摘要：9月8号上市的深蓝S09长续航版，把电池塞到53度，两驱就能跑240公里，四驱也能跑230公里。

纯电跑240公里，增程车第一次把通勤焦虑打到零。

9月8号上市的深蓝S09长续航版，把电池塞到53度，两驱就能跑240公里，四驱也能跑230公里。

换算下来，每天上下班50公里，一周充一次电就够。

有人算过，按现在平均电价0.6元一度，跑一百公里只要14块钱，比地铁月票还便宜。

这次把40度电池换成53度，成本只涨了一万出头，却把纯电续航直接拉长了三分之一。

增程器还是1.5T，110千瓦，相当于给电池配了个移动充电宝，长途不趴窝。

两驱231千瓦，四驱362千瓦，零百加速跑进5秒俱乐部，比同价位燃油SUV快一大截。

5座版第一次出现，后排直接变成两米长大沙发，带小孩的家庭终于不用硬塞第三排。

5205毫米车长，3105毫米轴距，和理想L9只差两根手指，停车却比L9好找车位。

车顶激光雷达没省，全系标配华为ADS 4.0，高速匝道、城区路口、地库车位一条龙自己开。

43英寸AR-HUD把导航箭头直接铺在前风挡，新手也不会错过出口。

前排15.6英寸双联屏，副驾追剧，主驾导航，互不打扰。

后排21.4英寸吸顶屏支持语音控制，小朋友一句打开动画片，比递手机省心。

70毫米可调空气悬架+CDC，过减速带像坐船，老人不晕，小孩不哭。

10分钟快充160公里，喝杯咖啡的功夫就能补能，跑长途不再排队等桩。

起售价23.99万，顶配30.99万，比同级增程对手便宜两三万，还送终身三电质保。

深蓝这次把续航、空间、智驾一次性打包，直接把选车难题简化成一道单选题。

来源：奥拉汽车网