摘要：当前，新能源汽车市场已然内卷成风，卷配置、卷性能已经成为汽车厂商之间的常态。各个厂家在不断推出新款车型的同时，也在优化老款车型，让老车主也能享受到新车主一样的高品质享受，而领克便是众多车企中的佼佼者。

当前，新能源汽车市场已然内卷成风，卷配置、卷性能已经成为汽车厂商之间的常态。各个厂家在不断推出新款车型的同时，也在优化老款车型，让老车主也能享受到新车主一样的高品质享受，而领克便是众多车企中的佼佼者。

近日，备受瞩目的领克08 EM-P再次成为市场焦点，其全新的OTA升级不仅为驾驶者带来了更加优质的驾驶体验，更在细节之处，体现出车企对于用户需求的深刻洞察。

无界全生态，互联更畅爽

此次领克08 EM-P的OTA升级中最为引人注目的，当属车机互联系统的升级。在此次升级之后，不但优化了原有的CarLink，同时还能支持苹果的CarPlay和华为的HiCar，真正意义上实现了对主流机型的全面兼容。

CarLink方面，领克08 EM-P从用户角度出发，新增了无界桌面和小窗模式，手机应用与车机原有生态无界融合，能够轻松通过车机操控手机；同时还听取了用户的反馈，一改之前的手机“霸屏”，支持小窗/全屏显示切换，操作更人性便捷。

同时，对于苹果的Carplay以及华为的HiCar，领克08 EM-P更新之后能实现不同系统的“自适应调整”。对于Carplay，不但能够实现导航、通讯、音乐播放、日程管理、应用流转等功能，还支持Siri语音控制，就连iPhone手机的快捷指令也能通过车机实现。对于华为用户，实现了Hicar与无界桌面合并，备受花粉喜爱的智慧桌面、情景卡片等内容，都能在车机上实现。

交互更人性，体验更优化

智能汽车时代，车机的智能能做到何种地步，成为了用户最关心的一点。因此，在这种领克08 EM-P的OTA升级中，领克对汽车的智能系统也进行了升级。

首先就是语音操控，由于语言习惯、地方口音等原因，许多其他品牌的用户在于汽车语音系统交互时，必须将指令改为标准的普通话才行，但对于领克08 EM-P并不需要这样。更新之后，语音系统能支持否定句式理解、多意图指令等多种指令，并且能够借此控制车机小窗模式、AR-HUD显示等，真正意义上做到了更懂用户。

其次，领克08 EM-P对AR-HUD显示也进行了优化，不但新增了双闪、AutoHold、挡位信息显示，而且还优化了红绿灯倒计时信息显示位置，使得关键信息位置更加人性化，用户开车从此不低头。

此外，这次升级中还升级了地图导航，新增了添加服务区等功能，让用户出行更加便捷，随时都能来一场说走就走的旅行；还新增了网络复位按键，能够一键优化汽车网络问题；新增了能耗日志，更加明确的能耗记录，让车主不再有续航焦虑。

总的来说，领克08 EM-P的此次OTA升级，是对汽车功能的一次优化，也是驾驶体验的一次升级。领克不仅以领先的技术为用户带来了更为智能、舒适的驾驶体验，更在细节之处展现了品牌对用户需求的关怀与满足。相信在未来，领克将继续以创新驱动发展，为用户带来更多超越期待的出行新体验。

来源：汽车情报会