摘要：提及广西的综合交通，那还是比较厉害的。西部第1个实现“市市通高铁”的省份，在高速方面，同样建设了通往周边城市的通道路线。

提及广西的综合交通，那还是比较厉害的。西部第1个实现“市市通高铁”的省份，在高速方面，同样建设了通往周边城市的通道路线。

但随着有些老旧路线运营时间长和标准建设低，再加上社会在不断发展中，交通压力问题日益凸显，为了有效缓解交通压力。

桂林至钟山高速公路

起点位于桂林市灵川县薄岭，途经阳朔县、平乐县、恭城瑶族自治县，终点位于钟山县城北白马村。

全长约147.7 公里，双向四车道，设计时速分别为100-120公里/小时。

总投资估算266.7亿元，工期4年，全线预计于2026年建成通车。

项目进入2025年后，建设施工进度还是蛮快的。

8月5日，№9合同段成功架设首片T梁，项目建设迈入桥梁上部结构施工阶段。

19日，№7合同段莲花瑶乡1号隧道顺利实现双幅贯通。

近日，桂林至钟山高速公路幸福源隧道双线贯通，为项目全线通车奠定坚实基础。

在这需要提及一点的是，该隧道是桂钟路项目控制性工程，全长2.2公里。

项目建成后，将进一步强化广西与粤港澳大湾区的经济联系，完善区域路网，促进桂东北地区更好的融入粤港澳大湾区发展中。

广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路

路线起于化州市播扬镇（粤桂界），顺接广西北流至广东化州（粤桂界）高速公路，向南经那务镇、合江镇、中垌镇、官桥镇，沿线与G0412深南高速（规划）及汕湛高速相交，终于化州市石湾街道，与在建的国道G207线化州城区段改线工程相交。

路线全长约62.15公里，全线设计速度120公里/小时、双向四车道，总投资69亿。

近日，该高速公路建设项目预审用地获自然资源部批复。

9月1日，工程可行性研究报告审批前公示。

2025年9月2日，其勘察设计咨询中标候选人公示。

建成后将填补粤西化州北部不通高速的历史，带动沿线经济发展，完善粤西地区和茂名市高速公路网结构，提升化州城市影响力，促进化州旅游业发展，拉动地方经济。

G7221衡南高速城步至龙胜（湘桂界）段广西段

9月6日，城龙高速关键控制性工程——汀坪溪大桥连续刚构桥实现高标准合龙，为项目建成通车奠定坚实基础。

建成后，将进一步完善两省区间的交通衔接，促进区域资源开发等。

目前，项目建设进入冲刺阶段，力争年内建成通车。

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来源：六月唠嗑交通