车主实测|如何挑到不踩雷汽车膜?从需求解析到避坑指南
夏日行车,阳光暴晒。前挡玻璃反射的眩光刺得人睁不开眼,空调开到最大仍挡不住热浪侵袭——这是无数车主的夏日行车痛点。而窗膜作为汽车玻璃的隐形防护,对车辆呵护重要性不言而喻,然而其选购却较为复杂:透光率、隔热效果、防晒性能……如何跳出营销话术陷阱,选出适用真实需求
夏日行车,阳光暴晒。前挡玻璃反射的眩光刺得人睁不开眼,空调开到最大仍挡不住热浪侵袭——这是无数车主的夏日行车痛点。而窗膜作为汽车玻璃的隐形防护,对车辆呵护重要性不言而喻,然而其选购却较为复杂:透光率、隔热效果、防晒性能……如何跳出营销话术陷阱,选出适用真实需求
2025年7月1日,“零违法,无事故-百日安全行 救助基金护航每一步”百日挑战赛活动将火热启动。活动由西安市公安局交通管理支队、陕西省道路交通事故社会救助基金管理办公室主办,中国人寿财产保险股份有限公司陕西省分公司承办。
近日,华为开发者大会(HDC 2025)在东莞松山湖举行。捷顺科技旗下控股公司捷停车作为停车生态的构建者,与鸿蒙生态共同构建了更加智能的停车场景与服务能力,在本次大会主题演讲中,向与会嘉宾及全球直播观众展现了“智感停车”全新体验,支持小艺主动提醒、车内“刷脸”
虽然老图基本预测准了小米YU7的起售价,但是绝没想到,这车一个小时订单能有28.9万,这种小众数据组合在一起,车市前所未闻,真的让人匪夷所思、不敢想象……
6月26日,尊界S800正式开启先行者交付仪式。这款由华为与江淮汽车联合打造的时代旗舰车型,不仅在上市短短19天内收获超过5000台的大定订单,更以其卓越的产品力和创新的智能化体验,赢得了传统豪华品牌用户的一致认可。它代表着中国汽车工业迈向全球高端市场的坚定步
作为一款时代旗舰,尊界S800首次亮相就备受市场关注。从上市19天,大定订单突破5000台,到今天开启先行者计划交付仪式,尊界S800的交付标志着中国首款超豪华智能旗舰的落地,更象征着中国汽车工业在高端市场的突破。
先来看下红旗天工06的外观,红旗天工06前脸整体比较素雅,看上去比较时尚大气。再采用了优雅的头灯设计,辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4750MM*1900MM*1640MM,该
做生意的老板,一般都会买辆豪车,在外边社交的时候撑一撑场面;不差钱的老板直接买新车,而更多精明的老板选择节约成本,花更少的钱,办更大的事儿,买二手豪车!倒也可以理解,毕竟从经营企业的角度来说,利润才最重要!
提零跑B10 2025 款 510 激光雷达版有段时间了,我来实实在在唠唠这款车,从里到外、从看到开,结合我用车的感受,说说真实体验。买车前我也纠结过,10 万出头的纯电 SUV,配置到底行不行?会不会是样子货?开了这段时间,我算是心里有数了。今天就从空间配置
6月26日,理想宣布首座穿梭式超充站落成,这座位于常州市武进区的超充站,占地4000平方米,仅布置了4个5C超充车位和6个4C超充车位,还配备了运营服务团队,为车主“提供充电疏导、插拔枪服务”。
凯迪拉克XT4是一款紧凑型豪华SUV,现在终端价格能降到15.99万,但去年一年只卖了6800多辆,最惨的时候单月销量只有8辆。这款车用的是2.0T发动机带48V轻混,马力比同价位的大众途观L还大,但油耗比途观L高两升左右。车主说保养一次要花3000块,开一年
来自印度、现居沙迦的居民易卜拉欣(Ibrahim Mohammed)表示,尽管各家保险公司报价几乎相同,他今年的保费仍上涨了30%。这位37岁的仓库出纳员说:“几乎所有在线保险平台列出的公司都提供相同的市场价格。”
2025年4月9日,唐L DM上市,起售价为22.98万元,零百加速最快仅需4.3秒,亏电油耗低至4.3L/100km,标配“天神之眼B”智能辅助驾驶系统激光版、冰箱彩电大沙发、宽敞的车内空间。
劳斯莱斯这个品牌过去的车型,不论是近代还是久远的——比如幻影、银刺等等——很难以让人联想到年轻时髦的车主。但事实证明,购买劳斯莱斯的平均年龄,特别是那些把全新闪灵电动车开回家的买家,比我们预想的年轻了很多。
作为岚图FREE老车主,我深刻感受到岚图FREE+的升级不仅是技术迭代,更是一场从「性能标杆」向「智能全能」的跃迁。结合我的使用体验与FREE+的官方信息,其核心优势可总结为以下四大维度:
“杰哥,国产车卖55万,还月销过万这难道不是在吹嘘吗!”——直至我抛出这些数据:2025款问界M9上市,仅64天便疯狂斩获6万大定订单,日均达938台,4月销量为10407辆,直接将奔驰GLC(8807辆)与宝马X5(5379辆)给狠狠碾压了。更为夸张的是,它
先讲一个案例:一电车车主在路上碰到一个铁块,造成电池磕伤,维修费用大约3万。
“叮 ——” 手机突然弹出一条推送:“您的纳米 06 已完成 OTA 升级,新增‘亲子乐园模式’和‘雨天智能防滑’功能。” 我握着方向盘的手忍不住抖了抖 —— 这哪是买了辆车,分明是把未来科技塞进了车库!
小米维权车主高先生(网名JOhn呆伐)19日已正式对小米公司提起诉讼。质疑小米SU7 Ultra车型碳纤维机盖挖孔设计性能不符宣传,这标志着该维权事件在进入第51天时再次升级。
大家好,这是一篇极氪007的车主故事。他已经用车半年了,开了1.6万公里,对于极氪007,他还是非常满意的,但是也存在底盘太低、维修和各个配件的价格太高和后备箱小的问题。本篇文章是他的用车体验,希望对大家有帮助。