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比亚迪e7上市，11万内纯电中型车新选择，配置升级能否打动消费者？

这番对话，不经意间揭开了新能源汽车市场激烈价格战的冰山一角。比亚迪最新推出的e7车型，以不到11万元的起售价，强势杀入纯电中型车市场，意图通过“降维打击”的方式，改写行业格局。

在竞争日益激烈的电动汽车市场中，比亚迪e7的悄然上市如同一枚精准投放的战术导弹，没有盛大的发布会，没有官方的直播造势，甚至没有过多的市场预热，仅以9.88万元的限时售价，直接将这款中型纯电动轿车推向了消费者。表面上看，这似乎只是一次普通的产品补充，但深入分析，

在竞争日益激烈的电动汽车市场中，比亚迪以一种不同寻常的方式推出了其最新车型e7。这款中型纯电轿车没有盛大的发布会，没有官方的直播宣传，甚至预热活动也显得相当低调。然而，正是这样一款以9.88万元限时价直接进入市场的车型，却成为了比亚迪应对未来挑战的一枚重要棋子

5月17日，比亚迪（BYD）正式推出全新e7纯电动轿车，以超高性价比席卷中型轿车市场！这款e系列新车提供三种配置，售价区间为10.38万-11.58万元（约1.44万-1.6万美元），配备48kWh和57.6kWh电池，CLTC续航分别达450km和520km

比亚迪e1于2019年4月12日上市，补贴后售价区间5.99-7.99万。该车为微型车，尽管如此，它还是有4个车门，比五菱宏光mini ev的两个车门要大一些。