成六代持续升空,第几次飞不重要,成为全球首款六代机已无悬念
随着天空好转,明媚的阳光下成飞六代机开始高频率升空,再去记录第几次试飞已经不重要。重点是这种试飞频率,再加上不需要伴飞机、起落架收回、三发加力全开公开,以及割裂迷彩涂装等特征,无不预示着歼-36已经进入测试新阶段。不需要对比美国波音F47,肯定会成为全球首款装
随着天空好转,明媚的阳光下成飞六代机开始高频率升空,再去记录第几次试飞已经不重要。重点是这种试飞频率,再加上不需要伴飞机、起落架收回、三发加力全开公开,以及割裂迷彩涂装等特征,无不预示着歼-36已经进入测试新阶段。不需要对比美国波音F47,肯定会成为全球首款装
2025年3月21日,美国白宫椭圆形办公室内,总统特朗普与国防部长皮特·赫格塞斯共同宣布,波音公司击败老牌军工巨头洛克希德·马丁(洛马),赢得美国空军“下一代空中优势”(NGAD)战斗机项目合同。这款被命名为F-47的第六代战机,将以“全球首款有人驾驶六代机”
一度被中国两款六代机给搞出噩梦的美国,终于在两个多月后实现“突破”,3月21日特朗普宣布波音F-47成为美国下代战斗机。虽然声称进行了近5年测试,但无图无相连模型都没有,展示几张效果图最多算方案,可信度多少不得而知反正先开心再说。
不知不觉,我国的两款六代机原型机(暂称“歼-36”和“歼-50”)已经首飞约3个月的时间了,其中“歼-36”还于近期进行了第二次试飞,展示了该机的研发工作正在稳步推进。