摘要：全球首富马斯克一直致力于打造一款“平民跑车”，让普通人也能享受到科技带来的出行乐趣。而这款跑车就是大名鼎鼎的Tesla Model 3！Model 3不仅继承了Tesla一贯的环保理念和科技创新精神，还拥有出色的性能和合理的价格。今天要说的这辆Model 3
全球首富马斯克一直致力于打造一款“平民跑车”，让普通人也能享受到科技带来的出行乐趣。而这款跑车就是大名鼎鼎的Tesla Model 3！Model 3不仅继承了Tesla一贯的环保理念和科技创新精神，还拥有出色的性能和合理的价格。今天要说的这辆Model 3 2022款 后轮驱动版，现价只要13.6万，比新车便宜了将近10万块！而且，它还有着“三电”10年或40万公里的超长质保。这款车的电池、电机、电控系统都能享受到这么长时间的保修，这可是很少见的！不管是日常通勤还是周末出游，Model 3都能让你省心又省钱。市区代步，电费平均不到5毛钱一公里，一年电费也就一千出头。偶尔需要长途旅行，虽然电费会稍微多一点，但相比起油车来说，还是非常划算的。
基础车况
咱们今天要聊的这辆二手Model 3 2022款 后轮驱动版，车源地是成都。从上牌到现在两年半的时间，总共跑了6.7万公里，这个里程数还算合理。车身是深灰色，看起来挺有质感的。至于价格嘛，现在只要13.6万，比新车便宜了不少，首付4.08万就能开回家，还有10年或40万公里的超长质保，这性价比，杠杠的！这车主要是个人家用，没怎么倒过手，也没出过啥大问题，整体车况还是挺不错的。不过买车嘛，还是要自己亲自去看一看，试一试，毕竟眼见为实嘛！
车辆外观
Model 3采用了封闭式的前脸设计，没有传统的进气格栅，只有简洁流畅的线条和黑色装饰板，将科技感和时尚感完美融合。大灯组造型犀利，内部LED光源璀璨夺目，尤其是日间行车灯带，宛如电光火石，为前脸增添了几分动感与神秘。从侧面欣赏，Model 3的车身线条流畅至极，溜背式的设计搭配微微上扬的腰线，营造出一种蓄势待发的姿态。车门把手采用了隐藏式设计，不仅降低了风阻，还增加了几分科技感。坐进车内，你会被那块15英寸的中控大屏深深吸引，它几乎集成了所有车辆控制功能，操作便捷，界面简洁，仿佛一切科技都为驾驶者服务。座椅采用真皮或高级织物材质，触感舒适，包裹性强，即便是长途驾驶，也能为你提供舒适的乘坐体验。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞的空间带来的舒适感受。总的来说，Model 3 2022款 后轮驱动版的外观和内饰设计绝对能让你眼前一亮，而其卓越的性能和环保理念更使其成为新时代出行的理想之选。
车辆配置及性能
Model 3 2022款 后轮驱动版搭载了一台高性能电动机，最大功率达到了194kW，峰值扭矩更是高达340N·m，这样的动力配置确保了车辆在加速时能够迅速而平稳。其0-100km/h加速时间仅需6.1秒，这样的成绩在同级别车型中堪称出色。Model 3 2022款 后轮驱动版配备了先进的自动驾驶辅助系统，其中包括Autopilot自动驾驶功能、全速域自适应巡航控制系统以及车道保持辅助系统等高科技配置。这些功能不仅能够大大降低驾驶者的疲劳感，还能够提升行车安全性。Model 3 2022款 后轮驱动版拥有出色的续航能力，其CLTC续航里程达到了556km，这样的表现足以满足大多数消费者的日常出行需求。无论是城市通勤还是长途旅行，Model 3都能够为驾驶者提供充足的电力支持。Model 3 2022款 后轮驱动版采用了前后独立的多连杆式空气悬挂系统，这样的配置不仅能够提升车辆的行驶稳定性，还能够为乘客带来更加舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了大尺寸的全景天窗以及高级音响系统等豪华配置，让每一次出行都变成一次享受。
市场行情及用车成本
Model 3 2022款 后轮驱动版的全国在售二手车数量还挺多的，价格区间基本在12.87万到16.67万之间。咱们今天说的这辆车报价13.6万，刚好处于中下水平，性价比还是挺不错的。再说说用车成本吧。这车的百公里耗电量是12.6千瓦时，按照家用电费来算，跑一百公里也就花个六块钱左右，这电费花的也太少了！比起那些动辄十几块油费的油车，Model 3简直是个节能小能手。保险费用一年大约是4246块，保养费用一年大概是3530块，这保养费用比很多同价位的车都要低。算下来，一年的用车成本也不过一万三千左右，这钱花得可真是精打细算啊！
小Tips：虽然Model 3 2022款 后轮驱动版的里程并不算长，但作为二手车，里程还是建议控制在5万公里以内。超过5万公里的二手车，就需要更加关注电机、电池等核心部件的保养了。毕竟，预防为主，保养得当才能减少维修概率哦！另外，电动车的保养可不像油车那么简单，底盘检查一定要仔细，尤其是托底检查和防尘检查。电机和电控的接头处也要看看有没有锈蚀和松动，这些小细节可都不能忽略呢！
总结
在二手车市场中，Model 3 2022款 后轮驱动版凭借其合理的售价、较低的用车成本以及出色的性能表现，成为了许多消费者的理想选择。首先，这款车的售价相对较为亲民，使得更多的人有机会拥有一辆高品质的电动汽车。其次，Model 3 2022款 后轮驱动版的百公里耗电量仅为12.6千瓦时，这意味着在日常使用过程中，消费者无需承担过高的电费支出。同时，该车的保养费用也相对较低，进一步降低了用户的用车成本。最后，Model 3 2022款 后轮驱动版拥有出色的加速性能和续航里程，能够满足消费者的各种出行需求。综上所述，如果你正在寻找一辆性价比高、使用成本低且性能出色的二手车，那么这辆Model 3 2022款 后轮驱动版绝对是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园
