探店简测吉利星愿:把实用主义刀法玩得炉火纯青
早前,诸如Polo、飞度、嘉年华这样的小车,大多也不过10万元左右。然而海豚这样的纯电车出来之后,虽然它们迅速替代了传统燃油小车,但是均价也不知不觉地被拉到了10万以上,甚至来到了12-13万左右的水平。这样的状况维持了好几年之后,伴随着电池成本的下降,终于被
早前,诸如Polo、飞度、嘉年华这样的小车,大多也不过10万元左右。然而海豚这样的纯电车出来之后,虽然它们迅速替代了传统燃油小车,但是均价也不知不觉地被拉到了10万以上,甚至来到了12-13万左右的水平。这样的状况维持了好几年之后,伴随着电池成本的下降,终于被
吉利星愿刚发布的时候我就买了一辆顶配,事实看来无论是从流量角度还是汽车研究角度来说这辆车都买对了。当时的判断就是这辆车绝对能在高手如云的小型车市场里当老大,现在星愿的表现印证了我的猜测。
2025年4月,吉利星愿销量达36119辆,比亚迪海鸥当月销量为28585辆,吉利星愿借此首次超越海鸥,荣登A0级纯电车销量冠军宝座。一台起售价仅为6.88万的小车,在这代步车内卷的时代,究竟要怎样才能突出重围呢?究竟是价格极为诱人,还是配置超乎等级?结合车主