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粒子群优化算法在货运列车中的应用

本文研究了将氢能源和氨能源固态氧化物燃料电池（SOFC）集成到混合动力货运列车中的创新策略。通过粒子群优化（PSO）算法，研究旨在最小化运营成本，同时考虑资本支出、替换成本、动力系统性能和组件尺寸。研究发现，基于氨燃料的SOFC混合动力列车可能比氢燃料的同类列