江苏常州：“车网互动”开启绿色低碳新未来

摘要：近日，常州再添国字号殊荣——成功入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，是江苏省唯一入选城市，标志着常州在构建新型能源体系和新型电力系统方面迈出关键步伐。

新能源汽车不仅用电还能发电，每一辆电动车都成为移动的充电宝——这样的场景正在常州逐步成为现实。

近日，常州再添国字号殊荣——成功入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，是江苏省唯一入选城市，标志着常州在构建新型能源体系和新型电力系统方面迈出关键步伐。

产业强基彰显城市硬实力

车城联动，电启未来。常州入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，依托的是新能源产业全链条发展的强大实力。

新能源汽车及汽车零部件集群是常州市重点打造的十大先进制造业集群之一，常州市新能源产业融合集群入选省级战略性新兴产业融合集群发展示范。目前，全市新能源汽车产量占全省60%以上，动力电池产销量全国领先，比亚迪、理想等龙头企业与3400余家配套企业构建起“整零协同”创新生态。

充换电网络建设同样优势显著，参与充换电设施建设的不仅有星星充电等本土领军品牌，还有国网电动汽车公司、特来电、车和家、开迈斯及蔚来汽车等超过30家业内知名企业，累计建成各类充电桩超10万个，其中居民充电桩数量已超过9万个，形成“5分钟充电服务圈”，最大充电负荷接近20万千瓦，为车网互动奠定坚实基础。

双向互动开启低碳新模式

车城联动，打造新能源生态新范式，让车主得实惠、电网增弹性、社会降碳排。如今的常州，正以这种三赢模式生动诠释着车网互动规模化应用的民生价值。

全省首个“停车+充电”一体化平台“常畅充”率先实现双向充放电功能，让车主轻松掌握“电力银行”的存取密钥。虚拟电厂技术更显神通，全省首个虚拟电厂监管平台通过组织充换电设施运营商参与电力市场，为车主获取实实在在的收益。“看不见的手”正让绿电“转”起来。常州建成的五星、安阳里等超50座光储充站及30座换电站，已经吸引车主参与V2G放电200余次。

“尊敬的客户，居民充换电设施执行峰谷电价，峰期0.5783元/度，谷期0.3783元/度。建议您通过充电桩或新能源汽车App预约谷时充电，可有效降低充电费用。”近日，常州9万余户居民充电桩客户陆续收到了短信提醒，邀请其在夜间谷时段充电节约电费。数据显示，我市新能源汽车保有量已超20万辆，如果这些车辆全部具备并积极参与反向放电功能，对电网而言，相当于获得了一个百万千瓦级的移动储能“增强器”。

公交车充电量大、电池容量大，调整营运时间就能增加额外收益。常州390辆新能源公交车、9个充电站点参与电网填谷辅助服务，在低谷电价时段充电，聚合1.5万千瓦可调负荷，不仅促进了与电网的和谐互动，还显著降低了运营成本，为城区公共绿色低碳出行发挥了积极的引领作用。

政策护航构建车网新生态

车网互动规模化应用的发展背后，是政策护航构建的发展生态。

2023年底，国家发展改革委等四部委联合发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，这是首个针对车网互动的顶层设计文件。省委省政府办公厅印发《关于支持常州新能源产业高质量发展意见的通知》，支持常州建设具备有序充电、V2G等功能的新能源汽车运营云平台。常州也在全国率先出台《常州市新能源产业促进条例》，将编制充（换）电基础设施建设规划纳入条例，为车网互动规模化应用提供坚实保障。