车辆段

分享:影响地铁车辆段及其对临近埋地钢质油气管道干扰的关键因素

地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低(国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω),一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1-6]。相关测试结果显示,即使车辆段内

地铁 油气 地铁车辆段 车辆段 钢质油气 2025-03-24 13:29  1