摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。时至今日，宝马5系已经发展成为宝马品牌旗

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。时至今日，宝马5系已经发展成为宝马品牌旗下的中坚车型，其累计销量超过了50万台，而今天我们要为大家介绍的就是一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

下面让我们一起来了解一下这辆二手宝马5系的基本情况。这辆车的具体版本是——宝马5系 2018款 525Li 豪华套装，上牌日期为2018年8月，上牌地车源地均为泉州，表显里程为8.5万公里，车身颜色为白色，过户次数为1次，新车指导价为43.69万，目前二手车报价为16.5万元。

当选择购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需要注意，具体为水箱框架，拆卸痕迹，这个属于车辆瑕疵，但不是事故导致的。

除了外观检测，在内饰检测中，这辆车的表现不错，没有发现异常项目。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们再看看这辆车的配置情况。

在配置方面，这辆车配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中全液晶屏仪表和方向盘记忆在同级别车型中处于领先地位。全液晶屏仪表为车内增添了科技感，而方向盘记忆则极大提升了驾驶的便利性。

在动力方面，这辆车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅为8.4秒。匹配的8AT手自一体变速箱保证了换挡的平顺性和高效的传动效率。

车身尺寸和空间部分，这辆车的长宽高为5087x1868x1500(mm)，轴距为3108(mm)，其中3108mm的轴距优于95%的同级别车型，这意味着车内将拥有宽敞的乘坐空间和良好的舒适性。

在了解一辆车的配置之后，相信您会对该车有一个大概的认识，但是平叙的介绍是没有办法让您完全感受到这款车的全部魅力的，接下来我们去看看这款车在市场上的表现如何。

首先，我们先来看看这款车的市场行情如何，一般来说，市场行情价是指当前市场上大多数同款二手车的集中交易价格区间。简单说，就是卖家愿意卖，买家愿意买的的价格区间，这个价格区间通常反映出该车型在市场上的热门程度和价值认可度。

接着，我们再看看在全国范围内，还有哪些在售的同款车型，以及他们的价格分别是多少，这样方便您对比参考，做到心中有数。

然后，我们还要说说这款车的用车成本如何，这个也是每个车主必须考虑的实际情况。按照每年2万公里行驶里程计算，我们估算的这辆车的年均综合用车成本大约为每年1.4万元左右。需要注意的是，实际用车成本可能会根据用车强度和环境等因素有所改变。

接下来，我们说说这款车在配置、动力、空间部分相比同级车表现如何？让您大致了解一下这款车的产品力。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园一点号