奇瑞尹同跃:企业竞争应该比技术产品,不是比制造噪音和内卷
“网络文明是新形势下社会文明的重要内容,共建网络文明生态是车企义不容辞的责任与使命。”尹同跃表示,汽车已经从传统意义上的交通工具演化为“超级移动终端”,车联网成为了移动互联网生态中发展最迅猛、创新最活跃的领域之一。
“网络文明是新形势下社会文明的重要内容,共建网络文明生态是车企义不容辞的责任与使命。”尹同跃表示,汽车已经从传统意义上的交通工具演化为“超级移动终端”,车联网成为了移动互联网生态中发展最迅猛、创新最活跃的领域之一。
“市场价格战是本人最不喜欢的一个词,我觉得这不是一个(正确)方向。”在5月31日的2025(第三届)未来汽车先行者大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃谈到了最近的市场竞争态势,表示奇瑞汽车参与的价格战多是被动的选择。
2025年1~4月,奇瑞集团累计销售汽车82.08万辆,同比增长15.3%,其中累计销售新能源汽车22.46万辆,同比增长140.7%,这延续了奇瑞2024年的高增长态势。去年,在汽车行业竞争激烈的背景下,奇瑞集团的新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增
奇瑞汽车在近日于芜湖的碰撞安全试验室举办了一场别开生面的“汽车安全之夜”活动,通过连续五小时的直播,向公众展示了其在车辆安全领域的深厚底蕴和前沿技术成就。