沥青混合料非均匀性特性分析
本文针对路面施工中的非均匀性问题，分析了沥青混合料的非均匀性特性，提出混合料生产阶段变异性的控制方法。同时对混合料施工现场中的温度离析、弱压实以及级配离析进行了分析，提出了各自的控制指标以实现施工过程中的实时控制。
混合料
彩色冷拌沥青路面是什么
在现代城市与交通建设的进程中，道路材料的选择与创新始终是关键议题。传统热拌沥青虽在道路工程中应用广泛，但面临能耗高、施工受季节温度限制、环境污染等诸多问题。在此背景下，彩色冷拌沥青作为一种新兴的道路材料应运而生，它以独特的性能与优势，为道路建设与维护带来了全新
看东康线如何“就地热再生”！
近日，东康线康巴什段路面提升改造工程启动，东康线快速路在康巴什区上下行线总长度为13.115公里，改造面积249410平方米。这次提升改造，运用了最新工艺“就地热再生”。
东康线修路现场实拍！旧沥青“回炉”秒变新路→
“‘就地热再生’施工工艺，就是利用热再生机组在现场对旧沥青路面进行加热、耙松，再添加一定比例的外加剂和新沥青混合料，经热态拌和、摊铺、碾压后形成新的路面结构层。”
首试沥青下面层摊铺 勇立片区建设潮头
2025年5月12日，大王山片区建设现场彩旗招展，机声轰鸣。作为片区首个开展沥青面层施工的市政道路项目，由二航局承建的白云城际主干道（湘潭白云路—长沙潇湘南路）项目二标段迎来关键节点——沥青下面层摊铺试验段圆满完成。此次施工以“毫米级精度、超规范要求”树立质量