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盖世汽车讯 据外媒报道，铃木汽车9月16日宣布，其首款纯电动汽车将于明年1月中旬在日本上市，该公司还表示，日本的电动汽车普及进程将会提速。

这款名为e Vitaraçš„è½¦åž‹æ˜¯é“ƒæœ¨å…¬å¸å‘çŽ¯ä¿åž‹æ±½è½¦â€œå¤šè·¯å¾„â€è½¬åž‹æˆ˜ç•¥çš„ç»„æˆéƒ¨åˆ†ï¼Œå°†åŠ å…¥å…¶åŒ…å«æ··åˆåŠ¨åŠ›æ±½è½¦ã€ç”Ÿç‰©ç‡ƒæ–™æ±½è½¦å’ŒåŽ‹ç¼©å¤©ç„¶æ°”æ±½è½¦çš„äº§å“é˜µå®¹ã€‚

e Vitara；图片来源：铃木汽车

在9月16日举行的一场新闻发布会上，铃木汽车总裁铃木俊宏（Toshihiro Suzuki）表示，尽管日本在电动汽车普及方面相对滞后，但他对e Vitara车型在日本等市场的表现持乐观态度。他称：“我相信e Vitara会凭借以往电动汽车所不具备的产品魅力，成为开拓新市场的车型。”

他还补充说，这款车具备“成熟完备的四驱性能”，且尺寸小巧，在日本这个极具增长潜力的市场中，为城市驾驶提供了操控便利性。

铃木汽车表示，通过将电机、逆变器和驱动桥集成于一体等创新设计，e Vitaraçš„è½¦å†…ç©ºé—´å¾—åˆ°äº†æå‡ï¼Œè¿™ä¹Ÿæé«˜äº†è¯¥è½¦åž‹çš„èƒ½æºæ•ˆçŽ‡ã€‚æ ¹æ®å…¨çƒè½»åž‹è½¦ç»Ÿä¸€å¾ªçŽ¯æµ‹è¯•ï¼ˆWLTCï¼‰æ ‡å‡†ï¼Œe Vitara车型单次充电续航里程可达433至520公里。

这款纯电动SUV在日本市场的起售价略低于400万日元（约合2.7万美元），若计入该国消费者可享受的87万日元的政府清洁能源汽车补贴，实际购车成本将大幅降低。

值得一提的是，e Vitaraæ­è½½çš„ç”µæ± æ¥è‡ªæ¯”äºšè¿ªï¼Œæ•´è½¦å°†åœ¨å°åº¦å®Œæˆåˆ¶é€ ã€‚ç›®å‰é“ƒæœ¨åœ¨å°åº¦ä¹˜ç”¨è½¦å¸‚åœºä¿æŒç€é¢†å…ˆåœ°ä½ã€‚

铃木印度子公司马鲁蒂铃木将在印度西部的古吉拉特邦的工厂生产这款电动汽车。在上月举行的首批新车发运仪式上，印度总理莫迪与公司高层共同出席了活动。

铃木计划将把e Vitara这款车出口到全球100多个国家和地区。目前该车型已经开始在英国、挪威和瑞士等欧洲国家接受订单。铃木也将在截至2026年3月的财年内在印度开始销售这款车。

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铃木计划在6年内向印度投资1.2万亿日元，提升产能，巩固印度作为其出口中心的地位。

据悉，e Vitara是铃木计划在2030年前在日本推出的一系列电动车型中的首款。铃木总裁称：“我们将基于对日本及全球各地区用户实际用车场景的深度洞察，持续推出与当地市场需求契合的纯电动车型。”

æ ¹æ®ä¸œäº¬ç ”ç©¶æœºæž„MarkLines的数据，7æœˆä»½ï¼Œç”µåŠ¨æ±½è½¦åœ¨æ—¥æœ¬æ±½è½¦æ€»é”€é‡ä¸­ä»…å 1.9%。相比之下，挪威的这一比例为85.4% ，泰国是22.5% 。

不过，铃木总裁预计，日本市场在不久的将来会逐渐开始接纳电动汽车。日产汽车公司计划继今年秋季在美国推出新一代聆风（Leafï¼‰çº¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦åŽï¼Œä¹Ÿå°†åœ¨æ—¥æœ¬æŽ¨å‡ºè¯¥è½¦åž‹ã€‚ä¸­å›½ç”µåŠ¨æ±½è½¦å·¨å¤´æ¯”äºšè¿ªåˆ™ä¸ºæ—¥æœ¬å¸‚åœºæ‰“é€ äº†ä¸€æ¬¾ç”µåŠ¨å¾®åž‹è½¦ï¼Œå°†äºŽæ˜Žå¹´ä¸Šå¸‚ã€‚

来源：盖世汽车资讯JJ