行车安全。NAC系统则专注于城市道路中的驾驶辅助。通过对交通信号、行人、红绿灯、路口等信息的实时感知和分析，零跑B10能够在城市道路上实现智能控制。当遇到红绿灯时，B10能够根据信号灯的变化自动减速或加速，智能调整车速，以确保行驶的流畅性和安全性。尤其是在交叉路口的行驶中，NAC系统能够主动识别行人和车辆，帮助驾驶员避开潜在的碰撞风险。

零跑B10 2025款 510舒享智驾版，搭载了一套高效的电动驱动系统，电机最大输出功率可达132千瓦，电机最大扭矩为175牛·米。这样的动力输出使得零跑B10具备了强劲的加速性能，0-100公里加速仅需9.3秒，远超许多同级别传统燃油车的加速表现。无论是日常驾驶还是高速公路上的超车，零跑B10都能轻松应对，给驾驶员带来极佳的驾驶乐趣。

在动力电池方面，零跑B10 2025款 510舒享智驾版，采用了磷酸铁锂电池组，容量为56.2千瓦时，支持快充和慢充两种充电方式。零跑B10还配备电池管理系统，能够实时监控电池的健康状况，优化电池的充放电过程，延长电池的使用寿命，确保车辆始终保持不错的动力输出。

为了满足不同驾驶需求，零跑B10提供了多种驾驶模式，包括标准模式和运动模式。驾驶员可以根据路况和驾驶需求，选择合适的驾驶模式。经济模式下，车辆的动力输出会进行适当的限制，以提高续航；标准模式则提供了平衡的动力表现，适合日常驾驶；而运动模式则将动力输出调至最大，带来更为迅猛的加速体验，尤其适合高速公路或加速超车时使用。

在试驾过程中，零跑B10给人留下了深刻的印象。从城市街道到高速公路，零跑B10的表现都非常稳定，动力充沛，操控灵活，驾驶体验令人满意。在城市驾驶过程中，零跑B10表现出了极高的灵活性。电动机的瞬时响应使得车辆在起步和加速时非常迅速，特别是在堵车或低速行驶时，车主几乎无需踩油门就能轻松加速，驾驶起来非常轻松。在停车时，零跑B10的电子驻车系统和倒车影像功能也让泊车变得非常简单。在高速驾驶时，零跑B10的稳定性表现出色。即使在高速行驶中，车辆的悬挂系统能够有效过滤路面的震动，提供平稳的驾乘体验。同时，车身稳定性控制系统能够有效避免车速过高时可能出现的操控问题，给驾驶员带来更高的信心。