载重1800kg!九识智能全新L系列首款车型L5重磅亮相,技术迭代再加速
随着城市物流需求的日益复杂化,无人运输的需求已从单一场景向多元化升级,重载物流、跨场景续航、快速补电等痛点亟待解决。现有无人物流车普遍存在载重不足、充电适配性差、场景覆盖有限等问题,难以满足商超供应链、工业配件、大宗货物等重载场景需求。
随着城市物流需求的日益复杂化,无人运输的需求已从单一场景向多元化升级,重载物流、跨场景续航、快速补电等痛点亟待解决。现有无人物流车普遍存在载重不足、充电适配性差、场景覆盖有限等问题,难以满足商超供应链、工业配件、大宗货物等重载场景需求。
在全球自动驾驶技术加速商用化的浪潮中,九识智能再添重磅产品 —— 全新 L 系列无人物流车L5正式亮相。作为专注于重载物流场景的创新之作,L5 不仅延续了九识智能 L4 级自动驾驶的技术基因,更以 1800kg 载质量、400V 高压快充等核心优势,完善了企业
这段视频也引发不少网友对于驾驶安全的争议。有网友表示:“余总太辛苦了,还好车友提醒。”也有网友表示,“我怎么感觉不像睡着,像在低头看手机呢?”还有网友表示,“这样开车有点危险。”
这段视频也引发不少网友对于驾驶安全的争议。有网友表示:“余总太辛苦了,还好车友提醒。”也有网友表示,“我怎么感觉不像睡着,像在低头看手机呢?”还有网友表示,“这样开车有点危险。”
很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差,可见这个问题的确是让人头大,瑞风L5在这方面表现大家都很关注吧。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。
在多数人的认知里,豪车总是象征着极致的奢华与安全,它们的每一次亮相都备受瞩目,可一旦发生碰撞事故,更是会成为街头巷尾热议的焦点。最近,一场红旗L5与劳斯莱斯的对撞事故,就像一颗投入舆论海洋的巨石,激起千层浪。
之所以不同的车企可以给出不同的定义,是因为在SAE J3016驾驶自动化分级标准文件里,虽然要求L3级及以上的自动驾驶系统要“持续”执行“全部”动态驾驶任务。