别再靠“入门级”当遮羞布,这台车将彻底改写规则-QJ鸿150S测评
当别家还靠“入门级”当遮羞布时,钱江鸿150S彻底改写规则——1万多预算,性能颜值全拉满!还有3.84秒破50km/h的快感,赛道级操控的自信,满格智能的安全守护,这不仅是一辆车,更是年轻人逐梦远方的底气!今天小编就带大家来揭秘这台运动小钢炮——鸿150S。
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2025年的150水冷踏板市场堪称「神仙打架」,各大品牌通过技术下放、配置升级和价格内卷,将产品力推向新高度。结合市场热度、销量数据和用户口碑,我们精选出六款最值得入手的车型,涵盖合资、国产、复古、运动等多个维度,助你精准锁定心仪座驾。
5月29日——QJMOTOR 品牌五周年狂欢嘉年华,全新中排四缸街车追 600RS以34999元的正式发布、品牌代言人任贤齐的惊喜亮相以及智慧园区的首次开放,为广大摩友带来了一场沉浸式的品牌体验。
5月29日,钱江摩托(QJMOTOR)突然发布了备受关注的追600RS街车,打破了此前外界对新款“追700”的猜测。新车提供异形头(赛道风格)和圆灯头(追800同款)两种前脸设计,售价36999元,且首发限时赠送2000元油卡(活动至8月31日),活动期间实际
最近,钱江摩托(QJ)发布了旗下全新四缸街车追600RS,34999元的限时售价让整个摩托车圈为之震动。作为目前市场上最便宜的四缸百匹街车,追600RS能否成为中排量市场的搅局者?今天我们就来全方位解析这款备受瞩目的国产性能猛兽。
在外观设计上,追600RS继有创新,又有继承,熟悉QJ的车友们肯定一眼就能看出,这台车上很明显有追系列的基因,但全新的动力平台,和最新的外形设计,让追600RS在造型上更加饱满,更具肌肉感,我183的身高坐在这台车上,也并不会显小。
与老款车型相比,追700在外观设计上更显成熟与稳重。车架、后摇臂以及发动机均与赛600RS保持一致,展现出了QJ摩托在设计和制造上的高度一致性。追700还提供了两种风格的大灯设计,圆形大灯复古韵味十足,而“蟒蛇”大灯则更加运动化,满足了不同消费者的审美需求。
在最新公布的工信部目录中,QJMOTOR虽未大肆张扬,但其新款闪600AMT却悄然成为焦点。这款车型不仅紧随追700的步伐,更以其独特的配置引领摩托车发展的新潮流。
然而,当事人却也有话要讲,26号,“李尚轩”针对网友提出的几点疑问,联合有关媒体再做出回应,她表示,自己要公道……
在1.5万预算区间,250cc ADV踏板凭借“低税费+强动力+多玩法”的特性,成为年轻消费者的热门选择。今天,我们聚焦三款国产明星车型——QJ鸿250ADV、无极SR250GT、力刻戈壁250,从设计、动力、配置到实际口碑,全面解析它们的优缺点,帮你找到最适
骑踏板最在乎啥?省油肯定排第一!特别是跑长途时,油箱大、喝油少才是真王道。今天就来盘盘五款150cc"省油尖子生",续航轻松突破400公里,最低只要10999元就能拿下,到底谁更值得冲?看完你就有数了!
动力:搭载自主研发的 438cc 水冷八气门 V 型双缸发动机(与奔达金吉拉、QJ 闪系列巡航技术同源),最大功率 28kW/8000rpm,最大扭矩 38.5N・m/6250rpm,动力表现中规中矩。滑动离合 + 皮带传动。
在竞争激烈的250cc仿赛市场,春风250SR凭借年轻化的设计和越级配置,始终占据着“新手首选”的地位。2025年,春风推出250SR单摇臂版,以18580元的定价(比老款降价400元)和三大核心升级——TCS牵引力控制、OTA远程升级、KYB减震优化,再次刷
2024年的小踏板市场堪称“地狱级内卷”,合资品牌降价,国产车堆配置,而猎变娅125以8970元的定价杀入战场,号称“TFT仪表+无钥匙启动”全配齐,价格却比同级合资车低20%以上。但配置拉满的背后,是诚意还是噱头?本文结合实测与竞品对比,解析这款车的真实竞争
如果你是摩托车新手,不想后期因排量太小,而频繁换车的话,那么你可以看看这台,限时到手价21999元的QJ闪400,这台车品牌影响力、动力、颜值,在竞品车型前都非常能打。
四月 25 日,QJ Motor 向欧洲多地市场发布了工厂型号为 QJ125T-30E 的全新 SQ 16 踏板(125 cc 级别,而 16 意为 16 英寸的车轮)。
近两年的摩托车市场行情日益内卷严重,500cc的价格下探到了2.6万元左右,400cc巡航也来到了2.1万元左右,11980元就可以得到动力更强、配置更豪华的TX150,那么一万多的125踏板怎么卖得动?不过,玩产品营销,钱江向来都是高手,摩托销量打不开,降价