被“卡脖子”的轮子:中国高铁车轮国产化历程
中国高铁的钢轨上飞驰着全球最快、最长的列车网络,但很少有人知道,支撑这些列车安全运行的关键部件——高铁车轮,曾长期依赖进口。从受制于人到自主研发,这条国产化之路走了近20年。
中国高铁的钢轨上飞驰着全球最快、最长的列车网络,但很少有人知道,支撑这些列车安全运行的关键部件——高铁车轮,曾长期依赖进口。从受制于人到自主研发,这条国产化之路走了近20年。
据恒州诚思调研统计,2024年全球城市轨道交通齿轮箱市场规模约22.2亿元,预计未来将持续保持平稳增长的态势,到2031年市场规模将接近29.2亿元,未来六年CAGR为4.5%。