摘要：凭借着出色的核心技术，以及强势的品牌调性，方程豹豹5用强悍的产品实力，首次定义了新能源越野车标准。而豹8的出现，又将硬派SUV的智能化、动力性和安全性推向了全新高度‌。

凭借着出色的核心技术，以及强势的品牌调性，方程豹豹5用强悍的产品实力，首次定义了新能源越野车标准。而豹8的出现，又将硬派SUV的智能化、动力性和安全性推向了全新高度‌。

然而，对于未知世界的求解远远不止于此，为了打造更加专业个性化汽车品牌，同时也为了始终致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式，方程豹又持续输出，推出家用硬派SUV车型，方程豹钛3。

3月31日，方程豹钛3正式开启预售，新车预售区间为13.98万—20.38万元。新车定位为纯电动紧凑型SUV，采用承载式车身，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），还提供灵鸢智能车载无人机系统可选。

作为主打科技、安全、个性风格和生态座舱的产品，钛3不仅拥有非常硬朗且具备未来感的外观，同时还提供车顶无人机舱，配备与大疆联合研制的灵鸢比亚迪智能车载无人机系统，配备DJI AIR 3S定制车载无人机，拥有与车机高度融合的灵鸢App、AI识别互动软件、图像音乐编辑软件，具体功能包括动态起降、收纳快充、随动跟拍、地空双摄等，还有一键成片功能，30套拍摄模版及智能算法。

比如钛3在设计方面，延续了SUPER 3概念车的设计风格，整体造型方正，并且全车都充满了极具个性的棱角和硬朗的线条。前脸采用了封闭式设计，搭配黑色饰板，两侧的日行灯平行排列，既有未来感又不失运动属性。下包围的梯形设计和深灰色装饰件，使得前脸的辨识度更加强烈。

钛3的侧面设计非常有特点，新车采用前后轮眉外扩的设计风格，并带有内凹折角以及竖向排列的通风孔，非常有个性。此外，新车还应用了弹出式隐藏门把手，侧裙位置应用了银色饰条。

钛3提供了普通版和带有车载无人机舱的两种版本。其中普通版的车身尺寸为4605/1900/1720毫米，轴距2745毫米，而带有无人机舱的版本的尺寸为4605/1900/1930毫米，轴距2745毫米，车身高度增加了210毫米。

尾灯的设计与日行灯相形成呼应，尾部配备有两段式扰流板和后雨刷，尾门为侧开式设计，正中还配备了背负式储物箱，容积为28升，可以提升车辆的收纳能力。

车内，方程豹钛3的整体设计延续了家族式的设计语言，15.6英寸的中控屏幕以及12英寸HUD抬头显示，方向盘采用经典的方程豹品牌四辐式设计，而中央通道部分则是保留了传统的水晶式按钮以及电子挡把，下方还带有驾驶模式、地形模式滚轮，实用性非常强。

智能化方面，方程豹钛3全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），使用5R12V12U的智驾方案，配备包括5颗毫米波雷达、3颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达（前6后6）在内的29个车载传感器，可以支持高快领航和智能泊车等功能。

钛3采用5座布局，座椅使用皮质材料进行包覆，身体接触位置还使用了打孔工艺，前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能。车辆后排座椅提供3个头枕以及中央扶手，还配备有空调出风口、USB接口等。

动力方面，新车将搭载双电机四驱动力，总功率422马力，0-100km/h加速时间4.9秒，最高车速201km/h，CLTC续航501km，30%-80%充电速度18分钟，80%-100%充电时间18分钟。此外，新车还将搭载智能扭矩控制系统iTAC，车轮出现打滑趋势时，可快速调配前后轴的扭矩，使车辆恢复稳定，还配备一键漂移模式。

方程豹钛3搭载iATS智能全地形识别系统，通过车载摄像头、轮端传感器等智能识别路况和地形，调整对应驾驶模式并调整所需扭矩，轻松应对雪地、沙地、泥地、山地等不同地形路面。新车还配备主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统以及爆胎辅助稳停系统，能实现最高140km/h的爆胎稳停，系统通过车身姿态控制，减少车辆方向偏离及失稳风险。

写在文末

整体上看，方程豹钛3是一款非常适合当下年轻消费群体追捧的车型产品，它不仅具备十足的科技感，同时在舒适性、通过性以及可玩性都具备自己独有明显的优势。未来，方程豹钛系列将聚焦开创科技、硬派安全、个性风格和生态座舱4大方向。为用户提供有价值，有特点且个性十足的出行体验。

来源：车秀小咖