大众全新SUV，中型定位，配爱信6AT，诚意价9.59万起，四轮独悬！

摘要：前不久，一汽-大众捷达旗下新车——捷达VS8上市，新车基于大众MQB EVO打造，定位中型SUV，目前共推出3款车型，指导价为11.99万-13.49万之间。当前新车还给出了上市诚意价，为9.59万-10.99万。来看新车配置如何？

前不久，一汽-大众捷达旗下新车——捷达VS8上市，新车基于大众MQB EVO打造，定位中型SUV，目前共推出3款车型，指导价为11.99万-13.49万之间。当前新车还给出了上市诚意价，为9.59万-10.99万。来看新车配置如何？

外观：采用“霸王战甲”风，前脸是无边界的点阵式格栅，内置车标可发光，两侧大灯通过灯条衔接。下侧的保险杠用白色镀铬金属点缀，整体看起来还是蛮大气的。侧面的话，就比较中规中矩，车顶尾端用异色饰板做截断，做出悬浮式车顶的视觉效果，配五辐式轮毂，轮眉还比较方正的。

尺寸，长宽高分别是4629/1851/1624mm，轴距是2731mm，比之前推出的捷达VS7车型来说，要稍微大了一点。座椅为2+3布局，用仿皮包裹（入门版采用织物），前排带电动调节，后排座椅支持放倒，放倒后可拓展后备厢的载物能力，容积为1913L，原后备厢容积为654L。

内饰，新车配备了环抱式车内氛围灯。中控台搭载大尺寸悬浮屏并取消了物理按键，其中控屏尺寸为14.6英寸，带10.25英寸全液晶仪表，内置悦行OS系统，支持OTA升级和语音交互功能，其中语音系统融合了豆包和DeepSeek两个AI大模型，在人机交互体验中，更为便捷，可以识别一些复合词句。配置的换挡机构跟大众ID.电动车的怀挡设计有点像，用起来相当便捷。

辅助出行上配置16颗传感器，带Travel assist系统，可以做到倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助等等。另外，车身采用80%高强度钢配备了9个安全气囊，支持AEB自动紧急制动，提升了行车安全。

动力上，捷达VS8搭载1.4T EA211发动机与爱信6AT变速箱的动力总成，其中发动机最大功率达110kW，整车最高车速为175km/h。这套组合经过市场长期验证，不仅维护成本相对较低，更凭借涡轮增压技术实现低转速区间的充沛扭矩输出，配合优化后的变速箱换挡逻辑，在保证动力响应及时性的同时，兼顾了燃油经济性。

底盘方面，捷达VS8采用前麦弗逊式独立悬架与后四连杆式独立悬架的四轮独立结构，悬架调校偏向舒适性，能有效过滤城市道路颠簸，提升驾乘平稳性。转向系统配备电动助力，并提供标准、运动两种模式可选，可满足不同驾驶偏好；制动系统则采用前通风盘、后实心盘设计，确保制动效果稳定可靠。此外，整车NVH性能经过专项优化，显著降低了高速行驶时的风噪与路噪，进一步提升了行驶静谧性。