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印度“神车”即将进入我国，新车售价2.88万，挑战中国市场？这颜值

内饰上，Avinya 的内饰设计让人眼前一亮。它采用了无屏幕的极简风格，中控台简洁大方，没有过多复杂的按键和屏幕，给人一种清新脱俗的感觉。

在竞争日益激烈的电动汽车市场中，比亚迪e7的悄然上市如同一枚精准投放的战术导弹，没有盛大的发布会，没有官方的直播造势，甚至没有过多的市场预热，仅以9.88万元的限时售价，直接将这款中型纯电动轿车推向了消费者。表面上看，这似乎只是一次普通的产品补充，但深入分析，

在竞争日益激烈的电动汽车市场中，比亚迪以一种不同寻常的方式推出了其最新车型e7。这款中型纯电轿车没有盛大的发布会，没有官方的直播宣传，甚至预热活动也显得相当低调。然而，正是这样一款以9.88万元限时价直接进入市场的车型，却成为了比亚迪应对未来挑战的一枚重要棋子

比亚迪e7的上市，就像一颗子弹突然射进了本就紧张的市场战局，没有发布会，没有官宣直播，甚至连预热都显得敷衍，直接把一台中型纯电轿车以9.88万的限时价扔进市场。乍看之下是一次补位产品的投放，细看却是比亚迪应对2025年激烈竞争的一记老练伏击。

在新能源行业蓬勃发展的当下，消费者的习惯已发生改变。自宏光MINI EV开启入门代步市场后，5万元左右的代步领域迎来了诸多对手。下面，我们挑选了五款主流车型，看看哪款更满足你的需求。