摘要：近日，新钢集团炼铁事业部备煤作业区迎来超低排放改造关键性突破——经冶金工业规划研究院专家组严格评审，该作业区161个无组织排放点位一次性全部通过验收，销号通过率达100%。“备煤作业区的经验做法值得推广！”

近日，新钢集团炼铁事业部备煤作业区迎来超低排放改造关键性突破——经冶金工业规划研究院专家组严格评审，该作业区161个无组织排放点位一次性全部通过验收，销号通过率达100%。“备煤作业区的经验做法值得推广！”

备煤作业区的高标准验收成果，源于硬件升级与精细管理的双重攻坚。面对112条总长12000米的皮带系统，作业区从源头入手，对落料点、粉尘易外溢区域实施全覆盖密闭改造，确保粉尘无处可逃。

同时建立动态监测机制，及时更换磨损的一级清扫器，自主增设二级清扫器，形成“机械+人工”双重防线，并通过“扫把清扫+拖把清洁”的交接班制度，实现全流程清洁闭环。

面对庞大清扫任务，119名职工以网格化分工迎难而上。作业区将4个大班划分为4个责任区，班组长包片、岗位工包点，严格执行“卫生不达标不交接班”。在验收冲刺阶段，连续20天职工自愿集中清扫难点区域，作业区高效调配人力，确保“难点不过夜、痛点不累积”。

冶金工业规划研究院专家现场检查时，分管领导全程驻守，每个点位至少一名职工手持工具待命，发现问题秒级响应。专家组评价：“若全公司按此标准执行，验收将无懈可击！”

超低排放不仅是国家政策要求，更是钢铁企业生存发展的核心竞争力。根据生态环境部等五部委《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，2025年底前重点区域需基本完成改造。

截至2024年底，全国仅171家钢铁企业、超7亿吨粗钢产能通过验收，竞争异常激烈。若新钢集团未能如期完成改造和评估公示，将面临严峻发展挑战。

作为公司超低排放改造的“主力军”，炼铁事业部承担了全公司70%-80%的改造任务，涵盖16个重点项目、2000余个无组织排放点位及4000余个管治一体点位，总投资超20亿元，改造规模居全公司之首。

在本轮无组织点位销号中，事业部申报451个点位，通过验收429个，整体通过率95.1%，其中备煤作业区以161个点位“零瑕疵”通过验收，超额完成目标。

为打赢超低排放攻坚战，炼铁事业部将其列为“一把手工程”，通过“领导组统筹+工作组执行+督查组保障”的体系化机制，实现科室支撑、作业区全员参与，对难点问题“全力帮扶、逐项击破”。

目前，备煤作业区已启动剩余40余个点位的销号攻坚，计划4月前完成验收，并通过“网格化巡查+动态考核”机制巩固既有成果。这场绿色攻坚的阶段性胜利，不仅为新钢集团2025年超低排放目标奠定坚实基础，更以可复制的“备煤经验”为公司绿色转型提供新方案。

来源：汽车科技亮点