摘要：迈腾作为一汽-大众旗下的B级车旗舰产品，自2007年引入中国市场以来，一直以其卓越的品质和精湛的工艺赢得消费者的青睐。迈腾的诞生可以追溯到1979年，大众Passat B1的诞生，其后不断演进，直到2007年第五代Passat以“迈腾”之名登陆中国。自迈腾入驻
迈腾作为一汽-大众旗下的B级车旗舰产品，自2007年引入中国市场以来，一直以其卓越的品质和精湛的工艺赢得消费者的青睐。迈腾的诞生可以追溯到1979年，大众Passat B1的诞生，其后不断演进，直到2007年第五代Passat以“迈腾”之名登陆中国。自迈腾入驻国内市场以来，每卖出2.8辆B级车，就有一辆是迈腾，市占率相当可观。今天我们就为您带来一辆二手大众迈腾，看看这辆车是否符合您的心意。
下面让我们先了解这辆二手迈腾的基本情况，该车具体版本为——2023款200万辆纪念版330TSI DSG领先型，采用黑色车身，上牌地为遵义，上牌日期2024年1月，表显里程2.1万公里，未过户。新车指导价21.19万，目前二手车报价16.58万。
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有0项问题需注意，可以说外观状态相当不错，原厂漆面完整，不需要特别注意什么事项。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内饰功能检测部分，这辆车的表现一般，经过对内饰和主要功能检测，有4项问题需注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅、副驾座椅、主驾座椅、副驾座椅，下面是瑕疵项的实拍图，供您参考。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车一车一况，一况一价，如果您觉得单看这辆车的车况还不能完全放心。那我们可以从最权威的维度来看看这辆车的综合情况。懂车帝针对每一辆二手车，都会综合市场行情、用车成本、优势分析、同款比价等数据，为这辆车生成一个综合信用评级，信用评级共分为ABCDE五个等级，A级最好，依次递减，这辆车的综合信用评级为B级，说明这辆车的综合表现还不错。
接下来，我们将为您展示这辆车在市场行情、用车成本、优势分析、同款比价等方面的详细情况，让您更深入地了解这辆车的全面性能。
选购二手车，用车经济性也是不可忽视的一部分。我们估算了一下这辆车的用车成本，可以告诉您，这辆车的十年平均用车成本约为11640元/年。
在功能性配置部分，这辆车配有手机App远程控制、三区自动空调等配置，其中手机App远程控制和三区自动空调同级领先。值得一提的是，这款车全速自适应巡航系统，让驾驶更加轻松便捷；疲劳驾驶提示功能，关怀您的每一次出行，确保您的安全与健康。
空间部分，这辆车的轴距2871mm，优于56%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于96%同级车行李厢空间，满足家庭出行的所有需求。
动力部分，这辆车搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.9s，动力秒杀2023款君越、2023款凯美瑞，同时7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园一点号