摘要：高速路上哪有那么多风平浪静，有些事隔着屏幕看觉得“还能咋地”，真遇上了就是大麻烦，不信你随便问几个常跑高速的朋友，没一个不说这里门道多。大家都想着自己稳得住，其实雷藏得太多，一不留神就摊上，尤其第4个细节，不管新手老手，每次聊起来都头皮发麻，不提还好，想起来就

#我的汽车生活日记#高速路上哪有那么多风平浪静，有些事隔着屏幕看觉得“还能咋地”，真遇上了就是大麻烦，不信你随便问几个常跑高速的朋友，没一个不说这里门道多。大家都想着自己稳得住，其实雷藏得太多，一不留神就摊上，尤其第4个细节，不管新手老手，每次聊起来都头皮发麻，不提还好，想起来就后怕得很。

先说下恶劣天气这事，谁都盼着一路晴天，但真遇上暴雨或大雾，现场完全两种状态。有的人就是不信邪，雨再大还是按平时速度飞，结果前面看不清、路又滑，这时候出意外真没人能反应得过来。老司机心里清楚，碰上天气糟了，宁愿慢点，也比什么都不做强百倍。如果风太大，车子飘，感觉像在打漂移一样，说不定哪一下方向盘就给你整沟里去了。

其实疲劳驾驶更是让人毛骨悚然。别看你平时熬夜打游戏、开会啥的扛着不休息，但高速路上，撑过4小时没歇一歇，脑子绝对转不过来。很多人喜欢用咖啡或口香糖对抗困意，“我没事，我扛得住”，可一旦眼皮打架，哪怕几秒钟，没准人和车就一块飞下去。还有服务区你以为只是卖东西的？真的很困记得进服务区缓一缓，别撑硬仗，毕竟命贵。

应急车道那是被滥用到没边儿的地方。堵车了，有人就起了小聪明，各种钻空当、直接停进应急车道聊天、抽烟。其实拍照的摄像头一抓不就是扣分罚款；严重了还可能阻住救护车、消防车，耽误抢救时机。真要车抛锚了或者有紧急情况，记得立刻开双闪，下警示牌，人赶紧溜到护栏外，哪怕太阳再晒也不能心疼面子。

一说错过出口强行变道，这才是血与泪的教训。很多人一急脑袋一热，直接左拐、急减速，甚至倒车，那种一秒的决定有可能换来一年的赔钱。哪怕导航喊晚了，宁愿下下一个出口，绕点路省大事，不然直接高速上玩杂技，分分钟发生事故。当年我自己的亲戚就这么搞过，车撞毁人吓傻，钱都不是事儿，关键救援赶来都觉得后怕。

跟车这事，城市里随便怎么挤都行，到了高速定位要准。100公里每小时听着没啥，但是差一米就是差一条命。前车突然急刹是谁都躲不掉，距离不足，直接“亲吻”对方保险杠，之后处理都挺麻烦。有一次高速实习，队友硬是跟太紧，把大家吓得一身汗，最后还是我提醒才保持足够距离，否则下场就不好说了。

至于速度，左右摇摆真是害人不浅。一部分新司机闷头猛踩油门，轻松飙到120公里以上，旁边都紧张，他们自己还觉得刺激。还有人正好相反，刚上高速脚软，只敢60、70码慢悠悠晃悠，这其实更危险，被大货车追尾谁都受不了。高速上最稳还是跟着主流速度，大概90到110，别瞎捣鼓，忽快忽慢反而容易出事。

最后开头要提的，就是很多人没当回事的“上路前检查”。咋说呢，车子点火没毛病，还真不代表能速战速决。轮胎、刹车片、灯光、雨刷、各种油液，这些都是门槛，轮胎气压低或花纹磨光了，爆胎就是分分钟。刹车衰减，想急停根本停不住。有人觉得麻烦，其实10分钟的检查，可能值千金，有时候命就在这样的小动作里保住的。

上高速，远没那么简单，不是表演胆子大小，而是谁更细心。只要一个疏忽，危险就藏在下一个路口，你呢？有没有在这些事上“踩雷”？碰上的那一刻才明白，能平安回家才算本事。

来源：焊穿排气管