1949年12月6日，一列编号9002的专列从北京西直门车站缓缓驶出。车厢里除了精心包装的湘绣、陶瓷，还载着两车皮山东章丘大葱——这些沾着北方冻土的农作物，即将作为国礼出现在克里姆林宫的宴会厅。

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当时平津地区铁路的实际状况是:在战争情况下有的线路完全破坏了;有的线路虽能勉强通车，但路况极坏，列车随时有脱轨颠覆的危险，机车车辆破烂不堪加之运输效能很低，远不能适应客观需要。为了急迫支援南下大军，支援前线战争的胜利，必须尽快地恢复运输，这是全局最重要、最有决

铁路 铁路运输 郭洪涛 中长铁路 中长铁路经验 2025-04-13 07:37  2