克劳森

它是苏联人研究的“普锐斯”，70年代，就有80公里纯电续航

电动汽车的探索远比人们想象中更早。这里不谈汽车工业萌芽期电动车与内燃机车的并行发展，单说现代史上的研发高潮——上世纪70年代涌现的各类电动原型车中，有些甚至尝试过量产。今天要说的故事，来自苏联爱沙尼亚共和国研制的ET-800"Electra"混合动力微型巴士。