12680元起，新大洲本田跨界踏板发布，ADV150的配置绝了！

摘要：在本次秋季新品发布会上，新大洲本田一共推出了两款跨界踏板车，它们分别是Square X125和NS150XC，其中X125售价12680元、NS150XC有两个版本，STD为19980元、Pro版21280元，乍一看价格并不便宜，但值得深入了解。

本届中国摩博会期间，外场活动同样精彩，新大洲本田召开的新品发布会更是成为了焦点，它旗下的跨界踏板车不仅如约而至，而且还带来了惊喜！

在本次秋季新品发布会上，新大洲本田一共推出了两款跨界踏板车，它们分别是Square X125和NS150XC，其中X125售价12680元、NS150XC有两个版本，STD为19980元、Pro版21280元，乍一看价格并不便宜，但值得深入了解。

这款车其实就是早期网传的“自动挡跨骑车”，但现在看来它更像是一款具有休闲元素的多功能踏板车，当然厂家对其的描述是“不做定义”，主打随心所欲说什么就是什么。

该车的设计语言将会打破常规，从我个人角度来看，它方方正正的造型还是很有新鲜感的，至少摆脱了同质化风格的影响，营造出了个性元素，将会有极高的辨识度。

该车的动力总成为ESP125cc风冷引擎，具备脉冲点火和怠速启停功能，并配套有本田PGM-FI电喷供油系统，所以内核不错。其主要配置有5寸VA仪表、智能车机、无钥匙启动、前后碟刹、双通道ABS等。

该车的隐藏看点为前中置油箱设计、后双侧减震器、翻转后座、中置置物架等能突出其跨界元素和装载能力的细节设计，再加之双通道ABS的加持以及个性化外观的衬托，无疑是一款全新定义的进化车型。

该车型整体外形还是比较硬朗，至少颜值没有扑街，其前脸的X元素以及机甲造型充分体现了它作为跨界踏板车的定位和风格，再配以前后KYB减震器的加持多多少少还是突出了一定的功能性。

在动力上和我们早期所猜测的一样，这款车使用了NS150GX同平台单缸水冷四气门引擎，并配套有本田PGM-FI电喷系统。它最大的看点在于配置层面的越级表现。

新大洲本田NS150XC全系标配有支持智能互联的五英寸TFT全彩仪表、胎压监测、ADV350同款无钥匙启动系统、前置摄像头、20W快充接口、全车灯具、自动感光大灯、KYB前倒置减震器、KYB后气囊减震器、NISSIN前后卡钳、博世双通道ABS、TCS、玛吉斯全地形轮胎等，Pro版在此基础上多了后尾箱、高强度护杠、后摄像头。