摘要：最近网上又开始流行“怀旧风”了。有人特别怀念40年前的凤凰牌自行车，说“一辆150元，质量特别好”。评论区马上就有好多“情怀党”冒出来，大家都在感慨：“那时候的东西真耐用啊！”“现在的自行车简直没法看，全是垃圾！”

40年前一辆凤凰自行车150元，相当于现在多少钱？算完我笑出了猪叫！

怀旧是个坑，谁跳谁懵圈

最近网上又开始流行“怀旧风”了。有人特别怀念40年前的凤凰牌自行车，说“一辆150元，质量特别好”。评论区马上就有好多“情怀党”冒出来，大家都在感慨：“那时候的东西真耐用啊！”“现在的自行车简直没法看，全是垃圾！”

我看到这些就笑了，这些人是不是对“物价”和“质量”有错误的看法？今天我就来给大家算笔账，40年前的150元，放到现在到底值多少钱？顺便也说说，大家说的“老物件质量好”，到底是真的，还是被美化了。

150元在1980年是什么概念？

先给大家看些真实的数据：1980年，全国职工平均每个月工资大概是64元（这个数据是从国家统计局来的）。一辆凤凰自行车150元，这就相当于一个普通工人两个半月的工资。

咱们用2023年的平均工资（大概一个月7500元）来算一下：150元÷64元×7500元≈17,578元。

是不是很惊讶？当年一辆凤凰自行车，按照能买东西的能力来算，和现在一辆顶配的小电驴，或者一台入门级的摩托车差不多。

这时候肯定有人会着急说：“你算错了！那时候物价低！”

行，那咱们再看看其他东西的价格。1980年一斤猪肉0.8元，现在大概15元，价格涨了18倍。按照这个比例算，自行车现在应该卖2700元。1980年一斤大米0.12元，现在大概3元，价格涨了25倍。按照这个比例算，自行车现在应该卖3750元。

发现问题了吧？不同商品价格上涨的幅度差别特别大。但是有一点很清楚，当年的自行车，绝对是特别贵的东西，就像奢侈品里的“爱马仕”。

质量好？那是因为你穷得舍不得用！

那些有情怀的人最喜欢说：“老凤凰自行车骑30年都不会坏！”

太好笑了，你以为它是变形金刚吗？真实的情况是这样的：

1. 使用次数少：80年代的时候，谁天天骑自行车上下班啊？大部分人都是走路或者挤公交，自行车只有周末出去玩的时候才骑，所以磨损自然就少。

2. 维修成本高：当年补个自行车轮胎都得省吃俭用，现在共享单车扔在路边都没人偷，谁还会去修啊？

3. 幸存者偏差：那些坏掉的老凤凰自行车早就被当废品卖了，能留到现在的都是特别好的，所以才显得质量好。

再看看现在，你花1000元买辆捷安特自行车，天天风吹雨淋地送外卖，骑三年还能跑得很快，这才是真的耐用！

别拿“情怀”当遮羞布

有些人一边说“老物件良心”，一边又抱怨“现在东西贵”。当年150元买自行车得攒两年的钱，现在1500元买辆山地车，一个月工资就够了，还多出不少。当年全家就围着一台14寸的黑白电视看，现在花5000块能买75寸的4K智能电视，还嫌贵？

说白了，不是现在的东西不好，而是你的收入没有跟上时代发展带来的好处。别总是怀念“150元的凤凰自行车”了，不如想想怎么能赚到“150万的存款”。

数字不会骗人，但情怀会

算完这笔账，结论就三个字：别太矫情！按照能买东西的能力算，老凤凰自行车和现在1.7万的东西差不多，这可是只有中等收入以上的人才能买得起的。按照实际使用的方便程度，现在的自行车又轻便、能变速、还不用总维修，比老古董强太多了。

最后跟那些有情怀的人说句扎心的话：你怀念的不是自行车，而是当年那个买不起车，但是还很年轻的自己。

（说明一下：这篇文章对“凤凰牌”没有恶意，就是单纯从数学角度较真。要是有人看了心里不舒服，建议多吃两斤猪肉消消气。)

你觉得老物件真的比现在的好用吗？（欢迎在评论区讨论。

来源：幽默狂人