丰田又赚了4.8万亿日元;多名SU7 Ultra车主要求退车
中国汽车工业协会公布的最新数据显示,今年前4个月,我国汽车产销量历史上首次双双突破1,000万辆。据统计,今年1-4月,我国汽车产销量分别完成1,017.5万辆和1,006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%。其中,新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和
中国汽车工业协会公布的最新数据显示,今年前4个月,我国汽车产销量历史上首次双双突破1,000万辆。据统计,今年1-4月,我国汽车产销量分别完成1,017.5万辆和1,006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%。其中,新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和
近期,小米汽车的高端车型SU7 Ultra因宣传问题引发了车主们的不满,一场围绕“无损退订”的维权行动悄然拉开序幕。事件的起因,要追溯到5月7日深夜,小米汽车官方微博发布的一则致歉声明。在这份声明中,小米承认了SU7 Ultra车型的碳纤维双风道前舱盖存在宣传
最近,小米SU7 Ultra的“碳纤维双风道前舱盖”成了汽车圈的热门话题,甚至比某些明星八卦还热闹。车主们集体吐槽:花4.2万买了个“空气导流”装饰品,结果连个风都导不动,这钱花得比“冤大头”还冤!这到底是怎么回事?咱们今天就来唠唠。
2025年5月,小米汽车高端车型SU7 Ultra又陷入一场信任危机——数百名车主联合维权,要求退车退钱。事件的导火索,是一款标价4.2万元的“碳纤维双风道前舱盖”,被车主实测发现毫无空气动力学功能,仅是一个装饰件。更让车主愤怒的是,小米官方最初的回应竟是“信
他说自己暂停了出差、取消了会议,连社交媒体都停更了一段时间。这一切,都是因为他“情绪低落”。
镇雄县公安局交通管理大队及派出所在道路交通管理工作中,依法扣留了部分车辆,至今还有部分机动车驾驶人未接受处理。请被暂扣车辆的所有人、驾驶人务必持车辆相关合法手续及时到镇雄县公安局交通管理大队各中队或派出所接受处理。否则,自公告之日起三个月后仍不来接受处理的,镇
最近汽车圈那叫一个热闹,各种新车发布会和促销活动层出不穷。咱就拿零跑汽车来说,在2025年这新能源汽车市场的激烈竞争里,表现相当亮眼!4月单月交付量达到41,039辆,连续两个月登顶造车新势力销量顶部 ,同比增幅高达173%,1 - 4月累计交付128,591
近日,小米汽车在汽车圈可谓是“风波不断”,继此前“3·29铜陵小米SU7爆燃事故”引发关注后,如今又因小米SU7 Ultra车型深陷退车危机,成为了舆论焦点。这不仅让众多车主心急如焚,也让小米汽车的品牌形象面临严峻考验。
一场由高性能配件引发的信任风暴,正将小米汽车推至舆论风口。5月7日,小米汽车官方发布《关于用户关切问题的说明》,就SU7 Ultra车型碳纤维双风道前舱盖争议致歉并推出补偿方案。然而,这场风波远未平息——多名车主已组建维权联盟,要求退车。
在汽车市场上,BBA 一直占据着豪华车领域的高地,拥有众多忠实粉丝。然而,近年来随着新能源汽车的发展,像零跑这样的品牌凭借越级的产品配置、出色的用户体验和亲民的价格,成功吸引了众多消费者的关注,甚至包括不少 BBA 车主在增购时选择它,今天我们要聊的零跑C16
近日,有网友反映,鸿蒙智行App推出了智界车型的蓝牙遥控钥匙销售链接,原价719元的蓝牙遥控钥匙,限时团购价仅需498元。该网友还指出,鸿蒙智行旗下的问界车型标配蓝牙遥控钥匙,智界车主却需额外购买,这似乎存在双重标准。
2025年5月,一场由数百名小米SU7 Ultra车主发起的退车风波正在全国范围内迅速蔓延,将这家跨界造车的科技巨头推入前所未有的信任危机。这场风暴的核心矛盾聚焦于小米汽车在高端车型SU7 Ultra上涉嫌虚假宣传与性能缩水——标价4.2万元的“碳纤维双风道前
2025年5月,一场由数百名小米SU7 Ultra车主发起的退车风波正在全国范围内迅速蔓延,将这家跨界造车的科技巨头推入前所未有的信任危机。这场风暴的核心矛盾聚焦于小米汽车在高端车型SU7 Ultra上涉嫌虚假宣传与性能缩水——标价4.2万元的“碳纤维双风道前
5月10日清晨,雷军这条微博让全网瞬间炸锅。毕竟,这位以劳模著称的CEO上一次公开示弱,还是小米手机销量被友商反超时。
五一假期,向来是出行的高峰期。今年也不例外,据文化和旅游部数据中心测算,假期5天全国国内出游3.14亿人次,同比增长6.4%;国内游客出游总花费1802.69亿元,同比增长8.0%。对众多车主来说,五一自驾虽充满期待,却也困难重重,路线规划、车辆检查、家庭协调
车友圈有个有趣的现象:不少BBA车主的第二台车竟然选择了零跑C16。一位宝马X5车主老王就精打细算地指出,15万出头的六座SUV,空间宽敞、充电成本低、配置丰富,省下的钱足够孩子报三年钢琴班。这反映出当下消费者购车观念的转变,从注重“面子”到更看重“里子”。零
北京车主李哥最近总在车库盯着自己的小米SU7 Ultra发呆。提车当天他特意选了红绳扎在“空气动力学套件”上,如今这圈红绳却像根刺扎在他的心间:
2025年5月,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传陷入舆论漩涡。
5月10日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博发布动态,这是其停止互动一个多月后的回归。
小米SU7车主刚出保险公司就拉横幅庆祝保费破9000,锣鼓喧天堪比娶媳妇。雷军的高端梦没靠销量没靠配置,最后竟被保险公司一纸保单盖章认证——这剧情连编剧都不敢写!