摘要：近年来，摩托车市场不再局限于“实用代步”，运动化、复古化成为新趋势。本田NS125LA、标致Django等车型的成功，证明年轻消费者愿意为颜值+风格买单。

年轻人的第一辆复古踏板?豪达丽莎125实测，便宜≠划算!

一、市场背景：复古踏板为何越来越火?

近年来，摩托车市场不再局限于“实用代步”，运动化、复古化成为新趋势。本田NS125LA、标致Django等车型的成功，证明年轻消费者愿意为颜值+风格买单。

豪达丽莎125(售价6980元)正是瞄准这一市场，主打欧式复古设计+低价策略，试图在竞争激烈的125cc踏板市场分一杯羹。但它的真实表现如何?我们拆解来看。

二、外观设计：复古风格，但原创度存疑

✅ 优点：

圆润线条+U型大灯，整体偏向欧式复古风格，类似Vespa或标致Django的简化版。

LED灯源+液晶仪表，比传统卤素灯车型更显精致。

撞色搭配(如象牙白+棕座垫)，视觉上比纯色车型更有层次感。

❌ 缺点：

借鉴痕迹明显，前面板设计接近某戈，缺乏独特辨识度。

做工一般，接缝处细节处理不如本田、雅马哈等大厂。

结论：外观算合格，但“平价复古”的定位让它难以和高端车型比质感。

三、动力与操控：平平无奇，代步够用

✅ 优点：

单缸风冷125cc引擎，最大功率6.8kW，扭矩9.5N·m，市区通勤完全够用。

车身轻巧(105kg)，操控灵活，适合新手或女性用户。

❌ 缺点：

动力偏弱，对比本田NS125RX(7.0kW)或雅马哈巧格i(6.1kW但更省油)，加速表现一般。

油箱仅5.1L，续航约200km，长途骑行需频繁加油。

无ABS/TCS，安全配置落后于竞品(如铃木UY125可选配ABS)。

结论：纯代步车，适合短途通勤，但动力和续航无亮点。

四、配置分析：低价背后的妥协

✅ 优点：

前后碟刹+双活塞卡钳，制动效果优于鼓刹车型。

无钥匙启动+全LED灯，便利性和夜间照明较好。

❌ 缺点：

无ABS/TCS，湿滑路面易打滑，安全性存疑。

减震偏硬，过坑洼路段舒适性一般。

储物空间小，座桶仅能放半盔，前置物盒较浅。

结论：配置够用，但安全性和舒适性妥协较多。

五、性价比对比：6980元到底值不值?

结论：

预算有限→ 丽莎125可以买，但需接受品牌小众、售后较少的问题。

追求品质→ 加1000元选雅马哈巧格i(油耗更低、品牌更强)。

真爱复古→ 加预算上本田NS125LA(做工、保值率更好)。

六、事故案例与潜在风险

1. 2023年某小众品牌踏板车刹车失灵事件(无ABS车型在雨天易打滑)。

2. 豪达品牌售后网点少，部分地区维修需寄回厂家，耗时较长。

3. 二手保值率低，小众品牌转手困难，折价快。

建议：

加装ABS改装件(约800元)提升安全性。

优先选择本地有售后的渠道，避免维修麻烦。

七、适合人群与购买建议

✅ 适合：

预算严格控制在7000元以内的消费者。

短途通勤(

喜欢复古风格，但对品牌无执念。

长途骑行或载人需求(油箱小、减震硬)。

最终建议：

“可以买，但别期待太多”——丽莎125是一款合格的平价复古踏板，但品牌力、安全性和续航表现均属行业平均水平。如果预算允许，建议加钱上雅马哈或本田。

来源：襄襄汽车