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9万公里一手别克GL8ES陆尊，舒适商务接待之选

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了一个独立的品牌。今天我们就为您

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5月的上海车展虽已落幕，但车市的“内卷”远未停歇！面对琳琅满目的新车，不少消费者选择持币观望。别急，6月即将迎来一波重磅车型的集中上市，涵盖智能纯电、混动MPV、高端轿跑等多个领域，每一款都堪称“王炸”。以下5款新车，或许正是你苦等的“真命天车”！

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和系列，以满足不同消费者的需求。除了商务用车外，家

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新款车型，以满足消费者日益多样化的需求。如今，别克GL8

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。早期的别克

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了一个独立的品牌。今天我们就为您

基于长城自主研发的新能源MPV专属平台，高山系列在空间设计上展现出显著优势。高山8采用7座布局，车身尺寸5280×1960×1900毫米，轴距3145毫米；高山9则为6座设计，车身尺寸5410×1960×1890毫米，轴距3275毫米。两款车型均采用二三排超长

第二十一届上海国际汽车工业展览会（上海车展）于2025年4月23日在国家会展中心（上海）盛大启幕。此次上汽集团参展上海车展，上汽金融板块各企业从自身业务出发提供全力支持。

长城汽车旗下定位高端MPV的魏牌高山8和高山9上市，高山8指导价比别克GL8 PHEV便宜5万多一点，比腾势D9便宜3万。

5月13日，魏牌高山家族正式上市，售价区间为30.98万元——35.38万元，相比于预售价格区间32.98万-37.98万元，高山8和高山9降低了2.00万元，具体售价配置表和购车权益信息请见下图。这一产品矩阵通过“尺寸越级、技术平权、文化赋能”三大策略，既以

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和系列，以满足不同消费者的需求。除了商务用车外，家

2025年，低迷了数年的合资品牌开始市场反攻。2025上海车展期间，大众、奥迪、通用、丰田、本田等多个品牌集体推出中国工程师主导、深度融合中国供应链的新一代本土化车型，前几年势头被碾压的合资品牌也集体回春，纷纷畅想重回行业C位、东山再起的光明未来。

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，逐渐成为了一个独立的MPV品牌。今天我们