摘要：同期内，比亚迪销量飙升426%至6,323辆，小鹏暴涨3335.5%至1,065辆。

ä¸ŠåŠåœºç”µåŠ¨åŒ–ï¼Œä¸‹åŠåœºæ™ºèƒ½åŒ–ã€‚è¿™æ¡æ±½è½¦äº§ä¸šè½¬åž‹çš„è·¯å¾„ä¹ŸåŒæ ·å—ç”¨äºŽä¸­å›½æ±½è½¦äº§ä¸šå‡ºæµ·ã€‚

9月9日，2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）正式开启。德国汽车工业协会数据显示，此次共有748家展商参展。其中325家来自德国本土，423家来自其他国家。具体来看，中国展商数量排第一位，共116å®¶æ•´è½¦ã€é›¶éƒ¨ä»¶ä»¥åŠç›¸å…³ä¼ä¸šå‚å±•ï¼Œå‡ ä¹Žå äº†æµ·å¤–å‚å±•å•†çš„ä¸‰åˆ†ä¹‹ä¸€ã€‚

盖世汽车观察到，在本届车展，中国汽车产业的海外输出正呈现更为吸睛的智能化趋势。

ä¸€ç›´ä»¥æ¥ï¼Œå¾·å›½å‡­å€Ÿæ·±åŽšçš„æ±½è½¦å·¥ä¸šåº•è•´ã€ä¸¥è‹›çš„æŠ€æœ¯æ ‡å‡†ä¸Žæˆç†Ÿçš„å¸‚åœºç”Ÿæ€ï¼Œæˆä¸ºå…¨çƒæ±½è½¦äº§ä¸šçš„ “高地”，更是中国汽车产业全球化进程中公认的 “最难攻克的市场之一”。

åœ¨ç”µåŠ¨åŒ–ä¸Žæ™ºèƒ½åŒ–æµªæ½®å¸­å·å…¨çƒçš„å½“ä¸‹ï¼Œè¿™ä¸€æ ¼å±€æ­£è¢«ä¸­å›½ä¼ä¸šçš„ “系统性进攻” æ‰€æ‰“ç ´ã€‚

在慕尼黑车展开启前后，地平线、轻舟智航、小鹏汽车、卓驭科技、Momentaã€ç™¾åº¦ç­‰ä¸€æ‰¹ä¸­å›½æ±½è½¦ç§‘æŠ€ä¼ä¸šå¯†é›†åœ¨å¾·å›½â€œè½å­â€ï¼šä»Žæ…•å°¼é»‘è®¾ç«‹æ¬§æ´²æ€»éƒ¨ã€ç ”å‘ä¸­å¿ƒï¼Œåˆ°ä¸ä¼¦ç‘žå…‹æž„å»ºæœ¬åœ°åŒ–è¿è¥å›¢é˜Ÿï¼›ä»Žä¸Žå¤§ä¼—ã€åšä¸–ã€é«˜é€šç­‰å›½é™…å·¨å¤´è¾¾æˆæˆ˜ç•¥åˆä½œï¼Œåˆ°å®£å¸ƒ2026年在慕尼黑启动L4级Robotaxi运营服务，中国企业正以全方位、多层次的布局，深度融入德国汽车产业生态。

è¿™ä¸ä»…æ˜¯ä¸­å›½æ±½è½¦æŠ€æœ¯å®žåŠ›çš„é›†ä¸­ä½“çŽ°ï¼Œæ›´æ˜¯å…¨çƒæ±½è½¦äº§ä¸šé‡å¿ƒä»Žä¼ ç»Ÿåˆ¶é€ å‘æ™ºèƒ½ç§‘æŠ€è½¬ç§»çš„é‡è¦ä¿¡å·ã€‚

在德国，为欧洲？

éšç€ä¸­å›½æ–°èƒ½æºæ™ºèƒ½ç”µåŠ¨æ±½è½¦äº§ä¸šå¿«é€Ÿè¿­ä»£ï¼Œä¸å°‘ä»¥å¾·å›½ä¸ºé¦–çš„æ¬§æ´²ä¸»æœºåŽ‚å’Œé›¶éƒ¨ä»¶åŽ‚å•†é€æ¸å¼€å¯æˆ˜ç•¥è½¬åž‹ï¼Œå®ƒä»¬æ— ä¸€ä¸é«˜å–Šâ€œåœ¨ä¸­å›½ï¼Œä¸ºä¸­å›½â€çš„å£å·ï¼Œè¯•å›¾å°†ç ”å‘ä¸­å¿ƒå’Œç”Ÿäº§åŸºåœ°ç­‰å‘ä¸­å›½æœ¬åœŸè½¬ç§»ï¼Œä»¥æ›´å¥‘åˆä¸­å›½æœ¬åœŸæ±½è½¦å¸‚åœºçš„éœ€æ±‚ã€‚

与此同时，当前中国智驾企业对德国市场的 “进攻”，也早已超越单纯的产品出口，而是通过在德国设立实体机构、组建本地化团队、适配欧洲法规与用户需求，构建起 “能接单、能落地、能闭环” 的完整作战体系。

è¿™å…¶ä¸­ï¼Œæœ€ä¸ºå—åˆ°å…³æ³¨çš„æ— ç–‘æ˜¯åœ°å¹³çº¿å’Œè½»èˆŸæ™ºèˆªæ¬§æ´²æ€»éƒ¨çš„æˆç«‹ã€‚

9月8日，地平线于IAAå±•ä¼šæœŸé—´å®£å¸ƒï¼Œå…¶ä½äºŽæ…•å°¼é»‘çš„æ¬§æ´²æ€»éƒ¨æ­£å¼æˆç«‹ã€‚ä»¥æž„å»ºé¢å‘æ¬§æ´²å¸‚åœºçš„æœ¬åœŸåŒ–è¿è¥èƒ½åŠ›ï¼Œä¸ºä¸­å›½åŠå…¨çƒè½¦ä¼åœ¨æ¬§æ´²å¸‚åœºæä¾›æŠ€æœ¯æ”¯æŒï¼Œå¹¶åŠ é€Ÿæ™ºèƒ½é©¾é©¶æŠ€æœ¯çš„å…¨çƒåŒ–è½åœ°ã€‚

这意味着，它不再只是“国内设计，出口交付”，而是真正在欧洲构建“能接单、能落地、能闭环”的作战阵地。

图片来源：地平线官网截图

æ— ç‹¬æœ‰å¶ï¼Œ9月8日，轻舟智航也正式宣布启动全球化战略，将在今年第四季度于德国设立QCraftæ¬§æ´²æ€»éƒ¨ï¼Œè´Ÿè´£å¼€å±•äº§å“æŠ€æœ¯ç ”å‘ã€å®‰å…¨&认证&æµ‹è¯•åŠè¿è¥ç­‰æ ¸å¿ƒå·¥ä½œï¼ŒåŒæ—¶å¼€å¯æ¬§æ´²æœ¬åœ°åŒ–å›¢é˜Ÿæ‹›è˜ï¼ŒåŠ é€Ÿäº§å“æ–¹æ¡ˆçš„åˆè§„è½åœ°ä¸Žåœºæ™¯é€‚é…ï¼Œæ ‡å¿—ç€è½»èˆŸæ™ºèˆªæ­£å¼è¿›å†›æ¬§æ´²åŠå…¨çƒå¸‚åœºã€‚

仍然是在同一日，卓驭科技于IAA迎来欧洲首次亮相，并正式发布其欧洲市场战略。

æ®æ‚‰ï¼Œå“é©­ç§‘æŠ€å°†ä»¥å¾·å›½ä¸ºæ”¯ç‚¹ï¼Œåœ¨ä¸ä¼¦ç‘žå…‹è®¾ç«‹å¾·å›½åˆ†å…¬å¸ã€‚è¯¥åˆ†å…¬å¸å¯åŠ¨æ¶µç›–ç ”å‘ã€æµ‹è¯•ã€å•†åŠ¡ç­‰å¤šèŒèƒ½çš„å›¢é˜Ÿç»„å»ºï¼Œä»¥å®žçŽ°å¯¹æ¬§æ´²åŒºåŸŸéœ€æ±‚çš„å¿«é€Ÿå“åº”ä¸Žæ·±åº¦æ”¯æŒï¼›æ­¤å¤–ï¼Œè¯¥å…¬å¸è¿˜è®¡åˆ’åˆ†é˜¶æ®µéƒ¨ç½²å¯æ‰©å±•çš„é«˜çº§é©¾é©¶è¾…åŠ©ç³»ç»Ÿï¼ˆADAS）及自动驾驶解决方案（覆盖 L2 级辅助驾驶至 L3 / L4 级自动驾驶），并着重构建冗余安全架构，确保技术体系符合欧盟法规要求。

卓驭科技还将面向欧洲市场推出智能座舱解决方案、多模态交互平台及新一代感知模块（如激光雷达-摄像头融合系统），进一步完善产品矩阵。

å“é©­ç§‘æŠ€ç ”å‘å‰¯æ€»è£é©¬é™†åœ¨é«˜é€šä¸Žè‹±ä¼Ÿè¾¾æŠ€æœ¯å¯¹è°ˆä¸­è¡¨ç¤ºï¼Œè¯¥å…¬å¸å·²å®žçŽ°åŸºäºŽé«˜é€šSA8650P平台的规模化量产，并推出基于SA8775Pçš„é¦–ä¸ªæ— å›¾åŸŽå¸‚é¢†èˆªæ–¹æ¡ˆã€‚æ­¤å¤–ï¼Œæ­è½½è¯¥å¹³å°çš„çº¢æ——å¤©å·¥05车型在慕尼黑完成复杂道路验证，成功应对环岛、窄路及有轨电车混行等典型欧洲场景，体现出系统的全球适应性与部署能力。

预计明年，卓驭科技测试车辆与场景将覆盖德国全境，算力及基础设施投入也将持续扩大。

åœ¨æ™ºé©¾åŽ‚å•†ä¹‹å¤–ï¼Œä»¥â€œæ™ºèƒ½åŒ–â€ä¸ºæ ‡ç­¾çš„å°é¹æ±½è½¦ï¼Œä¹Ÿåœ¨9月10æ—¥å®£å¸ƒä½œä¸ºå…¨çƒç¬¬ä¹å¤§ã€æ¬§æ´²é¦–ä¸ªç ”å‘ä¸­å¿ƒï¼Œå°é¹æ±½è½¦å¾·å›½æ…•å°¼é»‘ç ”å‘ä¸­å¿ƒæ­£å¼å¯ç”¨ã€‚

æ®æ‚‰ï¼Œè¿™æ˜¯å°é¹åœ¨æ¬§æ´²è½åœ°çš„é¦–ä¸ªç ”å‘ä¸­å¿ƒï¼Œäº¦æ˜¯ç»§ç¾Žå›½ç¡…è°·ã€åœ£åœ°äºšå“¥ç ”å‘ä¸­å¿ƒä¹‹åŽï¼Œå°é¹æ±½è½¦åœ¨å…¨çƒç‰ˆå›¾ä¸Šçš„ç¬¬9å¤§ç ”å‘ç«™ç‚¹ï¼Œæ ‡å¿—ç€å°é¹å…¨çƒåŒ–ç ”å‘ç½‘ç»œå‘æ¬§æ´²å¸‚åœºæ·±åº¦å»¶ä¼¸ã€‚ä»¥ “In Europe, With Europe” ä¸ºæ ¸å¿ƒæˆ˜ç•¥ï¼Œå°é¹å¾·å›½æ…•å°¼é»‘ç ”å‘ä¸­å¿ƒå°†ä¸Žç¡…è°·ã€åœ£åœ°äºšå“¥ç ”å‘ä¸­å¿ƒå½¢æˆååŒã€‚

从L2到L4，从“落户”到交叉合作

正如前文所述，卓驭科技计划分阶段部署可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶系统，涵盖L2级辅助驾驶至L3/L4çº§è‡ªåŠ¨é©¾é©¶åŠŸèƒ½ï¼›åœ°å¹³çº¿æœ¬æ¬¡å±•å‡ºçš„æ ¸å¿ƒäº§å“åŒ…æ‹¬å¾ç¨‹Â®6系列计算方案及HSD城区辅助驾驶系统；德赛西威展示了包括第五代智能座舱平台G10PH、车身域控制器iBCM2.0、48.2寸远端屏、双15.6寸mini LED Local Dimming显示屏、3D AR-HUDã€å…¨æ ˆè¾…åŠ©é©¾é©¶è§£å†³æ–¹æ¡ˆåœ¨å†…çš„å¤šæ¬¾æžå…·åˆ›æ–°æ€§çš„äº§å“ã€‚

此外，爱芯元智也在本届IAA首度展出联手行业领先的AI视觉感知技术公司STRADVISIONæ‰“é€ çš„åŸºäºŽM57芯片的辅助驾驶解决方案DEMO，该方案适配全球化辅助驾驶系统开发；黑芝麻智能武当系列芯片专注于跨域计算，武当C1200家族中的C1236是本土首款单颗支持领航辅助驾驶功能的芯片，C1296是行业首颗支持多域融合计算的芯片。

需要指出的是，上述部分厂商表示公司提供“涵盖L2级辅助驾驶至L3/L4级自动驾驶功能”的产品。

如果说，其L2级辅助驾驶产品及解决方案面向主机厂，那么其L3/L4çº§è‡ªåŠ¨é©¾é©¶äº§å“åŠè§£å†³æ–¹æ¡ˆé¢å‘å¾·å›½ä»¥åŠæ¬§æ´²çš„å“ªä¸€ç›®æ ‡å¸‚åœºå‘¢ï¼Ÿ

值得注意的是，在IAA开启前期，我国的L4级自动驾驶厂商，提前开启了进入的德国的进程。

8月4日，有报道称其从百度处获悉，萝卜快跑与Lyft达成战略合作，将于2026年通过Lyftå¹³å°çŽ‡å…ˆç™»é™†è‹±å›½ã€å¾·å›½å¸‚åœºã€‚æ ¹æ®è§„åˆ’ï¼ŒåŒæ–¹å°†åœ¨æ¬§æ´²å¸‚åœºé€æ­¥æ‰©å¤§è§„æ¨¡è‡³æ•°åƒè¾†ï¼Œå®žçŽ°æ— äººé©¾é©¶çš„è§„æ¨¡åŒ–è½åœ°ã€‚

该消息发布后，百度、Lyft美股双双上涨。截至彼时收盘，百度涨1.75%；Lyft涨3.38%，市值超59亿美元。

公开资料显示，成立于2012年的Lyft总部位于美国旧金山，是美国网约车第二大平台，截至2024å¹´ï¼Œå æ®ç¾Žå›½çº¦39%的市场份额。2019å¹´3月，Lyft登陆纳斯达克，成为“全球网约车第一股”。

图片来源：萝卜快跑官网截图

在百度之后，9月8日，与中国智能驾驶公司Momenta与Uber宣布，双方将于2026年在德国慕尼黑联合启动Robotaxi（自动驾驶出租车）运营服务。与此同时，Momenta还与法雷奥签约，将共同开发适配中国与全球市场的中高阶ADAS系统。

实际上，早在今年5月，Uber与Momenta宣布达成战略合作，计划在美国和中国以外的国际市场，将自动驾驶汽车引入Uber平台。Momenta与Uber在慕尼黑的Robotaxi服务上线后，当地市民可通过Uber平台呼叫到Momenta提供的Robotaxi车辆，体验自动驾驶出行服务。

Momenta CEO曹旭东表示，在慕尼黑开展L4级自动驾驶，将有机会展示Momenta以AI驱动的Robotaxi技术如何变革城市出行方式。目前Momenta已与梅赛德斯-奔驰、宝马等德国豪华汽车品牌建立了稳定的合作伙伴关系。

图片来源：Momenta官网截图

据了解，Momenta自创立之初提出了“一个飞轮两条腿”战略，实现L2级智能辅助驾驶和L4级自动驾驶Robotaxi“两条腿”相互打通、协同和快速迭代。相较于行业内其他Robotaxi方案，其复用量产车型开展Robotaxi业务，L2和L4é‡‡ç”¨ç»Ÿä¸€çš„è½¯ä»¶ç®—æ³•æž¶æž„ã€ç»Ÿä¸€çš„ä¼ æ„Ÿå™¨æ–¹æ¡ˆï¼Œèƒ½å¤Ÿæ›´æ—©å®žçŽ°Robotaxi的规模化落地和商业闭环。目前，搭载Momenta智能辅助驾驶系统的量产规模已超40万辆。

显然，在智驾上游，自动驾驶厂商更侧重于在德国本土建立“大本营”，在以L4级为主导的智驾下游，自动驾驶厂商采取以“交叉合作”的形式渗透德国乃至欧洲本土市场。

çºµè§‚ä¸Šè¿°ä¼ä¸šåœ¨æ¬§æ´²å¸‚åœºçš„è½è„šç‚¹ï¼Œæ— è®ºæ˜¯è®¾ç«‹æ€»éƒ¨åŠç ”å‘ä¸­å¿ƒï¼Œè¿˜æ˜¯å•†ä¸šåŒ–å¸‚åœºæ‹“å±•ï¼Œéƒ½æ— ä¸€ä¾‹å¤–åœ°é€‰æ‹©äº†å¾·å›½ã€‚

此前曾长期被视作“难以攻克”的汽车市场腹地，为什么突然间涌入了这么多中国的智驾队伍？

是德国市场变得“简单”了？还是中国智驾厂商变得“更大胆”了？

电动化带动智能化，德国正成为智驾“沃土”？

实际上，在中国汽车产业智能化出海德国的背后，正是中国汽车产业电动化趋势的推动。

据中国汽车工业协会数据，今年上半年，我国汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。其中，新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。另据中国机电产品进出口商会方面预测，若按照10%的增长速度，今年下半年汽车出口有望达到400ä¸‡è¾†ï¼Œå…¨å¹´å‡ºå£é‡æˆ–å°†çªç ´700万辆。

å…·ä½“åˆ°æ¬§æ´²æ±½è½¦å¸‚åœºï¼Œå¤®è§†æ–°é—»æŠ¥é“ç§°ï¼Œæ ¹æ®æ¬§æ´²ä¸€å®¶çŸ¥åæ±½è½¦å¸‚åœºæ•°æ®åˆ†æžæœºæž„çš„æ•°æ®ï¼Œä»Šå¹´7月份，中国新能源汽车在欧洲市场销量继续保持强劲势头，其中纯电动汽车的销量份额达到9.9%。

è¿™å®¶æœºæž„çš„æ•°æ®åŒæ—¶æ˜¾ç¤ºï¼Œä¸­å›½å“ç‰Œåœ¨æ¬§æ´²æ•´ä¸ªæ±½è½¦å¸‚åœºçš„å æœ‰çŽ‡å·²è¾¾5.3%ï¼Œè¿žç»­ä¸‰ä¸ªæœˆçªç ´5%大关。

图片来源：德意志联邦共和国驻华使领馆官网截图

业内分析报告预计，到2030å¹´ï¼Œä¸­å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†åœ¨æ¬§æ´²çš„å¹´äº§é‡å°†å¢žåŠ 80万辆，而欧洲本土车企则可能会关闭相当于1.5家工厂，约40ä¸‡è¾†çš„äº§èƒ½ï¼Œä¸­å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†æ­£ä»Žâ€œè¿è¥æ¨¡å¼â€å’Œâ€œå¸‚åœºæ ¼å±€â€ä¸¤æ–¹é¢æ”¹é€ å…¨çƒæ±½è½¦ä¸šï¼Œè‡³2030年，欧洲市场10%çš„ä»½é¢å°†å½’äºŽä¸­å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†ã€‚

åœ¨æ¬§æ´²å¸‚åœºä¸Šçš„å¼ºåŠ²è¡¨çŽ°ï¼Œä½¿å¤šå®¶æ•´è½¦ä¼ä¸šä¹ŸåŠ å¿«äº†è¿›å†›æ¬§æ´²å¸‚åœºçš„æ­¥ä¼ã€‚è¿™å…¶ä¸­ï¼Œå¾·å›½æ±½è½¦å¸‚åœºä¸­ä¸­å›½è½¦ä¼çš„èº«å½±é€æ¸å¢žå¤šã€‚

盖世全球汽车产业大数据系统显示，2025年上半年，德国汽车市场呈现显著分化。

乘用车新车注册量同比下降4.7%至140.3ä¸‡è¾†ã€‚åœ¨ä¼ ç»Ÿç‡ƒæ²¹è½¦éœ€æ±‚ç–²è½¯çš„èƒŒæ™¯ä¸‹ï¼Œæ–°èƒ½æºè½¦æˆä¸ºæ ¸å¿ƒå¢žé•¿å¼•æ“Žï¼šçº¯ç”µåŠ¨è½¦ï¼ˆBEV）销量为24.9万辆，同比激增35.1%，市场份额提升至18.4%；插混车型（PHEV）销量为13.9辆，同比暴涨55.1%ï¼Œä¸¤ç±»è½¦åž‹åˆè®¡å æ¯”è¾¾28.6%ï¼ŒæŽ¨åŠ¨ç”µåŠ¨åŒ–è½¬åž‹åŠ é€Ÿã€‚

同期内，比亚迪销量飙升426%至6,323辆，小鹏暴涨3335.5%至1,065辆。

æ ¹æ®ç›–ä¸–æ±½è½¦è§‚å¯Ÿï¼Œç›®å‰æœ‰åŒ…æ‹¬ä¸Šæ±½åçˆµã€æ¯”äºšè¿ªã€è”šæ¥ã€å°é¹ã€é¢†å…‹ã€å²šå›¾ç­‰å¤šå®¶ä¸­å›½è½¦ä¼å…ˆåŽè¿›å…¥å¾·å›½å¸‚åœºã€‚

这些国内车企，为中国智驾厂商出海德国以及欧洲架好了坚固的桥梁。

例如，地平线已支持包括上汽、比亚迪、奇瑞、长城、长安、岚图及蔚来在内的7家中国车企，覆盖超过25款出海车型。在此次地平线IAA展台上，蔚来旗下欧洲版fireflyè¤ç«è™«è½¦åž‹çš„äº®ç›¸ï¼Œè¯¥è½¦åž‹æ ‡é…åœ°å¹³çº¿å¾ç¨‹è®¡ç®—æ–¹æ¡ˆã€‚

蔚来欧洲版firefly车型；图片来源：地平线

在外资车企方面，包括大众汽车、日本最大汽车集团在内，已有9家合资车企与地平线达成30款车型定点合作。

在车企之外，不少国内智驾厂商与德国本土零部件厂商建立了合作关系。

作为全球汽车产业的发源地，德国本身就拥有极其完整的汽车产业链，包括博世、‌‌大陆‌、采埃孚、‌‌马勒、巴斯夫、英飞凌、蒂森克虏伯、德科斯米尔、‌克恩-里伯斯、‌通快、‌海瑞恩、‌托克斯、‌舍弗勒、博泽、科德宝、伟巴斯特、科世达‌等。‌

其中，今年8月，文远知行宣布推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案 ——WePilot AiDrive，距离双方合作的两段式端到端方案量产上车仅半年。据悉，目前，WePilot AiDriveå·²å®Œæˆæ ¸å¿ƒåŠŸèƒ½éªŒè¯ï¼Œé¢„è®¡2025年内实现量产上车。

地平线也与多家国际供应商建立合作。包括基于征程6B的博世第四代多功能摄像头项目，预计于2026年6月交付；以及通过合资公司智驾大陆在欧洲开展全场景路测。

对于国内专注于L4级自动驾驶的企业来说，德国是全球首个为L3级自动驾驶制定详细法律并允许其上路的国家。

德国先后于2017年、2021年两次修订《道路交通法》，并于2022年出台了配套的《自动驾驶条例》，成为世界上首个为L3和L4级自动驾驶汽车立法的国家，在全球范围内率先建立了相对正式、完整的自动驾驶监管法律制度体系，消除了企业的法律风险。这种法律的确定性和前瞻性对企业极具吸引力。

尾声：

å½“è‡ªåŠ¨é©¾é©¶çš„æµªæ½®å¸­å·å…¨çƒï¼Œå¾·å›½â€”â€”è¿™ä¸ªæ›¾ç»ä»¥æœºæ¢°ç²¾å¯†å®šä¹‰æ±½è½¦æ ‡å‡†çš„å›½åº¦ï¼Œæ­£æˆä¸ºä¸­å›½æ™ºèƒ½é©¾é©¶æŠ€æœ¯å‡ºæµ·çš„â€œè¯•é‡‘çŸ³â€ä¸Žâ€œæ¼”æ­¦åœºâ€ã€‚ä»ŽIAA展会上的116家中国展商，到慕尼黑街头悄然驶过的智能测试车；从地平线、轻舟智航落子欧洲总部，到百度、Momenta与Uber、Lyft携手布局Robotaxi，中国智驾企业正在用技术实力书写一场深刻的产业变局。

è¿™ä¸å†æ˜¯ä¸€åœºç®€å•çš„äº§å“å‡ºå£ï¼Œè€Œæ˜¯ä¸€æ¬¡ç”Ÿæ€çº§çš„æ·±åº¦èžåˆã€‚ä¸­å›½ä¼ä¸šå¸¦ç€ç”µåŠ¨åŒ–å…ˆå‘ä¼˜åŠ¿ç§¯ç´¯çš„æ•°æ®è¿­ä»£èƒ½åŠ›ã€ç®—æ³•å·¥ç¨‹åŒ–ç»éªŒä¸Žè·¨ç•Œåˆ›æ–°åŸºå› ï¼Œç›´é¢å…¨çƒæœ€ä¸¥è‹›çš„æŠ€æœ¯æ ‡å‡†ã€æœ€å¤æ‚çš„æ³•è§„ä½“ç³»ä¸Žæœ€æˆç†Ÿçš„ç«žäº‰å¯¹æ‰‹ã€‚åœ¨è¿™ç§é«˜åŽ‹çŽ¯å¢ƒä¸‹ï¼Œæ¯ä¸€å®¶ä¼ä¸šçš„â€œå¾·å›½å¾ç¨‹â€éƒ½æ˜¯ä¸€åœºæ·¬ç‚¼â€”â€”æ—¢è¦åœ¨åˆä½œä¸­å­¦ä¹ å¾·å›½å·¥ç¨‹å¸ˆçš„ä¸¥è°¨ä¸Žç³»ç»Ÿæ€ç»´ï¼Œä¹Ÿè¦åœ¨ç«žäº‰ä¸­è¯æ˜Žä¸­å›½åˆ›æ–°çš„é€Ÿåº¦ä¸ŽéŸ§æ€§ã€‚

æ›´é‡è¦çš„æ˜¯ï¼Œä¸­å›½æ™ºé©¾å‡ºæµ·çš„æ·±å±‚æ„ä¹‰è¿œè¶…å•†ä¸šæœ¬èº«ã€‚å®ƒæ ‡å¿—ç€å…¨çƒæ±½è½¦äº§ä¸šæ­£åœ¨ä»Žâ€œè¥¿æ–¹æŠ€æœ¯+ä¸­å›½åˆ¶é€ â€çš„æ—§èŒƒå¼ï¼Œè½¬å‘â€œä¸­å›½æŠ€æœ¯+å…¨çƒå¸‚åœºâ€çš„æ–°æ ¼å±€ã€‚å½“åŸºäºŽä¸­å›½åœºæ™¯è®­ç»ƒçš„ç®—æ³•å¼€å§‹ç†è§£æ¬§æ´²çš„çŽ¯å²›ä¸Žæœ‰è½¨ç”µè½¦ï¼Œå½“ä¸­å›½èŠ¯ç‰‡æ”¯æ’‘èµ·å¾·å›½è±ªåŽè½¦çš„æ™ºèƒ½é©¾é©¶ç³»ç»Ÿï¼Œè¿™åœºæŠ€æœ¯è¿å¾™æ­£åœ¨é‡æ–°å®šä¹‰å…¨çƒåˆ›æ–°ç½‘ç»œçš„æµåŠ¨æ–¹å‘ã€‚

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来源：盖世汽车资讯JJ