俄媒曝光：捷途纵横G700首发，5.2米车身+混动四驱树立硬派标杆

摘要：中国汽车品牌捷途近日正式发布了旗下全新子品牌"纵横"的首款硬派越野车G700的预售信息，该车型以惊人的价格优势重新定义了豪华越野车的价值标准。目前全国经销商网络已全面开放预订，首批车主还可享受专属礼遇。这款集尖端混动技术与硬派越野性能于一身的车型，预计将在10

中国汽车品牌捷途近日正式发布了旗下全新子品牌"纵横"的首款硬派越野车G700的预售信息，该车型以惊人的价格优势重新定义了豪华越野车的价值标准。目前全国经销商网络已全面开放预订，首批车主还可享受专属礼遇。这款集尖端混动技术与硬派越野性能于一身的车型，预计将在10月正式开启交付，并计划陆续进入全球市场。

作为奇瑞集团战略布局的重要一环，捷途于今年初宣布成立专注于越野车型的"纵横"子品牌，致力于打造具有国际水准的硬派越野和皮卡车型。G700作为该品牌的开山之作，从研发阶段就备受关注。六月份首次曝光量产版本信息后，在越野爱好者群体中引发热烈讨论。八月底的成都国际车展上，实车亮相更是成为展会焦点，同时开启的盲订活动吸引了大量消费者参与。

从尺寸来看，捷途纵横G700车身雄浑魁梧，长宽高达到5198×2050×1956mm，轴距更是长达2870mm。这般傲人数据，赋予其在同级车型中极为显著的竞争优势。入门版配备18英寸轮毂，高配版本则升级为20英寸大尺寸轮毂，进一步强化了整车的视觉冲击力。

内饰方面，纵横G700采用了创新的"双大屏"设计理念：35.4英寸的超宽屏横贯整个中控台，集成了数字仪表和行车信息显示；15.6英寸的智能中控屏则承担了娱乐和车辆控制功能。座椅布局兼备5座与6座两种选择，为不同需求提供多元可能。采用真皮材质打造的座椅，不仅触感上乘，更配备多向电动调节与记忆功能，尽显舒适与便捷。值得着重提及的是，该系车型前后排座椅加热、前排通风座椅与无线充电等功能全系标配。此举彰显出品牌对驾乘体验的深切关注与高度重视，尽显用心。

在智能驾驶辅助系统方面，该车型配备了包括360度全景影像、全速自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助等在内的完整ADAS系统。高配车型更增加了可调悬架系统、全车座椅按摩功能，以及为后排乘客准备的17.3英寸娱乐显示屏。顶配版本甚至装备了激光雷达，为未来更高级别的自动驾驶功能做好了硬件准备。

纵横G700亮点纷呈，动力系统堪称其中最为耀眼的存在之一。它宛如强劲心脏，赋予这款产品澎湃活力，在众多特性中脱颖而出，令人瞩目。搭载的CDM-O混动系统由2.0T涡轮增压发动机、双电机和34.1kWh大容量电池组构成，系统综合功率高达904马力，峰值扭矩达到1135牛·米。这样的动力参数让这个大家伙的0-100km/h加速时间仅需4.6秒。于纯电模式时，车辆依CLTC标准可续航150公里；满油满电之际，综合续航高达1400公里。如此出色的续航能力，堪称完美化解越野爱好者的里程焦虑难题。