摘要：作为中国无人叉车和移动机器人的主流企业，“木牛流马”在2024年11月全新推出”PALOTEL”的产品解决方案，采用全新的运营品牌，在全资子公司“木牛流马物流科技（江苏）有限公司”旗下独立运营。

“PALOTEL”托盘密集存储专家，

“木牛流马”第二个独立运营品牌，“场景盒子”的深度行业落地

作为中国无人叉车和移动机器人的主流企业，“木牛流马”在2024年11月全新推出”PALOTEL”的产品解决方案，采用全新的运营品牌，在全资子公司“木牛流马物流科技（江苏）有限公司”旗下独立运营。

“PALOTEL“的推出，是”木牛流马“从单一AGV产品到场景融合再到整体项目交付运营的第三次跳跃，是”木牛流马“公司发展的重要里程碑。中德智能物流技术产业（宿迁）研究院也正在建设中。

一：1.0时代，从无到有，造一款工业级的无人叉车产品

“木牛流马“成立于2016年04月23日。创立之初，”木牛流马“人就梦想在中国打造一款真正的工业级的叉式AGV。在FRAUNHOFER IML的鼎力支持下，经过近6个月的日夜奋战，第一台”木牛流马“终于在2016年10月份诞生了，并且先后获得中国机器人CR认证、欧盟的CE认证以及加拿大的CSA认证。行业公认，在接下来的2年内，”木牛流马“和行业友商一起打破了欧洲公司在中国无人叉车市场的技术垄断地位，建立起了中国制造的行业地位。

“木牛流马“自始至终都秉承”世界级、中国造“的经营理念。基于中国客户运营环境要求复杂，稳定性强，维护使用成本低等特点，”木牛流马“采用独特的AGV车体设计和制造，融合高稳定性的导航技术和运行软件向中国及周边地区客户已经交付了近500个项目，超过2000台套设备。目前，”木牛流马“AGV品牌也已成为中国众多工业客户和系统集成商的优选品牌。

例如：“木牛流马“于2018年在华东某城市化纤行业交付的10余台重载叉式AGV经过近7年的24小时运行考验，目前已经稳定运行了近20000小时，所有车辆正在陆续返厂大修升级。客户使用方非常满意，并且表示在接下来的其它区域工厂将会全面采用”木牛流马“的移动机器人设备。

二：2.0时代，“技术、产品、场景融合“，从单一产品到覆盖客户全工艺的AGV解决方案

2021年01月，“木牛流马“首推“场景盒子”概念，从“产品、技术、场景融合”为出发点，提炼200多前期的叉式AGV实施项目的共性，基于工业客户难于找到一家AGV公司解决全工艺无人化搬运的痛点，构建出12个典型的移动机器人应用场景，创新性的为诸多头部行业客户解决了全场无人化搬运输送的问题。

“场景盒子”的概念，极大的降低了工业客户选择和应用AGV的难度，通过标准化的盒子概念，让客户很容易理解作业场景，并为项目的前期设计，标准化生产和后期的快速实施等提供了极具价值的便利性。在疫情后的困难情况下，“木牛流马“订单数量和实施项目均出现超过35%以上的增长。同时，在”场景盒子“的催动下，”木牛流马“确定”三个硬件平台“和”四个软件平台“，最优化的延展了自己的产品系列和强化了团队的交付能力。这包括：

硬件平台：

1:单舵轮平台 2:双舵轮平台 3:伺服电机平台

软件平台：

1:导航系统（融合多品牌雷达、GPS等） 2: TCS系统（可以调度多品牌AGV）

3: ECS系统（任务和多种物流设备管理平台）4:测试和演示系统（基于数字孪生）

2021年至今，“木牛流马“里程碑式的交付了数十个设备数量多，车辆型号多，导航方式多等大型项目，客户涉及光伏、新能源汽车、电梯制造、3C电子等众多领域。其中几个项目被客户和系统供应商们一直认定是实施难度和运行精度代表行业极高水平的。

三：3.0时代，高柔性，低成本，快速部署的托盘密集存储专家：“PALOTEL”

2024年11月，”PALOTEL“，这个全新运营品牌诞生。

”PALOTEL“是Pallet和Hotel的组合词，寓意是托盘密集存储的独特解决方案。”木牛流马“意识到在当下全球经济趋势下，工业中的自动化设备市场正在由近40年的投资拉动型的增量市场迅速转变为提质降本型的存量市场。一方面，工业企业会谨慎考虑新建产线的数量或减缓新建工厂的速度，另一方面，为了提升产品的竞争力，工业企业仍然会提升现有工厂生产过程中的自动化、智能化水平。”PALOTEL”正是专注于帮助客户提升现有设施的运营效率，降低运营成本的的无人化、数字化、智能化解决方案。

“PALOTEL”不是单纯的产品叠加形成的解决方案，“木牛流马”总结了过去几百个案例的客户痛点和规划交付难点，技术团队创新性的融合了视觉AI技术，车辆微动控制技术，定位补偿算法，加上独特的机械设计，为工业客户现有的物流和仓储升级提供了一套独一无二的的低成本解决方案。

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仅仅是在2024年，“木牛流马”就向行业头部企业交付了近10个项目，交付区域涉及中国大陆、香港、泰国，行业包括医药化工、船舶制造、光伏等。

全球货物物料搬运产业的搬运和存储环节中，有60亿片托盘、8亿多个料箱、3000亿个包裹支撑着货物的运转。在料箱品类中，有包括Autostore等多家独角兽企业提供柔性化仓储解决方案，为电商的各种规模的履约仓提供料箱方案，在包裹品类中，有包括Exotic、Lucas，立镖机器人等独角兽企业提供分拣和存储解决方案。但是在全球最大体量的托盘类产品，无人化搬运环节依靠移动机器人和无人叉车的搬运的比例不足1%。相比较于AS/RS的大型初始投资的托盘存储模式，柔性化的无人叉车搬运存储模式尚没有形成。

此次木牛流马首批推出的5个系列的Palotel产品包括：Pal-VNA（无人VNA库）、Pal-AS/RS（无轨堆垛机库）、Pal-Shuttle（无人穿梭板库）、Pal-Ground Storage（无人地面库）、Pal-Stacked Storage（无人地面堆叠库）。

Palotel品牌产品，是一整套轻量化的固定模式的小系统集成库的模式，包括无人叉车和AGV等移动机器人产品、短程输送对接线、拆码垛机器人、自动AI检测、自动包装等配套设备、以及仓库设备和系统对接的中央控制系统等。整个无人库的投资规模300-500万以内，是一个快速实施，并且可快速投资回报的柔性化托盘类无人库的解决方案。

木牛流马Palotel的品牌产品推出，是希望破解无人叉车在规模化发展中的瓶颈，为全球无人叉车这一拥有巨大需求前景的行业创造出一条快速发展的路径。

据中国著名移动机器人研究机构的行业专家刘世宏测算，到2030年，全球物料搬运领域的投资，年将达到1000亿美金，将有15%转化为无人化搬运，其中无人叉车和移动机器人是最重要的部分。刘世宏认为，整个物料搬运行业正在从最早的创造和制造一个产品（product），到打造各种解决方案（solution），扩大到为客户的商业模式服务的（business）转化，这也是在新经济模式下的，从产品到产业链到生态的转化过程。在传统系统集成商之上，将会出现“超级系统运营商”的模式，他们掌握柔性化系统集成的产品和模式，提供诸如RaaS等各类商业模式服务。

木牛流马，作为中国专注于中、重型无人叉车和移动机器人产品研发制造的企业，致力于推动中国和全球移动机器人发展。木牛流马总部位于苏州工业园区，已经在江苏宿迁高新区投资建设了4万平米的大型移动机器人制造基地和大型产品研发和测试中心，在德国多特蒙德建立了欧洲研发和供应链公司，在昆山建有定制化的产品加工中心。

木牛流马注重产业链和生态圈的打造，在公司已经实施的500多个项目中，积累了丰富的生态资源。此次木牛流马Palotel品牌的发布，将极大带动整个产品的系统化发展和共享经济的模式。

木牛流马将面对新时代的挑战，利用Palotel的品牌系列，完成企业由亿元级到十亿元级的跨越，踔厉奋发，再立新境！

来源：518智能装备在线