巴拿马运河扩建

巴拿马运河扩建后,尼加拉瓜运河计划为何搁浅?

巴拿马运河自1914年通航以来,凭借其81公里的最短跨度和成熟的运营体系,长期垄断着两洋航运的咽喉要道。然而,随着全球贸易量激增和船舶大型化趋势,巴拿马运河的局限性逐渐显现——最大通航船舶吨位仅为7.5万吨,迫使超大型货轮绕行南美洲合恩角,航行时间增加两周以上

运河 巴拿马运河 尼加拉瓜 尼加拉瓜运河 巴拿马运河扩建 2025-04-04 13:10  2