动力电池安全引热议：极端情况下，汽车电池能否幸免起火？
近期，智能驾驶安全问题引发了社会各界的广泛关注与热烈讨论。在此背景下，凤凰网财经频道携手“K说联盟”，特别策划了一场以“智驾安全边界”为主题的直播活动。此次直播邀请了快思慢想研究院院长田丰与知名汽车专家房力耕，共同就智能驾驶与安全之间的复杂关系，以及多个核心技
动力电池
动力电池安全引关注：极端情况下，现有方案能否守住安全底线？
近期，智能驾驶安全议题在公众视野中持续发酵，引发了广泛讨论。为此，凤凰网财经频道特别策划了一场直播活动，邀请了快思慢想研究院院长田丰与资深汽车专家房力耕，共同探讨智能驾驶安全边界的相关话题。
房力耕：现阶段汽车所用的动力电池 都不能保证在极端情况下完全不起火
凤凰网财经讯4月2日，聚焦近期引发社会热议的智能驾驶安全争议事件，凤凰“K 说联盟”特邀 快思慢想研究院院长田丰、汽车专家房力耕发起“智驾安全边界”专题直播，就智驾与安全的辩证关系、高速NOA的技术门槛与安全设计、动力电池安全的技术边界、L数据主权与责任认定的
动力电池测试中的直流负载挑战与应对策略
动力电池作为电动汽车的核心部件，其性能测试需模拟真实工况下的直流负载特性。然而，在测试过程中，直流负载的高功率、动态响应及精度要求带来多重技术挑战：
阿维塔06预售即爆单！年轻人的第一台豪华轿车就该这样
小米雷布斯用“致敬”保时捷的方式，推出了小米SU7，全系纯电，21.59-29.99万元的售价，一经上市便成为了2024年中国车市最炙手可热的“抢手货”。
宁德时代史上最高减值准备：一个转折的信号
7月，新能源车渗透率首次突破50%，达到了51.1%。8月再接再厉，冲上了53.7%的高点。
欧洲进展丨曼恩斯特签约知名动力电池制造商ACC
近日，曼恩斯特德国全资子公司MANST Europe GmbH与欧洲知名动力电池制造商Automotive Cells Company SE（以下简称“ACC”）正式签署销售合同，为其提供涂布模头本体、配件及维修服务等核心产品与技术方案，这不仅是曼恩斯特在欧洲
背靠丰田和松下！一纯电动汽车动力电池项目拟落地辽宁大连
3 月 24 日，辽宁省委常委、大连市委书记熊茂平在大连亲切会见了日本泰星能源解决方案株式会社（简称 PPES）社长好田博昭一行。双方就进一步深化合作、推动新能源产业发展进行了深入交流，并共同见证了中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区与大连泰星能源有限公司签署纯
动力电池市场悄然生变，三元为何被磷酸铁锂淘汰
光伏领域，当初隆基押注单晶硅，从小弟成为光伏组件老大。这两年晶科押对了TOPCon，超越隆基。现在隆基再想押光伏BC技术，实现再反超。
营收首降下的动力电池巨头，宁德时代寻求加速蜕变
2月中旬，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。保荐人名单中，美银、中金、摩根大通、高盛、瑞银等顶级投行云集。
宁德终于还是“见顶”了
2024年，公司实现营业总收入3620亿元，同比下滑9.70%；实现归母净利润507亿元、同比增长15%。这也是，自2018年上市以来，宁德时代的营收首次出现下滑。
重磅利好！哪些赛道值得主升浪趋势博弈？
上证指数昨天收盘为十字星震荡线，已回补周一缺口，连续三日横盘维持在五线上方，呈现超强势结构，处于第五浪上涨中继震荡。周线级别呈五浪驱动结构，当前处于三浪一的五个子浪驱动结构中后段，五浪三的第四子浪横盘蓄力，预计后续可能冲击34503462区域，形成五浪三的第五
宁德时代2024年度财报分析
2025年3月15日，宁德时代公布2024年度财务报告，本文对宁德时代2024年度财报作如下简要分析：
揭秘MES系统为什么在动力电池工厂有着举足轻重的地位
在动力电池这一技术密集型产业中，制造执行系统（MES）已成为保障生产高效性、产品可靠性与合规性的核心工具。MAISSE©MES系统凭借其全流程数字化管理、智能化监控及深度适配国家质量溯源要求的能力，成为动力电池工厂实现精细化管理的“中枢神经”。合肥迈斯软件将从
北方魏家峁煤电申请动力电池系统构建专利，提高电池寿命和管理稳定性
国家知识产权局信息显示，北方魏家峁煤电有限责任公司申请一项名为“动力电池系统的构建方法及系统、装置、电子设备”的专利，公开号 CN 119627263 A，申请日期为2024年11月。
在229页的财报背后，宁德时代正在发生三大战略调整……
华夏能源网&华夏储能（公众号hxcn3060）获悉，3月14日晚，锂电龙头宁德时代（SZ：300750)发布2024年财报，全年实现营收3620.13亿元，同比下降9.70%；实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%。
在229页的财报背后，宁德时代正在发生三大战略调整
3月14日晚，锂电龙头宁德时代（SZ：300750)发布2024年财报，全年实现营收3620.13亿元，同比下降9.70%；实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%。
“8年之约”陆续到期，大规模动力电池退役后谁来负责？
1月14日，商务部等8部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，提出扩大汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.
技术为王，宁德时代盈利迈过500亿大关
财报显示，2024年，宁德时代实现营业收入3620.13亿元，同比下降9.7%；归母净利润却迈过500亿元关口，逆势创出507.45亿元，同比增长15.01%，平均日赚1.39亿元。
宁德时代2024年净利增15.01% 营收首次出现负增长
全球动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）2024年的年报传递出一个令人警惕的信号——自上市以来营收持续增长六年后，宁德时代营收首次出现负增长。公司3月14日晚间发布的年报显示，2024年，公司实现营业收入3620.13亿元，同比减少9.70%，归属于上市