摘要：因为HU7814次航班的备降事件，海航又一次被推到了风口浪尖。

文|娱妮啵啵

编辑|娱妮啵啵

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因为HU7814次航班的备降事件，海航又一次被推到了风口浪尖。

9月10号晚上，这趟从海南飞北京的航班，本该安安稳稳把乘客送到目的地。

结果备降异地引众怒，乘客当众给高管下跪，引发网友热议。

当天航班按点从海南起飞，但刚起飞没多久，机长的广播就给不少乘客添了堵。

按国内航班的习惯，广播一般都是先中文再英文。

毕竟大多数乘客都是中国人，先讲母语既方便又贴心。

可这趟航班的机长偏偏反过来，先开了英文广播。

更让人不舒服的是，英文播报还连续错了两次，最后才匆匆补了段中文。

飞着飞着，机组突然通知说北京在下大雨，没法降落，得备降到附近另一个机场。

一开始乘客们虽然有点不情愿，但想着是天气原因，也还能理解。

可是从飞机降落到乘客下机，没有一个工作人员主动过来解释情况。

也没人说什么时候能再飞，或者有没有其他安排，有乘客忍不住去找工作人员问。

得到的答复不是再等等，就是得往上汇报，问多久能有结果，还是说不清楚。

人群里有个中年男人，脸色特别难看。

后来才知道他家人第二天要在北京的大医院做手术，床位是拖了好久才订到的。

医生反复叮嘱必须按时到，他跟工作人员说家人这手术耽误不起。

晚一天床位可能就没了，能不能想想办法，可还是没得到明确答复。

眼看着时间一点点过去，乘客们的耐心终于耗光了。

候机大厅里，十几位乘客围着海航的工作人员，你一言我一语地追问。

有个穿黑色外套的大哥情绪特别激动，指着工作人员问。

为什么后面飞北京的海航航班能落地？国航备降的也飞走了，就这趟不行？

到底在磨蹭什么。吵了半天，才知道原来不是不想降。

是这趟航班的机长没有雨中降落的资质，不敢在北京落地，这话一出来，大家更生气了。

既然知道北京可能下雨，又知道机长没这资质，为什么还要安排他飞这趟线？

这不是拿乘客的安全和时间当儿戏吗？

就在混乱中，刚才那个急着送家人做手术的中年男人，突然跪在了地上。

双手紧紧拉着工作人员的衣角，声音都带着哭腔，求工作人员赶紧想办法让他们去北京。

周围的人看到这一幕，有的跟着红了眼，有的更生气了。

纷纷帮着他跟工作人员理论，候机厅的场面一下子变得特别混乱。

这事被乘客拍成视频发到网上后，很快就火了，评论区里吵得不可开交。

好多网友看了下跪的画面，都特别同情那个中年男人，说海航这事做得太不地道。

明知道机长没资质还派他飞，出了问题就只会让乘客等，这哪是航空公司该有的样子？

乘客急得都下跪了，海航的人还在慢吞吞走流程，一点都不考虑人家的难处。

也有少数网友觉得，工作人员可能也有难处。

比如没有权限做决定，只能往上汇报，乘客或许该冷静点沟通。

但这话马上就被反驳了，就算工作人员没权限，海航的应急机制在哪？

这么大的公司，连个临时解决方案都拿不出来？

更多人觉得，海航作为专业的航空公司，提前预判天气、匹配机长资质是基本操作。

出了问题不主动解决，反而让乘客干等，这就是失职。

其实熟悉海航的人都知道，这不是它第一次因为负面新闻上热搜了。

就在几个月前，海航的前高管谭向东被判了刑。

因为背信损害上市公司利益、骗取贷款、职务侵占这三项罪，一共判了六年。

跟他一起被判刑的还有陈峰等海航的前高层。

这事当时就引发了不少讨论，大家都说海航的内部管理太乱。

连高管都敢这么乱来，普通乘客的权益能有保障吗？

五年前的时候，海航有趟从三亚飞北京的航班。

刚起飞没多久，驾驶舱的风挡玻璃就裂了，没办法只能返航备降。

虽然最后没人受伤，当天也补飞了，但不少乘客说，当时在飞机上吓得手心全是汗。

也没人跟他们好好解释玻璃为什么会裂，后续的检修情况也没公开，心里一直犯嘀咕。

更早之前，2017到2018那两年，海航还因为疯狂借钱并购出了名。

资产一下子涨到了一万五千多亿，又是搞航空，又是做物流、金融、地产。

看着摊子铺得很大，其实负债率超过了百分之七十。

欠的短期债务特别多，全靠借钱维持运转。

后来国家加强了金融监管，不让随便往外投资，海航的钱一下子不够用了。

债券违约、信用评级下降，只能卖资产还债，旗下的公司股价也跌得一塌糊涂。

不少投资者亏了钱，对海航的信任度也跟着降了不少。

这次备降事件，说到底暴露的还是海航的老问题，调度不严谨。

没把机长资质和天气情况好好匹配，人员管理不到位，对飞行员的资质审核没跟上。

应急机制形同虚设，出了问题只会让乘客等，不会主动解决。

就连最基本的信息沟通，都做得一塌糊涂。

现在网上对海航的批评声这么大，要想挽回乘客的信任，光靠说几句抱歉肯定不够。

得实实在在地改，比如调度的时候，提前把天气、机长资质这些信息核对清楚。

别再出现资质不匹配的低级错误，飞行员的资质审查得严格点，不能马马虎虎过关。

遇到突发情况，得有明确的应急预案，比如备降后多久内必须给出解决方案。

怎么安排有紧急需求的乘客，还有跟乘客的沟通。

得及时、清楚，别再让大家像无头苍蝇一样乱等。

航空业本来就是靠安全和服务吃饭的。

乘客选择坐飞机，是相信航空公司能把他们安全、准时送到目的地。

海航要是再不改掉这些毛病，只会让更多乘客失望，到时候再想翻身，可就难了。

参考信息：潮汐视频2025.9.11

央视网

来源：娱妮啵啵一点号