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7月，巴西车市微增，菲亚特超5万辆，比亚迪增长60%，奇瑞增长26%

菲亚特（+0.3%）：销量稳定，今年首次突破 5 万辆，以 22% 的份额领跑（对比其在意大利本土仅 11,061 辆销量、9.3% 份额的表现）；大众（+12.9%）：再续稳健表现，份额 18.2%（上半年累计 16.8%），环比提升；头部品牌分化：雪佛兰（

KKR花费116亿美元（约合833亿元人民币）投资打造的马瑞利集团，在经过两个多月的极限拉扯之后，最终正式申请破产保护。根据已获80%的债权人签署的重组协议，马瑞利所有的担保债务都将被转换为重组后新公司的股权，而现有股东将不会保留任何权益，也就是说KKR的投资

事实上，意大利作为G7成员国，它的综合实力长期以来都是稳居欧洲前列的，是除了德、法之外，欧洲制造业最为强劲的国家之一。

今年粤港澳大湾区国际车展上，smart再次联名迪士尼，推出了smart #1经典焕新款，官方指导价15.49万元至19.99万元。除了产品力的大幅提升外，迪士尼的联名，也让这台本就精致可爱的车变得更加有趣。

过去12个月里，每五位汽车行业CEO中就有一位卸任。由于行业面临地缘政治动荡加剧和竞争日益激烈的挑战，企业正苦于缺乏能够驾驭这一复杂局面的领导者。

在新能源汽车浪潮的推动下，传统小车制造商菲亚特推出了一款融合情感设计与创新科技的车型——Grande Panda混动版，昵称新大熊猫。这款车型不仅继承了初代熊猫的经典设计元素，还融入了先进的轻混技术，引发了业界对于小车品牌竞争优势的新一轮讨论。

在汽车行业加速向新能源化转型的过程中，菲亚特这类“小车专业户”开始发力，推出了兼具情怀与创新的车型--Grande Panda混动版，也就是新款大熊猫，这款车延续了初代熊猫车型的经典元素，搭载更实用的轻混技术，传统品牌的小车还有竞争力吗？下面我们从混动技术、驾

1942年，意大利陆军提出需要一款车能在步兵支援车和坦克歼击车之间切换用途的车辆，菲亚特安萨尔多和奥托梅莱拉公司响应号召分别开展研发工作。奥托梅莱拉公司选用P40重型坦克的底盘进行设计，而菲亚特安萨尔多公司则使用更大一些且已量产的Semovente M42的底

在奥迪E-Tron GT中期改款一年之后，奥迪终于推出了一个更为“亲民”的入门版本——E-Tron GT quattro，将通过差异化产品线吸引更多潜在买家。

菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 将在 11 月 6 日至 11 月 10 日于博洛尼亚展览中心（意大利博洛尼亚）举行的 2024 年国际农机展览会（EIMA International 2024）上，重申其对更高效、更高生产率和更加可持续农