某车企裁员风波再起，比例高达三成？真相尚待揭晓
近期，一家知名车企在职场社交平台上引发了广泛关注，原因是有多位认证为该企业员工的人士透露，公司内部正酝酿新一轮的裁员行动。这一消息迅速在网络上发酵，引发了众多网友的热议。
裁员
频繁被裁的年轻人困在裁员创伤里
最近两年，我发现经历裁员的人越来越多了。而大家应对裁员的方式，也多是忙于找下家，没有关注、识别到裁员给人带来的心理伤害。
频繁被裁的年轻人，困在“裁员创伤”里
最近两年，我发现经历裁员的人越来越多了。而大家应对裁员的方式，也多是忙于找下家，没有关注、识别到裁员给人带来的心理伤害。
频繁被裁的年轻人，困在“裁员创伤”里！
最近两年，我发现经历裁员的人越来越多了。而大家应对裁员的方式，也多是忙于找下家，没有关注、识别到裁员给人带来的心理伤害。
蔚来巨亏800亿大裁员，中产车主的“管家”要下岗了？
蔚来汽车的服务向来以“贴心”闻名，从派人帮吵架到接孩子、陪手术，堪称车主的“全能管家”。然而，面对亏损800亿和大规模裁员的双重压力，这种豪华服务是否还能持续？中产车主们是否会因此失望？本文将为你深度解析蔚来的服务模式与未来挑战。
在单位，裁员时首先会干掉的这3类人
在职场这片看似风平浪静实则暗流涌动的江湖中，裁员如同一场不定期降临的风暴，让每一位职场人都战战兢兢。而其中有几类人的遭遇，格外让人深思：技术精湛的高手、勤恳踏实的老黄牛、满腹牢骚的抱怨者，竟常常成为裁员名单上的“常客”。这背后隐藏的逻辑，犹如一团迷雾，亟待我们
裁员创伤，打工人不被看见的隐痛！
从前谈及裁员，大多讨论的都是经济压力，很少谈及心理创伤。事实上，对许多人来说，工作已经占据了大部分日常。根据国家统计局2024年前三季度数据，全国企业就业人员周平均工作时间48.7小时。如果按照每周双休计算，这意味着人们每天工作接近10小时。
惠普再裁员两千人？还在持续裁员的惠普到底怎么了？
说起PC电脑巨头，惠普、戴尔、联想都是有名的企业，然而就在最近电脑巨头惠普却宣布再裁员两千人，还在持续裁员的惠普更是引发了市场的热议，让人不禁想问这惠普到底是怎么回事？我们该怎么看惠普当前的操作？
为了裁员，企业也是费了心思
所谓放养式裁员，就是不给员工安排具体工作。表面上，你仍然是团队的一员，每天按时打卡，工资照发，但实则无所事事。别人忙得焦头烂额时，你却闲得像个局外人。一段时间后，心理压力倍增，最后不得不主动辞职。