摘要：\x26lt;a class=\x26quot;wx_topic_link\x26quot; topic-id=\x26quot;mfv89roe-d8q8o9\x26quot; data-topic=\x26quot;1\x26quot; style=\x2

\x26lt;a class=\x26quot;wx_topic_link\x26quot; topic-id=\x26quot;mfv89roe-d8q8o9\x26quot; data-topic=\x26quot;1\x26quot; style=\x26quot;color: rgb(87, 107, 149) !important;\x26quot;\x26gt;#UBER\x26lt;/a\x26gt; 突破阻力位，又一次历史新高了。其实这公司还是认知的事，因为有人觉得自动驾驶对UBER是颠覆和威胁，我们一直觉得是利好。从最后的结果来看，机会是属于乐观主义！\x0a\x0aUber和Lyft等叫车公司已宣布与Waymo等公司建立合作伙伴关系，在其平台上提供Robotaxis。优步首席执行官达拉·科斯罗沙希也暗示要与特斯拉等公司合作，专家认为，由于其FSD系统，特斯拉比竞争对手具有规模优势。\x0a\x0a科斯罗沙希还表示，自动驾驶行业为公司提供了1万亿美元的TAM机会。首席执行官在优步最近的财报电话会议上表示，公司可以为Robotaxis探索具有多种收入结构的不同商业模式，包括一种 “商家” 模式，即优步每天按每趟行程的1美元向公司支付固定金额。\x0a\x0a同时，Waymo宣布与Lyft建立合作伙伴关系，允许在纳什维尔市的Lyft平台上使用Robotaxis。有关合作的消息导致Lyft在纳斯达克的股票上涨了10％。\x0a\x0a这种合作关系使拼车公司能够极大地扩展其TAM，并在这些公司已有的收入来源之外开辟新的收入来源。\x0a\x0a这些合作伙伴关系还可以消除与维护车队相关的成本，因为两家公司只会为自动驾驶汽车企业提供车辆运行平台，从而提高Robotaxis的市场渗透率。

来源：太保财评一点号1