开完帕萨特Pro,再开本田雅阁,实测对比
手握18万预算,置身于琳琅满目的B级轿车展厅,德系标杆帕萨特Pro与日系翘楚本田雅阁往往是消费者目光聚焦的核心。这两款车型各自承载着深厚的品牌积淀与技术特色,代表着截然不同的造车哲学与用户价值取向。今天,我们就以专业视角,结合详实可靠的信息,一同走进这两款热门
手握18万预算,置身于琳琅满目的B级轿车展厅,德系标杆帕萨特Pro与日系翘楚本田雅阁往往是消费者目光聚焦的核心。这两款车型各自承载着深厚的品牌积淀与技术特色,代表着截然不同的造车哲学与用户价值取向。今天,我们就以专业视角,结合详实可靠的信息,一同走进这两款热门
2025年上半年的中国汽车保值率研究报告在近期公开,上汽大众旗下有多款明星车型上榜,途昂、ID.3、帕萨特插电混动分别拿下主流合资中大型SUV、合资纯电动紧凑型车、插电混动中型车三年保值率排名第一,途观L在20-25万合资中型SUV一年保值率中排名第一,开创了
在直播抽奖活动现场,5位抽奖人依次上台,每一次按下按钮,电脑屏幕上的号码就疯狂滚动起来,在大家的见证下,616名中奖者新鲜出炉。据了解,特等奖获得者包女士在新达商购物中心消费590元,凭借这份消费记录,幸运地抽中了本次活动的第五辆帕萨特。
在直播抽奖活动现场,5位抽奖人依次上台,每一次按下按钮,电脑屏幕上的号码就疯狂滚动起来,在大家的见证下,616名中奖者新鲜出炉。据了解,特等奖获得者包女士在新达商购物中心消费590元,凭借这份消费记录,幸运地抽中了本次活动的第五辆帕萨特。
凌晨三点的北京街头,一辆紫红色帕萨特碾过空旷的马路。车内,央视主持人紫凝对着后视镜练习微笑,后座堆满毛绒玩偶——这是她贷款五年买下的“移动之家”,也是深夜通勤唯一的安全感来源。
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借出色的产品实力和口碑,一直以来都是消费者重点关注的车型。而2023款帕萨特在外观、内饰以及动力上的升级,更是令其产品力更上一层楼。今天给大家带来的这辆帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版,首次挂牌时间为2023年
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的品质、可靠的技术和不断的创新,赢得了无数用户的信赖和喜爱。它不仅代表着大众汽车的精湛工艺,更体现了驾驶者对高品质生活的追求。今天为大家带来的这辆帕萨特2023款改款330TSI精英版,车源地郑州,上牌至今仅使用10个
曾经“以大为美”的购车逻辑,正被“精准匹配”的理性需求所取代。上汽大众深谙此道,凭借途观、帕萨特、途岳三大核心产品线的精准定位与强劲表现,在5月终端销售8.7万辆,同比增长4.3%,用销量诠释了“读懂用户”才是破局关键。
最近,有一场车圈活动“刷屏”了,那就是2025中国汽车重庆论坛,现场多位车企高层与行业人士,针对“反内卷”、“抵制恶性竞争”等热点,发表了“犀利”观点。而在销量层面,坚持长期主义的车企也在用实际行动证明,卷价格并不是唯一路径,汽车产业是一场马拉松,品质和价值同
1973年,第一代Passat以大众14型轿车(Typ 14)的身份在欧洲上市,并采用了SC(意为“舒适豪华型”)作为车尾铭牌,由此拉开了一汽-大众帕萨特传奇之旅的序幕。2000年,帕萨特正式进入中国市场,合资生产的帕萨特B5车型(Passat B5)以其宽敞
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的品质、可靠的技术以及不断进化的性能,赢得了广泛赞誉。它不仅代表了大众汽车的精湛工艺,更成为了商务与家庭出行的理想选择。今天为大家带来的这辆帕萨特2022款330TSI星空精英版,车源地为云南文山,现价11.58万。
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的品质和出色的口碑,始终走在市场前沿。而2022款330TSI星空精英版作为近期热度极高的车型,以其时尚的星空前脸造型、强劲的动力性能、丰富的配置以及合理的价格,成为了众多消费者心中的理想之选。今天跟大家介绍的就是这款
凯美瑞、雅阁、帕萨特——同级三剑客,家用中型车市场最卷的比拼来了!预算20万出头,选谁能开得安稳、养得省心、用得长久?昨天刚和几个车主聊完天,今天我就把三款热销车的优缺点掰开揉碎,写一篇不掺水的对比。先放结论:三台车各有杀手锏,但绝对没有神车。如果你还在犹豫,
在竞争激烈的B级车市场,大众帕萨特一直是个绕不开的热门车型。多年来,它凭借德系品质和大气风格,收获了众多消费者的青睐。今天,就带大家全方位深入评测帕萨特,看看它的实力到底怎么样。
上汽大众在5月份的销售表现令人瞩目,实现了8.7万辆的终端销量,相比去年同期增长了4.3%。截至5月底,其累计终端销量已接近43万辆,这一成绩彰显了上汽大众在市场上的强劲竞争力。进入6月,上汽大众更是携旗下多款明星车型亮相第二十九届粤港澳大湾区车展,吸引了众多
5月,上汽大众终端销售8.7万辆,同比上升4.3%,1-5月累计终端销量近43万辆。6月伊始,上汽大众便携旗下明星阵容亮相第二十九届粤港澳大湾区车展,备受消费者关注。上汽大众6月 “含电量”十足,ID. Festival、ID. Run悉数登场,ID.3 GT
各位亲爱的读者朋友们好!"这哪是家轿啊,轴距比我家 SUV 还长!" 当吉利银河 A7 官图流出时,资深车迷老王的感叹道出了无数人的震惊。4918mm 的车长、2845mm 的轴距,插混家轿突然甩出 B 级车身段,这是要在 10 万级市场掀起腥风血雨?且看这款
第一个,丰田皇冠。第八代皇冠,液晶仪表,自动收缩后视镜,在当时牛得很。还记得99年第一次坐这玩意把我惊艳了,因为坐它以前都是坐单位里的212吉普车,除了收音机不响,哪都响。但坐上皇冠感觉太不可思议了,超级静音,坐车里根本感觉不到任何声响,感觉就像车在路上飞,推
近日,汽车市场“价格战”硝烟再起,众多车企纷纷以降价策略抢占市场份额,然而吉利银河星耀8上市后却另辟蹊径,拒绝盲目卷入价格混战。新车聚焦产品价值,以“起步即旗舰”“豪华人人可享”为核心定位,相比比亚迪汉、大众帕萨特等竞品,走出差异化路线。
作为隔壁老王,我开过不少车,从老款帕萨特到特斯拉Model Y,再到现在的问界M7,可以说每一台车都给我留下了不同的印象。但真正让我觉得“这钱花得值”的,还得是这台问界M7。