摘要：4月10日，北京摩展的舞台上，凯威MBP中国犹如一颗璀璨的新星，正式宣布旗下两款复古踏板摩托车Feelink C150Iron（铁子）和Feelink C150Mate的售价。这不仅是一场简单的发布会，更是凯威MBP中国向复古踏板摩托车市场掷下的两颗重磅炸弹，
4月10日，北京摩展的舞台上，凯威MBP中国犹如一颗璀璨的新星，正式宣布旗下两款复古踏板摩托车Feelink C150Iron（铁子）和Feelink C150Mate的售价。这不仅是一场简单的发布会，更是凯威MBP中国向复古踏板摩托车市场掷下的两颗重磅炸弹，一场关于复古与创新的盛宴就此拉开帷幕。
Feelink C150Iron（铁子）标准版售价13980元，Pro版售价15980元，而Feelink C150Mate售价10980元。凯威MBP中国以极具竞争力的价格，为复古踏板摩托车市场注入了新的活力，带来了全新的选择与秩序。这背后，是凯威MBP中国对市场需求的敏锐洞察，以及对产品品质的不懈追求。
凯威MBP中国的发展之路，是一条坚实而稳健的征程。在国内多地自建工厂，是凯威MBP中国战略布局的关键一步。四川资阳、浙江嘉兴和江苏无锡的自建工厂，如同三座坚固的堡垒，为凯威MBP中国的产品提供了坚实的后盾。完善的流水生产线、成熟的供应链体系以及高标准的质检体系，确保了每一台摩托车的卓越品质。本次北京摩展上，凯威MBP中国带来的近40台燃油摩托车和新能源车型，其中一半以上的产品都源自这些自建工厂。这不仅彰显了凯威MBP中国强大的生产制造能力，更体现了其作为多元化出行集团的雄厚实力。随着国内自建工厂的落地，凯威MBP中国的规模持续壮大，其在出行领域的影响力也日益增强。
对于凯威MBP中国来说，用户的需求永远是产品升级的核心。25款Mate的升级，正是这一理念的生动体现。十余项升级，每一项都精准地击中了用户的痛点和需求点。在保证坐桶空间的前提下，重新设计整车尾部和坐垫造型，降低了20mm坐高，收窄了坐垫前段的宽度，让那些被Mate颜值吸引的用户，能够更加轻松地驾驭它。
外观上，全新的贴花设计，巧妙利用前后护板拼接进行分色，手写连笔风格的Mate贴花，将复古腔调拿捏得恰到好处。新增的绅士黄与拿铁咖配色，更是为Mate增添了几分时尚与活力。
实用配置方面，25款Mate更是诚意满满。不仅保留了原有的5寸TFT仪表、双通道ABS、TCS（可关闭）、无钥匙启动等实用配置，还增加了手把加热功能，将钢管后扶手升级为铝合金后扶手，并在坐垫尾部增加了铝合金后靠背。动力优化、边撑熄火、单拉线油门改双拉线油门、增加喇叭功率、重新开模加长点火和喇叭按键、升级一体式集成钥匙、增加头盔箱工具包独立置物空间等一系列升级，让Mate在实用性、舒适性和安全性上都得到了全面提升。这些以用户为导向的产品升级迭代，不仅提升了产品的竞争力，更赢得了用户的认可与好评，为凯威MBP中国积累了良好的口碑。
铁壳新秩序，铁子携钢体车架亮相
凯威Feelink C150Iron（铁子）的上市，无疑是本次北京摩展的一大亮点。复古的外观设计，搭配满级配置和极具性价比的价格，让铁子成为了现场的焦点。
铁子的复古魅力，源于其独特的钢结构车架。主车架采用汽车级QSTE380TM钢材，抗拉强度高达590Mpa，屈服强度大于等于380Mpa，强度超越钢管车架2倍以上。覆盖件采用超深冲用DC06钢材，抗拉强度高达250Mpa，屈服强度大于等于180Mpa。这种高强度的钢材，不仅赋予了铁子坚固耐用的车身，更彰显了其复古踏板摩托车的纯粹血统。
除了坚固的车架，铁子的复古元素随处可见。别具一格的猪鼻子复古格栅、宽大的前挡泥板和饱满的尾部，将复古风格演绎得淋漓尽致。而铁子的内在性能，更是不容小觑。搭载150cc水冷四气门发动机，峰值功率11.6kW/8500rpm，峰值扭矩14.7N·m/6500rpm，Pro版本更是配备了电子油门，让性能优势进一步凸显。
从功能参数方面来看，座高760mm，9.5L油箱，采用渝安多连杆前减（五段可调），相比普通减震多连杆设计带来更强稳定性，渝安后减震，5寸TFT投屏仪表，带胎压显示功能，双通道ABS和可关闭的TCS，脉冲静音启动，高回弹舒适乳胶坐垫，让远距离骑行更加舒适，正新轮胎，抓地力更强，骑行质感进一步提升。关于铁子的驾乘感受，我们会尽快为大家带来深度测评。
铁子共有两个配置，在前面的配置基础上，Pro版本还将匹配电子油门、升级版的渝安铝合金多连杆前减震（无极变速），多功能按键，摄像头一键抓拍，座椅靠背和行车记录仪。
凯威MBP中国的产品家族体系，正以惊人的速度发展壮大。从2022年米兰展全球发布以来，凯威MBP中国的产品线不断丰富，涵盖了Feelink踏板系列、Finder ADV系列、Hooray仿赛系列、Catalyst街车系列、Superlight巡航系列等多个系列。这些系列的推出，不仅满足了不同用户的需求，更展现了凯威MBP中国强大的研发和生产能力。本次北京摩展，凯威MBP中国带来了更多燃油家族系列产品，排量涵盖150、250、350、500、550cc等多个不同排量，为用户提供了更多的选择。即将在今年中旬上市的Catalyst F352、Finder T352X、Finder T502X等车型，更是备受瞩目。这些车型不仅外观设计令人眼前一亮，更采用了先进的技术和高品质的零部件。Catalyst F352、Finder T352X采用薄壁钣金结构车架，有效分散冲击力，应对复杂受力。国际一线品牌供应商的加持，如博世双通道ABS、倍耐力幅条铝轮真空胎、DID链条、FCC滑动离合、NGK火花塞、巴斯夫触媒等，更是为这些车型的品质提供了有力保障。
Hooray 550复古仿赛，以其圆润的外表和复古的版画，吸引了众多目光。它不仅拥有复古的外表，更具备现代化的动力性能和配置，让人对其后续的上市信息和市场表现充满期待。
在新能源出行领域，凯威MBP中国同样不甘示弱。继去年北京摩展高调亮相的HYPE VISION概念电摩之后，今年的HYPE系列又推出了两款全新电摩——HYPE SCRAM复古电摩和HYPE CRUISE巡航电摩。这两款电摩，以复古之姿，诠释了新能源出行的新潮流。它们穿越时空，用未来科技诠释经典设计，让电摩更具可玩性。随着低碳出行、自行车出行成为越来越受关注和主流的趋势，凯威MBP中国在该领域的布局也逐渐显现成效。本次摩展上，凯威MBP中国还带来了多款公路自行车、电助力自行车，展现了其在新能源出行领域的多元化发展。相信在不久的将来，这些产品将很快与国内消费者见面，为人们的出行带来更多选择和便利。
凯威MBP中国，正以一种全新的姿态，强势进军摩托车市场。从复古踏板摩托车到中大排燃油摩托车，再到新能源电摩，凯威MBP中国的产品线全面覆盖，满足了不同用户的需求。通过自建工厂，凯威MBP中国夯实了生产制造的基础；以用户需求为导向的产品升级，赢得了用户的认可；丰富的产品家族体系，展现了其强大的研发和生产能力；在新能源出行领域的布局，更是为其未来发展注入了新的动力。凯威MBP中国，正以其独特的产品魅力和强大的品牌实力，开启摩界新纪元。
来源：牛摩网